汽車尾部除了車标以外，還有标注數字與英文的銘牌。“一汽奧迪，華晨寶馬”代表着汽車品牌與制造商！

數字與英文銘牌許多人都不認識，因為大部分人對于銘牌的認識隻停留在品牌型号，如果沒有深入地了解，就不清楚其含義。另外四驅系統也會在尾部标明，例如寶馬的XDrive，奧迪的Quattor。今天跟大家聊一聊大衆，它在國内是非常受歡迎的品牌。大衆汽車尾标TSI是啥意思？如果這都不知道，别說自己是老司機。

在了解TSI之前，首先認識一下前面所标注的數字含義。大衆尾部經常會标有230，280或者是330等數字，主要代表發動機扭力。180對應的發動機為1.2TSI，扭矩150~200牛米。看到這或許有人會問：為什麼不直接标1.2TSI呢？

近年來，新國六标準開始實施，對于汽車的排放有嚴格規定，所以汽車廠商在制造時需要降低排量。如果把1.2，1.4标在汽車尾部，是不是很尴尬呢？相反标注數字280，不懂的人就會覺得高級。230對應的發動機為1.4 TSI低功率版本，扭矩區間在200~250牛米。280對應1.4 TSI高功和1.8 TSI低功，扭力區間在250~300牛米。

大衆1.4T高功率版本動力也非常強勁，德系喜歡采用渦輪增壓的方式，小排量也可以擁有很強的爆發力。330代表發動機為1.8 TSI高功和2.0 TSI低功，扭矩區間在300~350牛米。380的等級比較高，對應發動機為2.0T高功版，扭矩在350到400牛米之間，以上介紹的數字幾乎涵蓋了大衆所有型号。

“T”其實很好理解，當看到汽車發動機參數時，廠家經常會标注2.0T或者是2.0L，T則代表渦輪增壓技術，L則代表自然吸氣。而大衆TSI中的T同樣指的是渦輪增壓，SI則代表缸内直噴技術。另外其他型号上還能看到紅色的字母，如果I的字體為紅，它代表1.4T排量。如果SI都為紅色，則代表1.8T，但如果三個字母全是紅色，那就代表着2.0T。經過以上的介紹，相信大家對于大衆尾部的數字和字母都了解了！

說完了大衆，就不得不提奧迪，雖然品牌不同，但都屬于大衆集團。奧迪與大衆共用同一條生産線，零件也可以通用。如果你家有奧迪車，打開引擎蓋觀察細節之處，就能發現大衆的logo。奧迪的尾部為35TFSI，40TFSI，45TFSI，它們所代表的含義與大衆幾乎相同。35則代表1.4T高功率，40 代表2.0T低功，45則代表2.0T高功。其實根本不用記，隻要知道數字越大，代表動力越好。

奧迪的TFSI比大衆的TSI多了一個F，此處隻需要了解F的意思即可。F指的是分層燃燒技術，經常會有人說，奧迪就是換殼大衆，這句話也不無道理。但駕駛感受和日常使用，真的會有很大的差距。這裡就拿速騰和奧迪A3做對比，兩款車型都搭載1.4T ea211高功率發動機，都是150匹馬力。開過這兩款車的朋友都知道，駕駛與操控還是A3更勝一籌。别說買A3是為了标，這款車的技術你們看到了嗎？

奧迪和大衆是一家人，都是同樣的變速箱，但根據品牌定位的差異性，會做出不同的調教。讓網友吐槽大衆的還有一點，20萬以内車型，變速箱均采用幹式雙離合。随着技術的進步，幹式雙離合也越來越穩定可靠。它的優勢在于換擋快，傳動效率高，提速的同時，還能夠保證省油。大衆是依然值得信賴的一個品牌，你們覺得如何呢？

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