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上海安亭地鐵站最新消息

圖文 更新时间:2024-09-10 20:11:28

相信有很多人都是通過地鐵11号線來認識嘉定區的,11号線始于浦東的迪士尼,途徑徐彙、長甯、普陀、過了桃浦新村後,逐漸地探出地面,最終鋪陳于嘉定的土地上。

上海安亭地鐵站最新消息(上海地鐵11号線到了嘉定意外分兩段)1

算上嘉定新城之後的兩條支線,可以說它有近乎一半的路線都是為嘉定人服務的。那為什麼11号線不一通到底,非得分開搞個花橋和嘉定北兩支呢?究其原因,還是跟嘉定的市鎮太過散裝有關。

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嘉定區的主要市鎮有四個,整體呈三角形分布。最北邊的是嘉定新城(包括護城河環繞的嘉定古城),東南邊的兩個鎮“南翔鎮”和“江橋鎮”若不是有滬甯鐵路相隔的話,已經連在了一起,形成了一片“南翔-江橋城鎮圈”。

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這樣的話,一條地鐵就足夠了。可偏偏就是與昆山和青浦接壤的安亭,憑借它發達的汽車産業,經濟地位對于嘉定來說是一支不可忽視的力量,上海目前唯一的跨省際地鐵線路也因此誕生。

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又可能是為了避免安亭被昆山拐跑了從而跟嘉定離心離德,幹脆一不做二不休,把地鐵直接延伸到花橋,叫花、安二鎮這“小兩口”的人們每次出行都要拐到嘉定去兜上一圈混個臉熟,也許時間長了撈個“上門女婿”也不一定呢。

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在2035版上海市的城市總體規劃中,嘉定安亭、青浦白鶴和昆山花橋已經納入了同一個城鎮圈,為未來長三角城市群的一體化做好了鋪墊。

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在安亭地鐵站下車,你會發現不遠處就是一道檢查站的卡,這就說明你已經來到了上海與江蘇的交界處。

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可是就這條道路兩側的建築來看,銜接得竟然如此渾然天成,叫我覺得仿佛誤入了哪個了不得大城市。兩省兩城各自引以為豪的工業重鎮竟像這般緊密地貼合在一起,哪怕放到全國來看的話都屈指可數。

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玩過F1賽車遊戲的人對“安亭”這兩個字應該是非常的眼熟,在比賽中途的直道處,紅色底闆上的漢字“安亭”在一路都是英文贊助商的名稱中顯得格外親切。

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你可能知道自己選的是上海賽道,但是不知道“安亭”的含義。這就需要我來普及一下了,中國目前唯一的一處可以進行國際級F1比賽的賽道就在嘉定區的安亭鎮,全稱為:上汽國際賽車場。

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2004年的6月6日,第一輛F1方程式賽車正式駛入賽道,标志着這項世界上最頂級且最燒錢的賽事被成功引入中國。

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那時中國的人均GDP僅有1900美元,總量排在世界第六,跟現在的印度相當。盡管如此,在首屆大獎賽舉行的三天時間裡,26萬之衆的觀衆湧入嘉定,并且創下了單日15萬觀衆的曆史記錄,這種盛況叫FIA(國際汽車聯合會)的官員都倍感吃驚。

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這座賽車場賽道的總長度為7公裡左右,由一級方程式賽道和其他類型的賽道組成。一級方程式賽道長度約5.3公裡,寬度12~18米。賽道整體造型猶如一個翩翩起舞的“上”字。

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整個賽道是由彎道、直道和一些上下坡道組成,其最長直道的最高允許時速為332千米/小時,和現在的滿速高鐵相當,哪怕在窄彎道處都要求制動到85千米/小時的時速,給觀衆帶來了前所未有的激烈、緊張和刺激的感受。

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除了部分賽道與F1賽事共用外,這裡還可以舉辦各類不同的賽事。賽車場設計看台規模約20萬人,其中帶頂篷的固定看台約有5萬個座位,其餘的座位均安排在坡型露天看台裡。

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作為和奧運會與世界杯齊名的國際賽事,F1賽事的舉辦可以有效地提高上海的國際知名度,為日後相關産業的招商引資提供了條件。

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從中國第一代轎車桑塔納的誕生,到上海國際汽車城的落定,緊接着F1中國大獎賽開跑,再到全國首個智能網聯汽車試點示範區開園……。嘉定區的安亭鎮,見證了中國汽車産業的變遷和發展,也成為名副其實的“中國汽車第一鎮”。

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在安亭最大公園市民廣場的入口處,有一根頂部擰成麻花狀的鋼絲繩雕塑插在地面上。它的名字為“團結結”,高16米,重18噸,象征着安亭人民團結一心建設汽車城,繁榮新安亭的信心和決心。

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除了國際賽車場,安亭還有一處引人入勝的地方就是安亭老街。據史料記載,這裡原來“十裡一亭,以安名亭,以亭為鎮”,安亭由此得名。這裡自古以來就是物産豐富,商業繁華之地。

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南北走向的河流安亭泾在老街的中央靜靜地淌過,河流兩岸的樹木交織在了一起,陽光透過縫隙照射過來,在斑駁的河面上煞是好看。沿河的兩側為市街,長約一裡,安亭街和永安街隔河相望。

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這裡最著名的一座橋是嚴泗橋,始建于1374年,因北邊連接着嚴泾和泗泾而得名。橋身寫着一副楹聯“十字河分兩縣界,百廛市聚四方人”。

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三國東吳赤烏二年,孫權的母親吳國太從杭州燒完香回京,路過安亭時,人們饑腸辘辘,疲累不堪,孫母便決定在這裡進餐喝水。誰知在亭内剛一坐下,便聽見樹林裡有一群喜鵲的叫聲。

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吳國太循着聲音望去,見樹林上空祥雲湧合,其中出現五彩光環,仿若觀音的神迹一般。吳國太忙命人記下地點,回京告訴孫權要在這建一座佛寺。據說這裡的佛寺開工時,吳國太還親自從京城趕來,為大雄寶殿奠基培土,并給衆人講述釋迦摩尼在菩提樹下悟道的故事。

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所以,待佛寺修建而成後,吳國太便将它命名為“菩提寺”。初建菩提寺時,寺東側曾建有一座寶塔,名曰“永安”。可是由于年久失修,永安塔和菩提寺早已不複存在。

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2003年8月,随着老街的改造,千年古刹菩提寺易地重建,并按古籍描述,在寺址之舊時方向重建永安塔,以恢複千年古鎮的舊時景觀。

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