【引言】
“搶車位從遊戲變成現實隻用了10多年時間”
随着我國汽車保有量的不斷增加，“開車容易停車難”的問題相信大多數的車主都有切身體會，由此也帶動了小區車位的銷售、租賃，畢竟誰也不想開車回家一小時再找半小時的車位。
但購買小區車位當中的那些“彎彎繞”你又了解多少？為啥同樣是地下車位有些賣10萬，有些卻隻“賣”8萬？又為啥有些車位隻租不賣？相信大多數人對這些問題雖然好奇卻也沒有深入了解，反正都是車位買便宜的就對了，然而真的是這樣嗎？
【購買小區車位注意事項】
同一個小區的車位也分為不同種類，而這些不同種類的車位當中有的能買，有的不能，有的甚至屬于全體業主所有。
1.産權車位
産權車位簡單理解就是能辦理産權證書的車位，這種類型的車位和房子一樣有産權證書，業主購買後可以根據自己的意願進行買賣、租賃，所以我們購買小區車位時一定要注意購買産權車位。
2.非産權車位
非産權車位簡單理解就是不能辦理産權證書的車位（需要注意的是，有些地區由于政策原因，就算符合條件的車位也無法辦理産權證書。），非産權車位有很多種類，例如：建設規劃外的車位、人防車位、占用小區公共綠地（道路）改建的車位等。
大家隻要記住對于無法辦理産權證書的車位盡量選擇租賃，不要進行購買。
下面重點給大家說說占用小區公共綠地（道路）改建的車位，根據我國《民法典》相關規定，建築區劃内的道路，屬于業主共有，但是屬于城鎮公共道路的除外。建築區劃内的綠地，屬于業主共有，但是屬于城鎮公共綠地或者明示屬于個人的除外。建築區劃内的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。
而利用業主共有的地方改建的車位自然也屬于全體業主共有，所以這部分車位應該由全體業主決定如何使用，是免費使用還是租賃使用都由業主說了算，并且如果是采用租賃的方式，租金也應歸全體業主。
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文丨東友律師
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