雷克薩斯在今年上海車展全球發布了旗艦MPV——LM,而LM選擇在中國首發,正是看重了中國精英商務車市場的發展潛力。網上車市從部分雷克薩斯經銷商處了解到,雷克薩斯LM預計将在明年2月到港銷售,4座版頂配版終端報價超過200萬元(并非官方指導價)。目前該車已接受預訂,訂金1萬元,可選擇4座或7座版本。若購車者是雷克薩斯車主或使用同品牌車型進行置換,則可享受優先排車福利,但并不能避免在提車過程中出現加價購車的現象。
目前中國市場缺乏真正的高端商家兩用的MPV,羅倫士、奔馳這些豪華品牌推出的車型都是定位商務。豐田旗下的埃爾法是該市場中為數不多能滿足此類需求的産品,因此該車成為一衆明星追捧的對象,加價購車成為其産品标簽。但說到底,豐田埃爾法隻是一個常規汽車品牌産品,品牌力稍遜,雷克薩斯LM則能夠站在埃爾法之上,真正“攻占”下豪華MPV市場。
雷克薩斯LM整體造型與埃爾法相近,在内部豪華感上進一步升級,除了常規的7座版外,還有更加旗艦的4座版,後排采用隔離式密閉車廂設計,配備26英寸顯示屏,可與智能手機、平闆電腦等設備連接。動力方面,LM 300h将搭載2.5L油電混合系統,并匹配E-Four電控四驅系統。考慮到目前豐田埃爾法77.2-85.6萬元的售價,預計雷克薩斯LM七座版的官方指導價就要在100萬元左右。
而由于雷克薩斯LM相比豐田埃爾法的車型配額更少,預計“加價提車”的傳統也會得到延續。近期部分經銷商已經給出了雷克薩斯LM的終端預計價格,4座頂配版普遍超過200萬元,已經刷新了人們對于MPV車型的普遍認知。當初埃爾法憑借同級出色的産品力以及營銷打造除了無法複制的銷售“神話”,随着更加豪華的LM登場,雷克薩斯将引爆新一輪豪華MPV的購車熱潮。
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