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l1自動駕駛和l2自動駕駛哪個好

生活 更新时间:2024-09-03 03:43:46

現在各大出名的汽車公司都在研究自動駕駛,但是我們經常聽的L1 L2 L3到底是什麼意思呢,現在我來跟你們答疑吧。

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國際汽車工程師協會(International Association of automotive engineers)是一個汽車組織,它制定了六個不同的标準,即我們經常聽到的l0-l5級駕駛。

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事實上,這六個層次之間的區别非常簡單,一開口就可以理解。第一個是l0,這意味着這輛車沒有自動駕駛功能,這是零。後視鏡是手動調節的,這是街上最流行的車,包括飛度、神車思域、五菱神車等一些流行車的低配置,都是l0。

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然後是L1,這意味着車輛具有涉及自動駕駛的輔助功能,它可以通過自适應巡航控制速度,也可以通過車道保持控制方向。當然,因為隻能控制一個維度,所以必須握住方向盤,離開幾秒鐘後會有提示,否則會發出警報,所以這種車不能實現自動駕駛,必須手動駕駛。

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然後到了L2級别,這台車擁有了兩個及以上的輔助功能,那麼在路況好,标識清晰,環境簡單的道路上,比如高速公路,或者城際快速路上,它可以自動識别道路标志,例如限速,車子彙入,前面車子速度等等,這是你就可以嘗試當一當甩手掌櫃,讓車自己去開了。目前,一些号稱能實現自動駕駛的新款車如特斯拉之類的,基本都是L2的級别,還有國内的長安自動駕駛測試中可以實現。

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如果你上L3-L5,這款車的智能化和自動化水平會越來越高。例如,它可以判斷突發狀态,模拟人腦做出判斷。例如,在複雜、簡單的路段,如沒有标準标志的道路,或城市的市中心街道,它還可以自動控制汽車,不會出錯。再比如,人們想象汽車可以相互通信,相互獨立地交換信息,這樣就永遠不會發生車禍,甚至十字路口的紅綠燈也可以被關掉。據說大衆即将推出的高爾夫具有車與車之間直接溝通的功能,但實際情況需要經過檢驗,才能知道其他車在5年或10年後可能會出現。

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當然,這三個級别都沒有實現,包括号稱自動駕駛最激進的特斯拉,量産車也隻能實現接近L3的自動駕駛水平,這離真正的L3還很遠,所以L3-L5隻要想一想。

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