全系列的悅納不管是在外觀還是内飾方面，相比較老款車型都有了明顯的提高。這是一款非常暢銷的家用轎車，但是它的外觀還是挺不錯。在外觀方面，悅納采用了全新的設計語言，整體設計更加時尚，前臉的線條較為豐富，配合兩側犀利的大燈，視覺沖擊力較強。車側部分同樣顯得十分流暢、動感，車頂弧線傾瀉的極富空氣動力學，配合掀背式尾部設計和微微上翹的擾流闆，有利于降低風阻系數，提升行駛穩定性。而新車在前臉部分采用了較為誇張的倒梯形進氣格栅設計，并且内部還有着熏黑的中網加以裝飾，整體的視覺效果非常的犀利。車型外觀采用了大量淩厲線條，棱角分明；同時它也并不缺乏個性，顯得很有侵略性。全新一代悅納采用了更為時尚、更具辨識度的外觀設計風格，融入了更具現代感的硬朗車身線條，配合運動感十足的溜背設計，還首次搭載智能網聯系統。"在這個"顔值當道"的時代，對于年輕人來說。在前大燈造型上，新車搭載了分體式LED大燈，整體的辨識度極高。在外觀上，悅納的設計理念取自北京現代“動感時尚美學”，融入了中國古代瓷器“瓷器”的元素，營造出了極具藝術美感的車身效果。而全新悅納在設計上最大的亮點在于“溜背造型”，車身線條從車頭開始向下壓的曲線伸展到車尾，并與尾部上揚的整體造型相連接，視覺上非常有運動感。車側采用了溜背設計，C柱經過黑色塗裝，營造出懸浮式車頂的效果。

悅納的座椅材質采用織物或仿皮，舒适性尚可，隻能說一般家用足夠。新車内飾設計簡潔而時尚，3.8英寸中控屏融入了百度CarLife和蘋果Carplay系統，大大提升了智能化用車體驗。而内飾也有很明顯的變化，中控台采用了時下流行的3.8英寸雙連屏設計，并配有全新的智能網聯系統，科技感有所提升。座位采用仿皮材質包裹，填充物厚實柔軟适中，包裏性非常不錯。而除了内外飾的全面升級，在動力總成方面，新一代悅納依然采用了1.4L自然吸氣發動機搭配6擋手動變速箱的組合，不過針對老款車型進行了升級調整。内飾方面，悅納的車内布局很是整齊，而且功能也比較齊全。而除了内外飾的全面升級，在動力總成方面，新一代悅納依然采用了1.4L自然吸氣發動機搭配6擋手動變速箱的組合，不過針對老款車型進行了升級調整。而空調出風口和門把手處輔以鍍鉻裝飾，增強了内飾的檔次感。座位采用仿皮材質包裹，填充物厚實柔軟适中，包裏性非常不錯。悅納的座椅采用織物材質進行包裹，填充物厚實，乘坐舒适度不錯，而且座椅的人機工程學也很不錯。全車從中控台到中央扶手箱，以及門闆内側基本上觸碰到的地方，都有大面積的軟質材料進行包裹，提升了整車的檔次，不管是家用還是外出都是非常方便的。在空調控制面闆的下方，還有一個非常小巧的控制撥杆，雖然不是什麼大問題，但已經足夠彌補了尺寸帶來了較為便捷。

相反，配置高、性價比高才是他們的Dream Time。而且，新悅納還配備了ADAS智能駕駛輔助系統，包括了主動刹車、前碰撞預警、車道偏離預警等。相對于同級别車型，悅納的配置顯得更加豐富，也讓消費者的用車體驗得到了提升。比如"車道保持"可以有效識别前方車輛和車道标線，在未打轉向燈的情況下且開啟其他車道偏離車道時，對無意向行駛的車輛進行主動修正。當開啟左右轉向燈後，車輛兩側的後方影像也會投射到全液晶儀表盤内部兩側，直觀清晰的呈現給駕駛者。當車内的配置在同級别當中是比較高的，所以看着這台車的檔次感，還是挺高的。"配置豐富到令人咋舌，小編隻想用"電影"來形容。這一配置在同級别車型中可以說是非常罕見，同時也能夠大幅降低消費者的用車壓力。在細節方面，新一代悅納也有着不小的提升，如果能将車輛LOGO上移，這種設計會更符合大家對于小型車的印象。

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