作者：撸車師兄

大家都知道我一直很喜歡用WD-40的産品

但其實WD-40有很多種衍生型的産品

我在節目中也經常用到

可我發現有很多老哥把它們弄混淆了！

所以我今天就來和大家仔細聊聊

各類WD-40産品的保養用途

我還特地準備了一輛新車

用5種不同的WD-40産品來保養一下

但隻保養這輛車的一半，而另一半不保養

然後每隔一年半載對比下保養和不保養的部位

看到底有沒有明顯的不同！

作用：

噴在金屬和金屬的接觸面上，消除摩擦噪音。

還能起到潤滑、防鏽、除鏽以及松動螺栓的效果。

适用位置：

1、車門合頁；

一般家用車的車門合頁都是鑄鐵材質，表面噴上了一層油漆。

随着長時間開關門的摩擦，油漆就會被磨掉，最後就會開始生鏽。

2、車門鎖扣；

每次開關門時，門鎖都會劃過鎖扣。

長此以往滑來滑去，鎖扣上的鍍層就會被磨掉，然後就很容易生鏽。

3、引擎蓋鎖扣；

這一點和車門鎖扣一樣，引擎蓋反複開關後.

鎖扣上的鍍層就會被磨掉然後開始生鏽。

當然，一般的家用車是不會經常開關引擎蓋的，所以也不會怎麼生鏽。

但像我的老吉普，因為經常需要拍攝發動機的畫面。

引擎蓋開關次數都快趕上車門的開關次數裡。

所以很明顯可以看到引擎蓋鎖扣生鏽嚴重；

使用方法：

直接把WD-40 多用途産品噴在前面幾個位置的表面；

但這裡我在這輛新車的右後門的車門鉸鍊、門框鎖扣。

以及引擎蓋的右側鎖扣上噴上了WD-40 多用途産品。

而左邊同樣的這三個位置都沒有施工。

然後我會每隔6個月在左邊施工一次，完全不管右邊。

一年後我們再來看看，左右兩邊這3個位置會有什麼不同！

作用：

防水耐熱附着力強，可以持久潤滑金屬和金屬之間的高強度摩擦。

适用位置：

前車門合頁；

前面我隻用WD-40多用途産品保養後門合頁。

這是因為這輛新車的用車環境，基本上後面是很少坐人。

所以後門使用比較少，但兩個前門相對用的就比較多了。

所以前車門的合頁，更适合用WD-40高效白锂潤滑脂來潤滑保養。

使用方法：

直接把WD-40高效白锂潤滑脂搖晃均勻。

然後對着前車門合頁的縫隙噴射就行。

盡量要确保潤滑脂填滿縫隙裡面。

WD-40白锂潤滑脂還有另一個特性！

就是它不粘灰塵，不會越用越黃！

這一點比很多車原廠的矽基潤滑脂要好太多了！

而且我個人建議6個月自己動手這樣保養一次就好。

編輯這裡WD-40白锂潤滑脂我也隻噴了右前門合頁和門框鎖扣。

而左邊沒有施工，等一年後再來看看兩邊會有什麼不同；

作用：

潤滑金屬和金屬之間的摩擦，和潤滑保養橡膠、塑料材質的零部件。

适用位置：

特别适用于底盤零件的潤滑和保養；

因為汽車的底盤，全部都由橡膠和金屬組成。

它們之間都是可以相對活動的。

這樣底盤就能夠緩沖和消化地面傳給車身的颠簸。

從而讓車上的人感到舒适。

但是當車子超過5年以後，你就會明顯感覺車子底盤松松散散。

這其實就是底盤上的膠套老化所導緻的。

畢竟橡膠是有老化周期的，膠套開裂、變硬都是正常的。

所以從新車開始，就可以使用矽質潤滑劑來保養和潤滑它們。

使用方法：

直接對準底盤上每一個膠套的縫隙，然後噴射就行。

矽質潤滑劑會快速幹燥、不會粘粘灰塵，并且滲透進橡膠部件的内部。

延緩橡膠老化、保持橡膠彈性，特别是轉向球籠的防塵套。

轉向球籠防塵套在車輛轉彎的時候，會發生互相擠壓的摩擦情況。

所以定期保養它，可以有效的防治這個防塵套的破損發生。

我個人建議還是每隔6個月保養一次會比較好；

同樣的，我還是隻保養了副駕駛這一側的底盤膠套，沒有管主駕駛一側。

等一年後我們再來看看左右膠套，會不會出現什麼不同的情況。

作用：

潤滑和保養橡膠材質的零件，延長橡膠材質的使用壽命。

适用位置：

1、車窗玻璃；

車窗升降時出現“吱吱吱”的摩擦異響。

2、雨刷膠條；

編雨刷膠條老化變硬後，刮玻璃時就會出現吱吱異響，還會刮不幹淨。

使用方法：

直接把WD-40車窗潤滑劑噴在車窗外壓條的橡膠上。

等車窗潤滑劑滲透進去後，擦幹淨殘留的潤滑劑就行。

這樣就能解決異響的問題；

可以直接把車窗潤滑劑噴在車窗兩側的導軌裡。

這樣可以有效的沖洗和潤滑導軌，解決車窗升降卡頓；

和前面一樣，車窗我也隻保養了副駕駛這邊。

後面我會每隔6個月都會給副駕駛這邊保養一次。

最後還是來看看車窗異響，會先出現在哪邊；

而處理雨刷老化異響、刮不幹淨的問題。

就直接把車窗潤滑劑噴在雨刷膠條上。

等待30秒，用毛巾擦幹淨膠條就行。

正好這輛新車雨刷條是原廠的，我還是隻保養副駕駛這一邊。

一年後再看看它和沒保養的主駕這邊的雨刷膠條會不會有區别；

作用：

快速清除刹車系統的油漬、刹車粉塵以及刹車液的殘留。

适用位置：

汽車的刹車盤、刹車片、刹車分泵。

因為當我們刹車時，刹車片和刹車盤摩擦會産生金屬粉末。

下雨時這些金屬粉末和水混合，就很容易造成刹車異響。

還會加速刹車盤的磨損和生鏽等等問題。

所以就有必要定期用零部件清洗劑清洗刹車系統。

使用方法：

直接對準刹車盤、刹車片、刹車分泵直接沖洗就行。

我以前開那輛老吉普的時候。

會每隔1個月、或者在下過雨後，就用零部件清洗劑沖洗一下刹車片和刹車盤。

所以我的那輛老吉普雖然已經很老了。

但從來都沒有出現過刹車異響的問題。

這是因為WD-40零部件清洗劑。

可以有效的沖洗掉刹車系統上沉積的刹車粉末和顆粒物。

這裡我還是隻沖洗老這輛新車的右前輪和右後輪的刹車。

等一年以後再看看左右兩側的刹車，會有什麼不同之處。

以上就是我在保養汽車的過程中

會經常使用到的5款WD-40的産品

每一款的操作其實都非常簡單

自己動手在小區就能完成，各位不妨試試

當然，我也會每隔一年來記錄對比一下

做過保養的右側車身

Vs

沒做過保養的左側車身

看這些部件會發生什麼樣的變化

感興趣的老哥可别錯過喲

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