在之前的文章中，我們盤點了國内的變速箱制造商，引起熱議，今天我們用同樣的方式來盤點一下國内的輪胎供應商，作為汽車唯一與地面接觸的配件，輪胎的抓地力和耐用度對汽車的操控有直接影響，買回新車到底用不用換更高端的輪胎，今天我們選車偵探就來詳細分析。

杭州中策橡膠有限公司

根據中國橡膠工業協會和的統計，中策是全球排名前十的輪胎品牌，成立于1958年，最初的名稱為杭州海潮橡膠廠，說起中策可能有部分消費者沒有印象，但旗下的朝陽輪胎知名度很高，1966年海潮推出了朝陽輪胎品牌，1992年公司改名中策橡膠，目前旗下擁有五個輪胎品牌，包括朝陽、好運、威獅、全諾和雅度，配套的品牌包括國産車和馬自達、日産等合資車。

山東玲珑集團有限公司

玲珑輪胎前身是招遠輪胎制修廠，于1975年成立，屬于世界輪胎20強，主要系列有禦風和綠行等，多見于中低端車型，供應大衆、福特和通用等，但一些特制輪胎也有很高的技術含量，用于檢閱的紅旗車就配套了玲珑的輪胎。

三角集團

三角輪胎前身為創始于1976年的威海輪胎廠，研發重點在于工程車輛，乘用車輪胎也是更多匹配于制造商用車的品牌，比如上汽通用五菱、一汽轎車、鄭州日産、長安鈴木和江鈴汽車等，工程車領域有臨工、三一、等。

正新橡膠（中國）有限公司

正新橡膠（中國）有限公司是由中國台灣正新橡膠和日本東洋橡膠成立的合資企業，公司成立于1993年，2020年，全球輪胎企業排名第九，目前主要的品牌是瑪吉斯，由姚明代言，直接供應上汽通用、上汽大衆、長安福特和福建戴姆勒等車企，常見的比如ix25、艾瑞澤、雪佛蘭創界、福特領界等。

佳通輪胎（中國）投資有限公司

佳通輪胎是一個新加坡品牌，1993年進入國内，與安徽當地企業合資成立了公司，目前國内有6家工廠，也是許多國産品牌的主要原廠胎供應商，包括比亞迪、長安、長城、寶駿、上汽集團等，佳通主要通過賽事來提升輪胎制造技術，連續多年參與紐博格林24小時耐力賽。比如288RunFlat缺氣保用輪胎，就是采用了源自賽事因子的幹、濕地胎面膠配方。

普利司通（中國）投資有限公司

2004年成立，由日本最大的輪胎制造商普利司通株式會社100%獨資，目前在國内有4個生産基地，也是衆多合資企業的首選配套胎，包括偏向節能的綠歌伴、偏向舒适的泰然者和偏向運動的搏天族等産品大家都非常熟悉，品質有保障。

米其林（中國）投資有限公司

米其林是法國著名的輪胎品牌，也是世界上最大的輪胎制造商之一，2001年在上海成立了米其林中國投資有限公司，目前主要供應寶馬、奔馳和奧迪等高端品牌，旗下的Pilot Sport 4競馳系列是運動車型的原廠胎更換首選，對操控性的提升有很大幫助。

倍耐力（中國）輪胎有限公司

倍耐力是意大利運動輪胎品牌，于2005年進入中國，目前國内有2個生産基地，位于山東和河南，年産能達到1200萬條，2018年還與華勤集團進行合資，擴大規模，旗下P Zero是高性能車型的原廠标配和二次更換首選，包括蘭博基尼、法拉利等品牌的原廠胎都是P Zero，也是目前F1一級方程式的輪胎供應商。

固特異中國有限公司

固特異輪胎是美國品牌，于1994年進入國内，在大連創建了大連固特異輪胎有限公司，2008年通過股份收購成為固特異的獨資公司。主要占據着合資車原廠胎市場，比如奧迪A3、A4L、凱迪拉克CT6、XTS、别克全系、雪佛蘭全系、哈弗H6、VV5等車型均标配了固特異的輪胎。

選車偵探觀點：從銷量統計來看，全世界僅有三成的輪胎銷量來自新車配套輪胎，其餘均為替換輪胎，對于廠家來說，新車配套輪胎的利潤毛利率僅為5%-10%，而普通替換輪胎的毛利率為20%以上，因此一般出廠的輪胎無需去更換，隻有對操控或者舒适度有極高的要求時，可以選擇米其林或者倍耐力等品牌的高端輪胎。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!