乘用車必須安裝TPMS胎壓系統。

根據政策法規，從2019年1月1日起，中國市場所有新認證M1類乘用車必須安裝TPMS，即胎壓監測系統；2020 年1月1日起，所有在産M1類乘用車開始實施強制安裝要求。

根據2月28日國家統計局數據顯示，2019年末全國民用汽車保有量2.6億輛，其中私人汽車保有量2.2億輛。而一個胎壓傳感器的使用壽命一般為3-5年，可以預見，胎壓傳感器的需求量将會非常巨大。

對于自帶TPMS的車型，每個原車廠都會開發自己的胎壓監測系統，每個品牌車型的傳感器都是專用的，而且價格昂貴，維修廠要配備型号齊全的原廠傳感器配件，不僅成本非常高，如遇到配貨不合理，倉儲壓力也會很大。

但如果有了朗仁TS100胎壓傳感器就不一樣了，讓每個維修店都隻需備一款胎壓傳感器。

朗仁TS100是一款通用型胎壓傳感器，可替代出廠配備了TPMS的車輛的原廠傳感器，通用意味着市面上約99%的車型都适用，集315MHz和433MHz雙頻合一，可激活、可編程、可匹配。

朗仁TS100相對于原廠傳感器價格更實惠，大大降低了維修廠的配件成本及倉儲壓力，店裡隻需備1款，就可以滿足大部分車輛的更換維修需求。

TS100可編程通用型胎壓傳感器

雙頻合一，通用可編程

315MHz、433MHz雙頻合一，适配市場上奔馳、寶馬、日産等99％原車自帶TPMS的車型，适配更多尺寸輪胎。

通過朗仁胎壓診斷工具實現編程匹配，可無限次編程，滿足不同車型，還可多個(1-8個)傳感器同時編程，極大提升了汽修技師的工作效率。

胎壓監測，安全護航

采用國際領先的Freescale FXTH87系列芯片，壓力值精确到0.1BAR，可實時采集輪胎内壓力、溫度、加速度、電池電壓數據。

高速行駛抗幹擾，長久可靠

通過了業内苛刻SAE J2657測試，即在300km/h、1500G、65℃、8小時條件下高速旋轉測試，電池運行壽命達5年以上。

産品參數

TS100有金屬氣門嘴和橡膠氣門嘴兩種，金屬氣門嘴堅固耐用，橡膠氣門嘴經濟實惠，都可進行無損裝配，不易松動。

安裝方法

*以金屬氣門嘴傳感器為例

1、拆下輪胎

取下氣門嘴帽和氣門芯，将輪胎放氣。使用風壓鏟将輪胎橡膠外胎剝離輪辋。

注意：請将氣門嘴以180°角面向風壓鏟。

将輪胎夾緊在換胎器上，調整氣門嘴到相對于輪胎分離頭1點鐘的位置，插入輪胎工具并将輪胎胎圈提升到安裝頭上以拆卸胎圈。

注意：在整個拆卸過程中必須遵守這個起始位置。

2、拆卸原胎壓傳感器

從氣門嘴閥杆上拆下氣門嘴帽、螺母和墊圈，然後從輪辋拆下原胎壓傳感器組件。

3、安裝TS100胎壓傳感器和氣門嘴

步驟1. 牢固連接氣門嘴和TS100胎壓傳感器主體。（注意：确保組件連接牢固。）

步驟2. 逐個拆下氣門嘴上的氣門嘴帽、螺母和墊圈。

步驟3. 将閥杆穿過閥孔，使TS100胎壓傳感器位于輪辋内側，将墊圈、螺母先後裝回閥杆上。

步驟4. 用4.0 N•m的扭矩擰緊螺母，再将閥帽裝回閥杆上。

4、安裝輪胎

将輪胎放在輪辋上，确保氣門嘴以180°角面向分離頭，将輪胎安裝在輪辋上。

注意：應遵循換胎機制造商的說明将輪胎安裝到輪辋上。

更換胎壓傳感器前，需要對新傳感器進行編程、匹配，使其匹配汽車電腦，匹配不同的車型數據，及對應相應的輪胎，使用TP200胎壓診斷工具，可以輕松搞定！

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