上回《X嘗鮮丨 NX125、NB-X試駕體驗出爐！年輕化、性價比踏闆之選》中摩托派、摩托迷motorfans、摩托大師三家媒體對NX125、NB-X給出了極高的評價，看完媒體大咖的測評的各位，是不是覺得還不夠過瘾？這回我們一起來聽聽摩托車雜志和牛摩網newmotor兩家專業媒體的點評，讓你更深入的了解NX125、NB-X。

01.NX125媒體試駕感受

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外觀：首先在外觀上，能夠非常明顯看出NX125與之前的“公主款”差别巨大，前臉以及車身的造型都非常時尚動感，配色上也更加大膽，并且主要以更時尚的磨砂材質為主，這和此前的車款都有很大不同，可以看出廠家在外觀上有了更高追求。

配置：NX125采用LED大燈，液晶負顯儀表，配備USB接口和兩個較大的前儲物空間，坐桶空間能夠放下一頂四分之三頭盔。前輪毂采用12寸，後輪毂為10寸，采用前單活塞後鼓式制動的配置，可選配CBS系統。動力系統采用單缸風冷125mL發動機，配備本田PGM-FI電噴系統。

試駕：NX125則更像是五羊-本田在産品上的一次大膽革新，從外觀到産品調校上都和此前的五羊-本田産品有較大的不同。在騎行過程中，車輛并沒有可以營造靈活的駕駛感，反而讓車頭更加穩重，同時配合支撐性有所提升的減震系統，讓這款車有不錯的騎行質感，并且在山路中還有一點給力的運動性，減震并不一味追求舒适化調校，而是兼具了運動駕駛和日常騎行需求，這一點在此前的五羊-本田125mL車款上并不常見。

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外觀：首先，就NX125的外觀造型而言，筆者認為它可能是距今為止，最不像五羊-本田出品的五羊-本田踏闆車，這是一次新的嘗試，同時也是一次突破。采用全新設計語言的外觀風格，車身線條硬朗，造型緊湊犀利，辨識度極高。

扁平化前臉采用多塊不規則面闆組合而成，再嵌入炫酷的LED大燈，貫穿式LED燈帶則是點睛之筆，視覺效果很棒。

配置：大面積儀表，同樣舍得用料。配備手動駐車裝置和雙油門線。前面設有兩個開口式儲物盒，放下一瓶礦泉水還有餘量，中間設有行李挂鈎，儲物空間比較充裕。

右邊儲物盒上方設有USB充電接口。前踏闆空間分兩段式設計，加有斜坡段，方便調整雙腿姿勢。後腳踏是鋁合金的，但不是“踢出式”設計。座下空間相對來說還是很不錯的，可以放下一頂正常的四分之三頭盔 。此外，油箱容積是6L，較同級車型中屬于主流水平。

試駕感受：身高170cm，體重60kg者演示NX125的駕駛空間，座高肯定是沒問題，踏闆空間也還不錯，雙腿還有一定的前後活動距離，空間表現較同級車型來說屬于上遊水平。跑起來才知道它有針對運動化做了相應調教，比如減震相對比較硬朗，彎道支撐效果較好，前12寸輪徑子中高速行駛的時候能提供更好的穩定性，跑起來比一般的代步踏闆更穩健，更靈活，更有信心。

動力表現方面，更多的還是熟悉的本田味，五羊-本田鲨系列發動機搭配PGM-FI電噴系統，油門響應迅速，動力輸出線性，很成熟的一套動力系統，基本上沒啥可挑剔的了。

02.NB-X媒體試駕感受

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外觀：NB-X是五羊-本田全新推出了一款100mL級别的實用踏闆車，雖然這款車還沒有達到正式的量産狀态，但整車的外形配色還是讓人眼前一亮，尤其發布會上那款水泥灰配色的款式更是獲得了一片好評，這也标志着五羊-本田在産品上更加注重外觀設計以及配色，力求在保證品質的同時，吸引更多的年輕消費者。

配置：在配置方面這款車基本圍繞實用為主，鹵素光源和機械儀表，豐富的儲物空間和腿部空間，USB接口和前後10寸輪毂，以及前碟後鼓式制動的配置，标準的實用通勤踏闆車配置。油門調校注重頭段發力，起步給人感覺很迅猛。同時車重隻有94kg，騎起來會有非常輕盈的操控感。

試駕感受：這款新品在保留了之前産品特點同時更注重外觀所營造的時尚以及運動感，配色上也更加大膽，更重要的是在調校上不再僅僅考慮舒适和實用，而是增加些許運動感，讓整個産品更符合時下年輕人的需求。

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外觀：首先是它的外觀造型，與NX125一樣全新設計，向年輕用戶靠攏，外形小巧時尚，比較耐看，特别是這個水泥灰顔色，大多數用戶應該都會喜歡。

配置：然後是它很充裕的儲物空間，前面依然是開口式設計的兩個儲物盒，中間有行李挂鈎，USB充電接口也沒落下。

它的座下空間還與NX125差不多，同一頂四分之三盔一樣可以放下。

試駕感受：騎起來更有意思，雖然隻有100cc，但它的前段調教來得較猛，加之車身輕巧，起步一手油門，嗖的一下就沖出去，動力上給你的第一感覺會很直接。對排量要求不高，預算有限，多用于城市代步的新手或女性用戶來講，我覺得NB-X應該會更适合。因為它價格更低、外觀喜人、輕巧靈活，動力調教也專門是為擁堵的城市路面而考慮的，而且它的儲物空間還很充裕，實用性很好，妥妥的買菜代步、通勤利器。

NX125、NB-X兩款新品來襲，首批嘗鮮試駕的媒體大咖們，都給予肯定的評價，造型犀利、啟用全新設計風格語言、自我突破……這些詞正逐步成為NX125、NB-X的“标簽”，而TA們身上的驚喜遠不止于此，你覺得呢？

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