墨菲定律是一種理論嗎?墨菲定律墨菲定律嚴格來說并不是一條定律，在美國，這更像是一句俗語，其中蘊含着很多心理學上的有趣現象愛德華·墨菲是一名機械工程師，1949 年，他參加了美國空軍 MX981實驗美國空軍做這個實驗的目的是為了測定人類對加速度的承受極限，參加這次實驗的志願者們被綁在火箭驅動的雪橇上，工作人員将監控器具安置在這些志願者身上進行試驗其中有一個實驗項目是把 16 個火箭加速度計懸空安裝在受試者上方當時有兩種方法可以将加速度計固定在支架上，不可思議的是，竟然有人會有條不紊地将 16 個加速度計全部裝在錯誤的位置這位工程師墨菲當時随便說了句：“如果一件事情有可能被弄糟，讓他去做就一定會弄糟”随後，這句話被那個志願者在記者招待會上引用，從此，這句話成為一個著名的論斷并在世界各地迅速流傳開來比如說，你的口袋裡有兩把鑰匙，一把是房間的，另一把是車鑰匙，你想拿出車鑰匙，可結果會是怎樣？你往往拿出的是房間鑰匙墨菲定律其實就是說，容易犯錯誤是我們人類無法避免的一個弱點，不管科技發展到什麼程度，錯誤總是會在不經意間發生所以，根據這一定律，我們也可以得到啟示，那就是最好“未雨綢缪”，隻有這樣，我們才可能從容應對一切可能出現的麻煩，對錯誤盡可能地規避當我們認為一件事情沒有任何漏洞的時候，一定要注意,墨菲定律會讓我們體會到事情的不可捉摸性和多變性，這也促使我們在做事的過程中追求更完善更嚴密，讓我們獲得最終的成功，下面我們就來聊聊關于墨菲定律是一種理論嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

墨菲定律是一種理論嗎

墨菲定律

墨菲定律嚴格來說并不是一條定律，在美國，這更像是一句俗語，其中蘊含着很多心理學上的有趣現象。愛德華·墨菲是一名機械工程師，1949 年，他參加了美國空軍 MX981實驗。美國空軍做這個實驗的目的是為了測定人類對加速度的承受極限，參加這次實驗的志願者們被綁在火箭驅動的雪橇上，工作人員将監控器具安置在這些志願者身上進行試驗。其中有一個實驗項目是把 16 個火箭加速度計懸空安裝在受試者上方。當時有兩種方法可以将加速度計固定在支架上，不可思議的是，竟然有人會有條不紊地将 16 個加速度計全部裝在錯誤的位置。這位工程師墨菲當時随便說了句：“如果一件事情有可能被弄糟，讓他去做就一定會弄糟。”随後，這句話被那個志願者在記者招待會上引用，從此，這句話成為一個著名的論斷并在世界各地迅速流傳開來。比如說，你的口袋裡有兩把鑰匙，一把是房間的，另一把是車鑰匙，你想拿出車鑰匙，可結果會是怎樣？你往往拿出的是房間鑰匙。墨菲定律其實就是說，容易犯錯誤是我們人類無法避免的一個弱點，不管科技發展到什麼程度，錯誤總是會在不經意間發生。所以，根據這一定律，我們也可以得到啟示，那就是最好“未雨綢缪”，隻有這樣，我們才可能從容應對一切可能出現的麻煩，對錯誤盡可能地規避。當我們認為一件事情沒有任何漏洞的時候，一定要注意,墨菲定律會讓我們體會到事情的不可捉摸性和多變性，這也促使我們在做事的過程中追求更完善更嚴密，讓我們獲得最終的成功。

曾經有一位國外的管理學家去某地演講，地點是一個比較偏僻的度假村，這位管理學家出了機場後，主辦方開車來接他。在路上，他發現後面總有一輛車跟着他們，管理學家就問後面那輛車是什麼車，主辦方的人說那是他們自己的車,是為了防止管理學家乘坐的這輛車抛錨；在會場演講的時候,他發現有兩個麥克風，管理學家覺得很好奇，主持會議的人說之所以為他準備兩個麥克風是為了防止其中一個失靈。管理學家演講結束之後，他忽然發現身後站着一個與衆！不同的人，管理學家就問他是不是也要發表演講，那位先生很客氣地說:“如果你沒有來的話，我就得演講了，但是現在不用了。”這讓這位知名的管理學家由衷地感到佩服。我們的生活中，在一件事情還沒有出錯之前，你完全有必要先假設它會出錯的可能性，不要存有任何僥幸心理，這樣做的好處就是，你完全可以把損失減小到最低。凡是可能會出現的錯誤，都有可能出現，如果抱着僥幸的心理，那麼當錯誤出現的時候，你就會手忙腳亂，不知所措。不管怎樣說，一旦出現錯誤，懊悔是沒有用的，我們必須學會制訂各種預案，在事件的發展過程中不斷調整和完善。在現實生活中，确實有一些人，他們在制訂一個計劃的時候，認為出現意外事件的情況是零，這樣的計劃應該說是不切實際的。我們隻能說出現意外情況的概率小，但不代表不存在，這個很小的概率說不定在什麼時候就會出現。所以，有備無患，防患于未然。

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