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今天為大家帶來2021年11月份小型SUV的銷量排名情況!從數據上看,國産車目前在這個級别占據絕對優勢,前十名之中有8款車型均來自國産品牌,其中名爵ZS以24581輛的成績力壓本田雙子星奪得冠軍,吉利缤越賣出16872輛排名第四,瑞虎5X與瑞虎3分别收獲了10130和8793輛,排在第五、第六位,吉利遠景X3、哪吒V、比亞迪元EV與領克06也都在前十名之列。
合資車方面,本田XR-V與缤智兩兄弟在11月份分别賣出18233和17875輛,排在第二、第三位,除此之外其餘車型均表現不佳,榜單上唯一的豪華品牌車型奧迪Q2L賣出3688輛,起亞KX3傲跑賣出3278輛,而大衆、豐田、日産這些最受青睐的德系、日系品牌在這個級别均沒有任何競争力,其中大衆途铠和探影分别賣出2976和1562輛,豐田C-HR和奕澤IZOA分别收獲了2454和1613輛,日産勁客則有2128輛進賬。
點評:之所以會造成國産強、合資弱的局面,主要還是由于車型自身的産品力與價格本身是否相符,像名爵ZS、吉利缤越這些主打時尚運動的車型最低隻要7萬多就能入手,而同級别的合資選手售價都在10-15萬之間甚至更高,但産品力卻跟不上價格,比如大衆途铠、探影和POLO用的是相同平台,豐田C-HR和奕澤IZOA的空間表現一直是短闆,哪怕是銷量較好的本田XR-V和缤智,在隔音、舒适性方面也有硬傷,因此對于追求性價比的用戶來說,國産車自然是首選。
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