#頭條創作挑戰賽#

近日，外媒發布了下一代寶馬5系的最新諜照，盡管5系原型車已經曝光将近一年，但不要指望其很快就會發布。有消息人士稱，下一代寶馬5系可能會在2023年第一季度的某個時候推出，外媒将其命名為2024款寶馬5系可見一斑，說明這款新車将在明年推出，而不是今年。

從寶馬5系僞裝諜照可以看出，新車不會采用像新款7系那樣的激進造型，與之相反的是，寶馬5系将采用一種進化式設計（改動不大），配備了大小适中的雙腎格栅，與現款車型相比，它實際上并沒有太大的變化。現在可以清楚地看到中網内的垂直闆條，仔細觀察會發現與現款5系幾乎相同。兩側配備了後掠式前大燈。不像許多新款寶馬産品那樣，如X7改款、新一代7系和即将到來的XM -采用分體式大燈設計。

在格栅下方，我們可以看到帶有垂直支撐的進氣口。該車型還具有曲線優美的前保險杠。

往後看，新一代5系采用流線型的造型和更明顯的肩線。設計師還增加了嵌入式門把手、新式輪毂和更前衛的車身。

它的尾部有一點改進，我們可以看到新的尾燈與三維元素。它們由傾斜的後備箱和一體化後擾流闆連接，其它細節由于包裹在迷彩中，還無法分辨，可能會有一個新的後保險杠。

此次外媒并沒有拍到新一代5系的内飾，不過之前的照片顯示新款5系将配備曲面雙聯屏，類似于新款3系那樣，可能由 12.3 英寸數字儀表盤和 14.9 英寸中控觸摸屏組成。我們還可以期待一個新的方向盤和一個大型 iDrive 控制器，以及新的開關設備和簡約的撥動式電子換擋裝置。

動力方面，新一代寶馬5系将采用汽油和柴油發動機，以及插電式混合動力和電動系統，當然這些動力系統還未得到證實。預計540i版本配備3.0升雙渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率為375 HP（280 千瓦/380 Ps），最大扭矩為519 Nm。EV方面，即寶馬i5，可能搭載雙電機四驅系統，輸出功率大約 536 hp (400 kW / 544 PS) 和 549 lb-ft (745 Nm) 的扭矩。此外，新一代寶馬M5将采用插電混合動力系統，預計該車型将與即将推出的 XM 共享其動力總成。這意味着M5高性能轎車将擁有大約 644 hp（480 kW/653 PS）的輸出功率和可觀的純電動續航裡程。

小結：從新一代寶馬5系諜照可以看出，外觀變化并不大，仍然保留了其經典外觀，作為寶馬最重要的車型，寶馬對其換代是小心翼翼的，以免出現新款7系那樣的兩極分化的設計。然而内飾變化卻很大，采用類似新款3系那樣的中控布局，還取消了經典的雞腿擋把，有點令人失望，大家覺得呢？還能和新款奔馳E級、奧迪A6競争嗎？

資料來源：CarPix

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