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騎行去拉薩前後對比

圖文 更新时间:2024-07-26 00:38:27

來源:【紅星新聞網】

青春,有很多種定義。可以讀萬卷書,也可以意氣風發行萬裡路。

一個人,一輛自行車,一顆逐夢的心……中考結束,15歲四川男孩謝子傑,開啟了一場“夢想之旅”——騎行川藏線。6月17日,他從四川廣漢出發,沿着川藏線獨自騎行25天、2240多公裡,最終于7月12日下午抵達西藏拉薩。他的媽媽提前帶着弟弟,乘飛機到拉薩迎接他,中國青年騎行聯盟還特别為他舉行了騎行成功儀式。據了解,謝子傑也是該騎行聯盟10年間最小的單獨騎行成功者。

騎行去拉薩前後對比(15歲四川少年千裡走單騎)1

謝子傑騎行川藏線抵達拉薩。

7月20日,謝子傑接受了紅星新聞記者采訪,講述了這次騎行川藏線的經曆。他平和地說,以後還想挑戰騎行滇藏線、青藏線,騎行祖國的大江南北。“這隻是一個夢的開始,未來還有更多夢想!”

做一件酷事:

從小向往西藏的美麗

暑假騎行去拉薩 得到父母和老師支持

這個暑假,家住四川德陽廣漢市的15歲男生謝子傑在中考後,決定做一件“很酷”的事:從德陽廣漢一路騎行到西藏拉薩,用行動去追逐一個夢想。

對于從小就獨立的謝子傑來說,單車騎行去西藏絕非偶然,也不是突發奇想。

1米78的個子,一臉的陽光與熱情,謝子傑比同齡人略顯成熟。

謝子傑坦言,他從小受媽媽影響,向往西藏的美麗與神秘。在他讀六年級時,就萌發了騎行318的想法。2021年,酷愛體育運動的他開始着手準備,“夢想源于我媽媽。媽媽一直就想單車騎行到西藏,因為外公不支持沒有實現。從小她就給我灌輸這個願望,所以這一次父母都很支持我的決定。”

懷着一顆挑戰的心,這位15歲的少年躍躍欲試。

聽說謝子傑要騎行去西藏,學校的老師給他更多的是鼓勵。

“學校平時就重視我們這方面的培育,經常組織我們徒步。老師們聽說(我要騎行去西藏)後,都很支持我。”謝子傑介紹,特别是化學老師,不僅鼓勵他,還介紹曾經騎行西藏的朋友給他認識,自己學習了一些騎行經驗和野外求生的技能。

急救藥品、修車工具包、洗漱用品、換洗衣服……6月17日,謝子傑起床準備一路上需要的物品。在家人叮囑下,他正式開啟了他人生第一次穿越2200多公裡的騎行之旅。

謝子傑先騎車從廣漢到達成都,經過短暫休整後,沿着川藏線,他帶着夢想出發了。

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謝子傑出發騎行川藏線。

千裡走單騎:

途經10多座4000米高山

曆經風霜雪雨 “最美的風景其實在路上”

318川藏線險雄美絕,此生必駕,這是衆多車友的“詩和遠方”。

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謝子傑騎行川藏線途中。

途經10多座海拔超過4000米的高山,其中包括海拔超過5000米的東達山和米拉山。單從距離和海拔來講,就能讓人感受到将會面臨的挑戰和艱辛,更不用說一路上還有各種預想不到的困難和突發的情況。

第一次見到突然下冰雹的天氣,看到很多當地特有的野生動物,騎行在5000多米高海拔的公路上……謝子傑感慨地說道:“最美的風景其實在路上。川藏線沿途路況複雜,氣候惡劣多變,對騎行者體力和毅力都是巨大的考驗。”

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318沿途風景。

談起此次騎行最“囧”的一天,謝子傑回憶道,從雅江縣紅龍鄉到理塘縣途中,幾乎上坡騎行了11個小時,一直到晚上8點多,距離當天目的地還有20多公裡。

“那天高估了自己的體力。漆黑的夜裡,又下雨又打雷,路上隻有我一個人,手機沒有信号,體力也不支了,我隻好推着車走了一段,終于手機有了一點微弱的信号,才給附近的酒店(救援點)打了電話請求救援,被接到酒店。”但“天空之城”理塘,連綿的群山,瞬息萬變的白雲,如加了濾鏡一般,給他留下了很深刻的印象。

騎行路上,他遇到來自天南地北、志同道合的陌生人,互相扶持。騎行隊伍裡,有人加入,又有人離開,一起暢聊理想和人生。一路上,在藍天白雲下毫無顧忌地馳騁,也在坎坷泥濘中推車前行,還遭遇過極端惡劣的天氣……

在被稱為“怒江72拐”的業拉山口,他被這裡的艱險深深震撼了:拐又急又陡,下面就是奔騰的怒江。

謝子傑回憶說,“當天上午大概九十點鐘的樣子,突然氣溫陡降,從攝氏10多度瞬間降到攝氏零下幾度。雪裹挾着冰雹襲來,雖然隻有小湯圓那麼大,但是打在身上很冷,手凍得像冰棒一樣,随時都有失溫的危險。”

謝子傑和路上遇到的幾個夥伴,躲在垭口的一個旱廁裡半個多小時,才躲過一劫。“又冷又餓,等到了休息地,還有一些後怕,幸虧路上遇到經驗豐富的騎友一起避險,自己也有所準備,穿着沖鋒衣,不然後果不堪設想。”他說。

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謝子傑騎行川藏線途中。

抵達拉薩:

“這隻是夢想的開始”

以後還想挑戰騎行滇藏線、青藏線……

離拉薩還有180公裡的時候,謝子傑很激動,但沒想到還沒出酒店就爆胎了。經過短暫的整理,他仍趕在早上6點半出發了。

“幹了一瓶紅牛,心裡無比激動,想着要征服最後一座山——海拔5013米的米拉山,就到拉薩了,一定要對得起自己一路上的辛苦。”

那天,謝子傑狀态出奇的好。經過25天騎行,7月12日下午3時許,比預計時間早了四五個小時到達拉薩。

當遠處的布達拉宮出現在謝子傑視線裡的時候,他說,“無法用語言形容,内心激動得有一種想哭的沖動。”近一個月的艱難行程,一路上的風餐露宿,還有各種複雜的情緒摻雜着,謝子傑激動地舉起自行車,和布達拉宮合了影。

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謝子傑騎行川藏線抵達拉薩。

更讓他感動的是,媽媽帶着弟弟,提前坐飛機趕到拉薩迎接他,中國青年騎行聯盟還特别為謝子傑舉行了騎行成功儀式。他也是該騎行聯盟10年間,最小的單獨騎行(沒有父母等陪伴)成功者。

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騎行聯盟為謝子傑頒發的證書。

“到拉薩那天,媽媽看到我,就直接抱住我,沒有過多的語言。我心裡明白,雖然她一直支持我放飛夢想,其實内心還是放心不下。她還鼓勵11歲的弟弟以後也要騎行西藏,并舉行了一場交接儀式,我隆重地将我騎行的自行車交給了弟弟。”謝子傑說。

謝子傑坦言,夢想并沒有因到達拉薩而就此停止。圓夢西藏後,他有了新的夢想,不僅要考上理想中的大學,還想在高考之後挑戰騎行滇藏線、青藏線,騎行祖國的大江南北。“有了這一次經曆,我明白要做成一件事,不僅要做充分的準備,還要有堅持到底的毅力。”

大家眼裡的他:

每天堅持體育訓練

從小就很獨立 做事很專注有毅力

謝子傑騎行川藏線途中,也會通過短視頻平台發布視頻,直播他的行程。一路上,家人和親友,老師和同學都在關注着他。

謝子傑騎行川藏線成功後,消息在朋友圈、班級群、校友群傳播開來。在朋友圈,在茶餘飯後,家人和同學們分享着他的騎行故事……

“孩子自我約束能力比較強,學習自覺性也很強,很獨立!”謝子傑初中班主任王先洪介紹,謝子傑是學校體育特長生,還是班級的體育委員,“除了正常學習,他每天堅持至少1個半小時的體育訓練。”

此外,他平時在班上人緣很好,今年中考體育成績滿分,文化成績也不錯。

這次騎行川藏線,出發前謝子傑曾找到老師說“我要騎行318,路上會直播,老師您關注我吧”。王先洪給予了這個“大男孩”很多鼓勵,并一直關注他的行程,“這是一個很有意義的事情,是對體力和意志力的挑戰。他能堅持下來,他人生很多溝溝坎坎都能邁過去。”

“他在小學二年級時,給了我很大的觸動。”父親謝瑞忠介紹,謝子傑小時候體型偏胖,“逛一條街都要大喘氣的那種。”謝瑞忠介紹,當時他給孩子報了一個名為“我是牛仔”的夏令營項目,其中包括在内蒙古包頭附近穿越沙漠的3天挑戰。“原本以為他無法全程走完,沒想到他完成了挑戰,給了我一個驚喜。”

家長發現他的潛能後,很多事情漸漸放手,讓他獨立完成。“他12歲的時候,獨自一人乘飛機到三亞看奶奶。”

“娃娃從小就很獨立,做事情很專注,很有毅力。”謝瑞忠介紹,因為孩子有這樣的性格特點,他很尊重孩子的想法。在條件允許的情況下,也鼓勵孩子做一些挑戰。“一些摸得着的,或者跳起來摸得着的夢想,我們肯定支持。”

對于騎行川藏線這個事情,謝瑞忠坦言,家人對孩子體能和耐力進行了充分評估後,才放心讓他去。“說不擔心是假的,一路上我們每天保持着溝通。”謝瑞忠介紹,出發前謝子傑制定了攻略,包括沿途路況,每天從哪裡出發,到哪裡住宿,有突發情況如何聯系救援等。

挑戰成功,謝子傑把自行車送給了11歲的弟弟謝子祺,弟弟在心裡種下了一顆夢想的種子。對此,向來開明的謝瑞忠表示,如果條件允許,今後小兒子想要挑戰,他還是持支持鼓勵的态度。

很多年輕人都有挑戰騎行318的夢想,對此,謝瑞忠表示,“有夢想是好的,但還是要根據個人情況來評估,這個不是一蹴而就的。”

正如謝子傑所說,以前覺得騎車去西藏是一個遙不可及的夢想,一步步完成之後,才發現自己隻要腳踏實地,不但能企及夢想,獲得成功,而且還會做得更好。

紅星新聞記者 王明平 受訪者供圖

原标題:2240公裡!15歲四川少年千裡走單騎:獨自騎行川藏線25天抵達拉薩

本文來自【紅星新聞網】,僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。

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