上海至台州最快1小時51分，至深圳最快6小時50分。2022年1月10日零時起，全國鐵路将實行新的一年第一季度列車運行圖，從上海出發往多個方向有出行時間等多個方面的變化。其中杭台高鐵初期開行35對動車組列車，京港高鐵安九段初期開行24對動車組列車。新圖中開行的部分旅客列車車票，從今天起發售。

上海至台州最快1小時51分，沿途可遊覽多個景點

杭台高鐵計劃今年年底或明年年初開通運行，這條鐵路連接浙江省杭州、紹興、台州三市，沿線串聯起天姥山景區、天台山景區等名勝古迹，是一條黃金旅遊通道。

新圖中，上海虹橋開行至瑞安G7545次列車，中途僅停靠3個車站，上海虹橋15:56始發，杭州東16:41到16:44開，台州17:47到17:49開，溫州南18:30到18:32開，18:43終到瑞安。上海至台州、溫州運行時間分别隻需要1小51分鐘、2小時34分鐘，較調圖前最快運行時間分别壓縮59分鐘、34分鐘。

蒼南開行至上海虹橋G7528次列車，中途停靠4個車站，19:02從蒼南始發，瑞安19:17到19:19開，溫州南19:31到19:36開，台州20:19到20:21開，杭州東21:25到21:28開，22:13終到上海虹橋，溫州、台州至上海運行時間分别隻需要2小時37分鐘、1小時52分鐘，較調圖前最快運行時間分别壓縮29分鐘、55分鐘。

新圖中，杭台高鐵開行動車組列車35對（日常線34對，周末線1對），其中到上海方向6.5對、北京方向1對、福廈方向5對、合肥方向4對。

上海至深圳最快6小時50分

京港高鐵贛深段已于12月10日開通運營。新圖中，長三角開行多趟途經京港高鐵贛深段高鐵列車。

其中，上海虹橋～深圳G997/G998次列車中途僅停靠三個車站，全程最快運行時間6小時50分鐘，較新圖實施前兩地最快運行時間壓縮4小時09分鐘。

上海虹橋至香港西九龍開行的G99/100次列車，南昌西至深圳北間改經由京港高鐵運行，全程最快運行時間較調圖前壓縮35分鐘。徐州東至南昌西G1665/6次列車經京港高鐵、廣九高鐵延長運行區段為徐州東至深圳，這也是徐州東站首次開行至深圳站的始發高鐵列車。

合肥至深圳一天可來回

京港高鐵安九段起自安徽省安慶西站，終至江西省廬山站，計劃今年年底開通，合肥至南昌間實現高鐵直通，标志着“八縱八橫”高鐵網京港（台）通道商丘至深圳段全部貫通。

新圖中，京港高鐵安九段開行動車組列車24對，從京港高鐵安九段沿線城市出發，可直達北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、濟南、鄭州、西安等省會城市（直轄市）。

合肥至南昌、深圳時空距離更近。新圖中，合肥至南昌最快運行時間2小時22分，較調圖前最快運行時間壓縮1小時38分鐘；合肥至深圳最快運行時間6小時48分，較調圖前最快運行時間壓縮2小時15分鐘，乘坐高鐵從合肥至深圳間一天可打來回。

優化調整多趟長途旅客列車開行

新圖中，調整多趟長途直通旅客列車運行區段。其中上海虹橋～北京南G120/G155次運行區段改為上海虹橋～焦作。

上海虹橋～西安北G3292/3 G3294/1次列車經西成、成渝、綿泸高鐵延長運行區段為上海虹橋～泸州，經由南通、泰州、淮安、徐州、鄭州、西安、廣元、成都等城市，這是長三角地區首開至泸州方向動車組列車。

長三角首次開行至東莞多趟始發終列車，包括東莞南～上海虹橋D385/8次、D2421/4次，上海～東莞南D913/2次等。其中東莞南～上海虹橋D385/8次列車白天開行，東莞南8:05始發，19:57終到上海虹橋；上海～東莞南D913/2次（動卧）列車夜間開行，上海19:39始發，沿途停靠上海虹橋、杭州東、甯波、深圳北4個車站，次日7:11終到東莞南。

優化調整短途旅客列車開行結構

新圖中，優化調整部分短途旅客列車開行結構。對蘇州～上海G7203次列車延長運行區段為無錫～上海，使無錫站早通勤高峰時段有了始發列車，無錫至上海早通勤旅客出行更方便。

合肥南開行至上海虹橋G7726/7 G7725/8次列車，途經無為、蕪湖、馬鞍山等城市，打破了無為沒有直達上海方向列車的曆史。

此外，上海虹橋～池州G7206/7次列車經甯安高鐵延長運行區段為上海虹橋～安慶；黃山北～上海虹橋G7304/G7301次經滬昆、京滬高鐵延長運行區段為黃山北～上海；上海虹橋～溫州南G7343次經杭深高鐵延長運行區段為上海虹橋～瑞安。

鐵路部門提示，調圖後客貨列車開行變化和服務資訊，旅客、貨主可通過鐵路12306、95306網站、客戶端等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動态信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

來源：周到上海

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