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合肥多少渣土車都在外面等着

汽車 更新时间:2025-01-18 10:57:05

合肥多少渣土車都在外面等着(合肥渣土車出場需)1

渣土車出場需“洗澡” 城管隊員嚴查帶土上路

合肥多少渣土車都在外面等着(合肥渣土車出場需)2

組織運輸企業召開安全生産教育培訓會

合肥的城市建設離不開渣土運輸,但部分渣土車偷拉亂倒、快跑違規等“不規矩”現象,也是城市管理中的難點。

為規範渣土運輸行為,合肥城管部門不斷提升建築垃圾管理水平:以“組合拳”的管理措施,從制度上“倒逼”企業樹立“守規矩”的安全生産主體意識;以“繃緊弦”的管控力度,給渣土車戴牢“緊箍咒”,确保工地有序建設,渣土運輸安全有序,讓違規渣土車“寸步難行”。

安全生産:

“雙管齊下” 共築安全防火牆

日前,一場安全生産教育培訓會在長豐縣城管局召開,參會者是轄區12家運輸企業的25名負責人。會上通報了渣土運輸過程中存在的問題,結合道路交通安全事故,以案示警,督促各運輸企業提高安全生産責任意識。

長豐縣城管局負責人表示,安全生産一直是建築垃圾運輸管理的重中之重,城管部門通過微信群、座談會、教育培訓會等不同形式,開展建築垃圾運輸安全宣傳教育,要求運輸企業和駕駛員“繃緊弦”,保持警鐘長鳴。

“我們對建築垃圾運輸企業實施資質化管理,其中安全生産是核準的重要内容之一,未取得《建築垃圾運輸經營許可證》的企業,不得承接本縣土石方運輸工程。”該負責人表示。

“管企業”與“管車輛”雙管齊下,共築安全“防火牆”。

“我們對手續不全或不符合規範的渣土車,不予辦理核準手續。所有經核準的渣土車必須安裝盲區觀察鏡、轉彎語音提示器、行車記錄儀、衛星定位裝置等。”該負責人表示,通過一系列制度、措施的實施,長豐縣建築垃圾運輸管理工作實現“管理車輛”與“管理企業”兩手抓,提高了對運輸企業、運輸車輛的監管精度和力度,提升了運輸車輛的安全性能。

巡查執法:

讓“不規矩”渣土車“寸步難行”

既在制度上,樹立渣土運輸企業“守規矩”的安全生産責任意識,也從巡查執法上持續“發力”,讓違法違規渣土車“寸步難行”。

6月6日晚9時,一輛皖A6H78*的渣土車在途經蒙城北路與金梅路、蒙城北路與金峰路交口時,連續闖紅燈行駛。執法人員立即對該車違法行為進行視頻取證,對車輛實施攔停,通報施工單位,要求立即對涉事車輛進行停運整改,并責令車輛所屬相關運輸企業加強安全生産整改,做出書面說明和承諾。

“我們對渣土車的管理一直是‘繃緊弦’,嚴查渣土車超速、闖紅燈、抛撒滴漏、私拉亂倒等違法違規行為。”該負責人表示,由于建築垃圾運輸管理工作的特殊性,長豐縣城管局成立專門的巡查隊伍,堅持“5 2”“白加黑”的巡查管理模式,加強了淩晨、中午等薄弱時間段的管控力度,不定期聯合交警、交通、屬地政府開展渣土車運輸安全專項整治行動,對渣土車違法違規行為,一經核實,依法嚴格查處。

今年以來,長豐縣城管局組織開展渣土車專項整治行動6次,查處各類案件21起,依法暫扣違法違規車輛31台,起到了很好的震懾效果。

技術手段:

形成“人員巡查 技術監控”雙重保障

義井鄉櫻花大道景色宜人,在合肥是一條頗具名氣的“網紅”景觀大道。然而,在這條道路上,竟有渣土車偷倒垃圾。由于事發晚上,無法辨認車牌,城管隊員通過調取天網監控,發現嫌疑車輛皖A**085渣土車。随後,執法人員在渣土車監控管理平台調取了該車輛的運行軌迹,最終掌握了該車輛的違法事實。

“多拉快跑”一直是渣土車違規的主要原因,為管好這些車輛,合肥城管利用現代信息技術手段,創新渣土車智能監管體系。

“我們利用視頻監控、揚塵監測、車載衛星定位等設備,強化對建築垃圾運輸、揚塵污染防治的監管。”長豐縣城管局渣土辦負責人介紹,以科技賦能,推進建築垃圾精細化管理,形成“人員巡查 技術監控”的雙重保障,提高了管理精度和效率。

既管好“在路上”的車輛,也規範“在施工”的工地。

在建築垃圾處置手續辦理階段,長豐縣城管局提前做好與建設(施工)單位的工作對接,督促落實“六個百分百”措施,規範施工圍擋、沖洗平台、噴淋裝置等設施的建設安裝,引導施工工地及渣土車規範作業。

今年上半年,全縣共有55個在建工程項目,23家經核準運輸企業承運本縣土石方工程, 累計1320輛渣土車參與建築垃圾運輸,處置秩序總體規範、有序。(朱琳 周勇 合報全媒體記者 蔣瑜香)

原标題:給渣土車上“緊箍咒” 讓違規車輛“寸步難行”

合肥從制度上“倒逼”運輸企業“守規矩”

來源:合肥晚報

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