好激動~好激動~
無錫地鐵3号線又有最新動态啦
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進入鐵軌鋪設的階段
無錫地鐵3号線
是由西北到東南
斜穿無錫城區的
一條城市軌道交通路線
為無錫地鐵線網中西北、
東南方向交通主軸
目前現場的施工情況如何?先po照~
未來,這裡是地鐵三号線的始發站蘇廟站
地鐵三号線的錢橋車輛段
這個車輛段就像咱們的停車場
每天地鐵結束運營都要到這裡
進行維修、保養
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敲黑闆!最新進展在這裡 |
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中鐵一局無錫地鐵3号線一期軌道01标項目部副經理李世國表示,該标段主要承擔了蘇廟站至新光路站鋪軌任務,正線鋪軌線路全長33.514公裡,共計13座車站,平均站間距1.425公裡,全部為地下線。 目前已完成蘇廟站、錢橋站和龍山梢3座車站,預計明年8月底将實現軌通 。
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你造嗎?現場鋪設的鐵軌
可都是高鐵标準!
為了有效提高軌道平順性
提升地鐵乘客乘坐舒适度
項目部将時速250-300公裡/小時的
高鐵軌道施工CPⅢ測量技術
成功運用到3号線施工中
根據不同的地形地勢
合理運用普通道床、減振墊整體道床、
和鋼彈簧浮置闆道床
中鐵一局無錫地鐵3号線一期軌道01标項目部副經理李世國:它主要用于一些人口密集區、商業區高層一些地方。減震效果最好的是鋼彈簧浮置闆道床,它的減震效果較之于我們現在看到的普通道床,可以降噪達到17分貝以上。
等到軌道鋪設的工作完成
機電安裝也馬上就要進場了
看來距離無錫小夥伴
能夠乘坐三号線出行
又近了一步!
記者:華鎮德、汪奇卉
編輯:楊陽
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