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保時捷帕拉梅拉3.6測試

汽車 更新时间:2024-11-25 06:55:30

喜歡玩豪車的朋友,往往會給自己的愛車貼一層自己喜歡的車衣,但是往往原色最具有吸引力,而“武士黑”盡顯神秘尊貴,成為很多車友的最愛。保時捷帕拉梅拉,百萬級豪車的代表,尤其是2.9T版,V6引擎零百加速5.6秒,而且帕拉梅拉的“黑化版”更是讓人眼前一亮,修長低伏的車身即擁有跑車的既視感,又擁有十足的霸氣感。

保時捷帕拉梅拉3.6測試(保時捷帕拉梅拉2.9T靜态體驗)1

徹底“黑化”的帕拉梅拉還支持選裝運動套件,包括進氣格栅,側面大進氣口都采用黑色處理,使得前臉的整個視覺重心下降,從正面看起來也會更加低伏,擁有不怒自威的氣勢。而帕拉梅拉的指導價在97.30-245.80萬之間,我們今天要說到的是2.9T版。

保時捷帕拉梅拉3.6測試(保時捷帕拉梅拉2.9T靜态體驗)2

作為一款保時捷豪車,帕拉梅拉的辨識度依舊非常高,炯炯有神的大眼睛内部科技感十足。支持選裝動态照明系統(PDLS)的LED大燈,照明效果可想而知。車燈以及引擎蓋的隆起度都非常明顯,雖然相比其它保時捷車型表現得中規中矩了很多,但是依舊有一副“青蛙臉”的既視感,也許這也是保時捷的特色。

保時捷帕拉梅拉3.6測試(保時捷帕拉梅拉2.9T靜态體驗)3

保時捷帕拉梅拉2.9T标準版版長寬高尺寸分别為5049/1937/1423mm,軸距為2950mm,而加長版長度為5199mm,軸距為3100mm,尺寸也不小。尾部設計上可以選裝雙邊共四出排氣系統,三段式折疊尾翼,看起來會更加運動。

保時捷帕拉梅拉3.6測試(保時捷帕拉梅拉2.9T靜态體驗)4

進入帕拉梅拉的内飾,整個中控布局非常合理清晰,采用了經典的“T”字形風格設計,空間布局利用都非常合理。五環儀表采用的是機械與液晶屏的“混搭”組合模式,在保留傳統的同時,數據顯示更加清晰全面。至于中控大屏的設計,采用了更加強勁的GPU系統,使用體驗以及操控流暢度都有大幅度的提升。

保時捷帕拉梅拉3.6測試(保時捷帕拉梅拉2.9T靜态體驗)5

至于座椅設計上,帕拉梅拉标配帶記憶功能的14向電動調節運動型座椅,為了保證足夠的舒适體驗,還支持選裝18向電調自适應運動座椅。行李箱的容積在495-1334L,實用性很強,整體表現出色。像标配的功能有前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航等等,主流的功能都一一具備。

保時捷帕拉梅拉3.6測試(保時捷帕拉梅拉2.9T靜态體驗)6

動力部分,帕拉梅拉擁有2.9T版與4.0T版,其中2.9T V6渦輪增壓發動機,最大馬力可以達到330匹,最大扭矩為450N.m,可以實現零百加速5.6秒,實力非凡,而變速箱采用的是8檔濕式雙離合,前後獨立懸架,懸架軟硬可調。

保時捷帕拉梅拉3.6測試(保時捷帕拉梅拉2.9T靜态體驗)7

整體來看,徹底“黑化”的帕拉梅拉,确實魅力更足,針對于當前國内豪車市場,消費者對于豪車的消費能力越來越高,競争力也加劇,雖然保時捷的影響力一直很出色,但是國内汽車市場從來不缺競争對手,從新款帕拉梅拉的定位以及綜合實力來看,保時捷帕拉梅拉已經做好了準備。

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