乘客出示行程碼乘車。 記者劉玉靜攝
2021年12月31日早晨，随着一輛輛新能源公交車駛出廊坊客運總站，廊坊市區至香河縣、大廠回族自治縣5條全域公交線路開通上線，成為廊坊市城鄉客運班線公交化運營的首發線路。
“以前回大廠我坐的是客運班車，走高速得花30元錢，到大廠汽車站後，還得轉坐2路公交車。現在18元錢就能到家門口，便宜還方便。”由于兒子在廊坊市區，家住大廠的郭玉伶需要經常往返，新公交開通第一天她就趕來乘坐。
“大家戴好口罩，出示行程碼。”駕駛員薛寶鵬身穿工作服、手持安檢儀，為上車的乘客安檢、測量體溫。薛寶鵬以前是市區到大廠客運班線的司機，城鄉客運班線公交化運營改造後，他成為111路公交司機，“老線路，跑得熟，新能源電動車環境更好了，服務标準也提高了，停靠站點更加規範。”
此次開通的5條全域公交線路，設有高速線和普通線，在城市内利用原有站點設立固定停靠站，定點循環發車，線路裡程達375公裡。全域公交線路實行階梯票價，起步價3元，15公裡内票價3元，每增加4公裡增加1元，高速線路含通行費。目前支持現金支付和微信、支付寶、雲閃付掃碼支付。公交線路可在“廊坊交通出行”小程序内查詢。
廊坊至香河開通的2條公交線路，均從廊坊客運總站至香河汽車站。廊坊至大廠開通3條公交線路。
“公交化運營是2021年市政府确定的重點民生工程，是推進市區與縣（市）之間互聯、滿足沿途乘客需求的民生實事。”廊坊交通運輸集團全域公交運營負責人劉程鴿表示，将視運營情況和市場需求，加密已開通線路，謀劃開通市區至其他縣（市）全域公交線路，以及到京津、雄安新區等地的公交線路。（記者劉玉靜）
來源：廊坊日報
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