好酒耐飲，好車耐品，都是經得起時間考驗的尤物。

對于講究浪漫的法蘭西來說，有兩樣東西全球馳名。一是波爾多産的紅酒，另一種就是汽車。

紅酒，以時間作為發酵，在橡木桶裡慢慢變得醇香四溢，倒入杯中自然看得人垂涎欲滴，浪漫品味油然而生。

而法系車以性能卓越，持久耐用而著稱。在進入中國市場後，風靡一時，成為高品質的代表。近幾年，随着年輕消費者的崛起，以内在品質而見長的法系品牌更是容光煥發，其出色的駕乘感讓年輕人為之折服。

在國内車市日新月異的今天，法系車在消費者心中的魅力為何有增無減呢？8月24日，《車壹圈》在成都國際車展前夕試駕東風标緻新408後，被一款桀骜不馴的“小獅子”所征服，全面感受到了一種超越時間的經典。

内外兼修，時尚運動舒适感俱佳

作為标緻品牌煥新後的中國市場首款搭載新獅标車型，首先新408在外觀上采用标緻最新家族設計語言，彰顯動感與時尚的法式魅力。全系标配星動點陣式格栅，如星空般流光四溢，極具視覺沖擊性。

另外，新408全系标配獅眼LED大燈，全系标配獠牙LED日間行車燈，将百獸之王淩厲的目光展現得淋漓盡緻，在凸顯整車狂野不羁的運動風格同時，也為該車帶來極強氣場。

進入車内，新408給人第一感覺就是品位與科技的完美結合。首先，全系标配i-Cockpit唯我座艙，中控台采用分層設計的理念，将視線區與操控區一分為二，賦予駕駛者從容駕控。

其次，全系标配12英寸液晶組合儀表盤、10英寸智能高清觸控屏、懸浮中控屏以及全系标配鋼琴式按鍵，為新408帶來濃郁的智能科技感同時，獨具匠心的設計也體現出廠家的用心以及不走尋常路的創意。

在舒适性方面，2730mm超長軸距，為新408帶來舒适乘坐空間。170cm以上的胖子挺直腰闆坐在後排，頭頂距車頂有兩個拳頭距離，膝蓋距離前排座椅有着一瓶水的距離，這時可以輕松釋放雙腳，這樣的寬裕空間直追B級車。

另外，新408全系标配智能雙區自動空調，後排風量可調，分區雙出風口。即使溫度超過40攝氏度的炎炎夏日，坐在後排乘客同樣享受清爽涼風，進一步提升了駕乘舒适度。

動力強勁，操控體驗更勝一籌

對于法系車，大家都有一個共識，那就是在動力操控方面一向有加分優勢。試駕新408過程中，我們經過城市快車道時，稍微踩下油門就能感受到明顯加速，強勁動力源源不絕，稍不注意車速就飙到100km/h以上。

在路口等綠燈亮時或超車過程中，新408動力澎湃響應迅速的特點更加明顯，零百加速帶來超強的運動感讓人驚訝。對于開慣了1.5L自吸發動機的小編，在開了一段新408後，不由萌發了換車的想法。

新408出色的動力表現，來自于1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發動機 愛信6AT第三代手自一體變速箱，額定功率125kW/5500rpm，最大扭250N·m /1750-4500rpm。通過數據可以發現，這樣的動力匹配在同級轎車中，簡直可以稱得上“小鋼炮”。

試駕全程，不管高速行駛還在街道上的突然加速，新408總給人一種迅雷不及掩耳之勢的快感。再加上愛信6AT第三代手自一體變速箱換擋平順、響應及時，再次提升了駕駛樂趣。可見，對于家用轎車來說，沒有誰比新408的動力更優秀了。

另外，新408還有運動、雪地模式體驗，通過擋杆下面的一個按鍵可以随意切換，用起來十分方便。不得不說，相比于某些同級合資車型，在挂上運動擋後必須先挂空擋才能回到經濟模式的操作，新408就顯得太先進了。

在駕乘過程中，我們還感受到新408出色的底盤調校。經過城市道路減震帶，傳遞到車内颠簸非常輕柔；而高速轉彎時，該車紮實的底盤、穩定性的通過性很讓人刮目相看。而這些要得益于新408全系标配的CLDR大師級底盤，不僅帶來駕控順滑響應精準的效果，還帶來非常棒的操控性。

智能領先，配置豐富科技感極強

在一聲“你好小獅子”的喚醒詞後，新408通過語音可以實現音樂、導航、視頻、新聞等信息切換。如果你懶得說話，那麼就可以直接說“我熱”、“我餓了”，這時車機系統就會自動調低空調溫度，或自動搜索并導航附近餐廳。這超前體驗，來自于Blue-i 3.0智能網聯系統。

新408全新升級智能網聯系統，不僅可以手機映射、藍牙連接，實現智能語音識别（多媒體、電話、空調、導航），還有車載唱吧海量資源便捷切換，避免長途旅途的乏味的同時，智能語音操控真是快人一步。

此外，豐富的智能科技，讓新408的駕乘體驗也變得非常安全。首先，全系标配前駐車雷達 後泊車雷達、高清倒車影像，當新408在城市狹窄街道行駛或停車庫泊車時，便可有效消除視覺盲區，實現輕松泊車。

其次，該車全系标配定速巡航、HAS上坡輔助、博世第9代ESP車身穩定系統。在長途駕駛路途上，智能配置可以主動探測前方車距及車速信息，自動調節加速減速，穩定跟車，極大減輕駕駛負擔旅途疲勞。而在陡峭的山路行駛中，這些科技配置還能有效防止車輛溜坡或在雨天濕滑路段，避免側滑或側翻危險，無疑極大地提高出行安全系數。

在《車壹圈》看來：曾有段時間，國人對法系車有些誤解，認為它們過于堅持法國人的審美标準，而忽略對中國消費者的感受。因此，在那個“以大為美”的市場上，法系車内在的操控與高品質，反而被忽略了。

不過正所謂風水輪流轉，随着用車升級趨勢，當下作為市場主體的年輕人，注重内外兼修的品質。而東風标緻在保持原汁原味的法蘭西設計理念同時，也朝着實用與舒适性傾斜，由此為新408帶來不同凡響的駕乘感。

值得一提的是，新408官方直銷價為10.57-12.17萬元。因此，對于中國消費者來說，這款新法式高品質大家轎，顔值、動力、舒适、智能兼備，作為家用轎車值得擁有。

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