央廣網北京3月22日消息（記者 牛谷月）記者從信用中國網站獲悉，近日，江蘇大猴電子商務有限公司因其開設在網購平台的“雅迪電動車官方旗艦店”所售電動摩托車的電池宣傳與實際不符，涉嫌虛假宣傳，被無錫市錫山區市場監督管理局罰款20000元。行政處罰決定書文号“錫山市監處罰﹝2022﹞02033号”。

天眼查股東信息顯示，江蘇大猴電子商務有限公司由雅迪科技集團有限公司全資持股。

（截圖自信用中國網站）

據行政處罰決定書，2021年12月1日，無錫市錫山區市場監督管理局接舉報稱，江蘇大猴電子商務有限公司注冊在網購平台的“雅迪電動車官方旗艦店”存在虛假宣傳、誇大宣傳的情況，要求查處。2021年12月14日，無錫市錫山區市場監督管理局收到舉報人補證材料。

無錫市錫山區市場監督管理局檢查，“雅迪電動車官方旗艦店”銷售網頁宣傳内容有“石墨烯電池屬于鉛酸電池大類範圍中的一種，其壽命、性能高于普通鉛酸電池，合格證以大類名稱‘鉛酸電池’标注，裝配均為石墨烯電池，有明确區分标志，請放心購買”等内容。無錫市錫山區市場監督管理局稱，江蘇大猴電子商務有限公司網頁宣傳石墨烯電池為鉛酸電池，實際發貨為锂電池。2022年1月11日，執法人員檢查發現“雅迪電動車官方旗艦店”消費者交易記錄顯示購買的是“電壓72V及以上”字樣，實際該款車型為60V鉛酸電池電動摩托車，宣傳與實際不符。

上述行為涉嫌違反《中華人民共和國廣告法》第四條的規定。無錫市錫山區市場監督管理局對當事人江蘇大猴電子商務有限公司作出罰款20000元并責令其改正的行政處罰。

記者點擊進入上述涉事“雅迪電動車官方旗艦店”，搜索關鍵詞“石墨烯”，共搜得8款匹配電動車商品和1款充電器商品，在商品的宣傳頁面，有顯示“石墨烯鉛酸電池”的字樣。記者重新在店内搜索關鍵詞“電壓72V”，搜得四款匹配電動車商品和一款充電器商品，頁面顯示，商品标題中均标稱了“72V”字樣。記者詢問店鋪客服人員有關情況，客服人員表示，店内車輛“都是新國标的”“都是符合國家要求的”，而上述提到的“标稱72V，實際發貨為60V”的情況“不會出現”。

專家表示，“石墨烯”鉛酸電池比傳統锂電池相對穩定，一定程度上減小了燃爆幾率。記者注意到，近年來，使用锂電池的電動車爆燃事故多發，電動車火災呈逐年增長趨勢，已經成為嚴重影響消防安全的突出問題。相關部門曾做過實驗，當電動車的锂電池發生短路僅30秒，就會出現明火，火焰溫度在兩三分鐘内可達到1200度以上。電瓶在燃燒時候産生的有毒有害氣體和濃煙将以每秒1米的速度迅速蔓延，人吸入這種有毒有害的濃煙3~5口，就會出現昏迷，甚至窒息死亡。

2019年以來，市場監管總局已先後三次組織對電動自行車産品實施了國家監督抽查，抽查發現的主要質量問題集中在電氣裝置、車速限值等七個方面。其中，電氣裝置項目不合格就極易引發起火事故。因此，中消協提醒，消費者務必到正規銷售場所或者口碑較好的電子商務經營者處購買電動自行車。選購時，還應仔細核查是否具有強制性産品認證（CCC認證），相關零部件參數是否與合格證上标示一緻（如電池類型、容量、型号等），遠離“三無”或者非标、超标電動自行車。

艾瑞咨詢預計，2021年電動車的銷量達5300萬輛，2022年将突破6000萬輛，市場規模可達1443億元。而上述涉事品牌雅迪2020年銷量達到1080萬台，營收近194億元，電動車市場占有率達到了23.1%。雅迪控股(01585.HK) 2021年中期報告顯示，截至2021年6月30日止六個月，雅迪電動踏闆車及電動自行車總銷量達754萬台，集團錄得收入約124億元。值得注意的是，截至記者發稿，雅迪控股股價9.870港元每股，相較于2021年3月22日的19.630港元每股，一年内，雅迪控股股價幾近腰斬。

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