太原公交今起新增6條大站快車線路
為了進一步提升公交運力,從今天(4月16日)起太原又新增了6條大站快車線路。加上之前的K2,K3,K4,這幾條快車線路是專門服務于乘客集散量較大的幾個公交站點,縮短乘客的乘車時間。
記者
我現在是位于太原市雙塔西街與解放路交叉口附近的體育館公交站台,這裡是今天新增的其中一趟大站快車K13的始發站,我們可以看到站牌上除了原有的k3的具體信息外,現在已經新增了關于k13的具體路線信息。我們了解到,從今天起,太原市新增了包括k13在内的一共6條大站快車線路。
這次新增的大站快車分别是
K57路 始發下元 終到山西大醫院
K13路 始發體育館 終到小店
K870路 始發火車站 終到化章西街口
K849路 始發勝利橋東 終到火車南站
K807路 始發電車公司 終到火車南站
K877路 始發昌盛街 終到富士康園區
這些大站快車與普通公交線路相同,票價都是一元。
太原公交集團公司運調處處長 劉晖
由于它停靠站點數要少,站點數隻有常規停靠站點的三分之一左右,一條線路大概十一、 十二站,選擇乘客集散量比較大的公交站點作為停靠點 。通過今天早晨我們實地去看,趟行時間比正常線路運行時間提前了約三分之一的時間。
所有大站快車在行車時,如果中途沒有站點需要停靠,便可通過高架路以及公交專用道以外的能夠快速通行的道路來縮短趟行時間。劉輝介紹,所有大站快車全部是以K打頭。另外,為了方便大家識别大站快車,公交公司也制作了指示牌并放在公交車的前風擋處。
太原公交集團公司運調處處長 劉晖
下一步,我們還會再增加包括公交旅遊線路,包括公交社區線路等等的這些措施。另外,公交公司下一步還會投入智能調度系統,來方便人們去辨識公交車能夠什麼時候到 、公交運行狀況如何。通過互聯網 的方式來搭建一個企業和市民溝通的平台,進一步方便人們乘坐公交線路出行。
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