“吸鐵石”這物件兒想必大家一定都不陌生，大川清晰記得，小時候家裡不用的廢舊老式電視機能拆出環狀吸鐵石，這種吸鐵石一度承載了童年很長一段時間的快樂源泉。

吸鐵石不僅能吸附金屬物體，而且還能從沙子裡吸出“鐵砂”，在當時來說，這絕對是世界上最好玩、最神奇的現象。時隔多年，本是童年記憶裡的快樂回憶，萬萬想不到，卻成了一些人非法牟利的渠道。

“鐵砂”

不知道大家有沒有見到過，有人專門在海邊沙灘上“撸鐵棒”，一根鐵棒在沙灘上摩擦一頓，就能撸下大量的鐵砂。

看似像是在無聊消遣，但殊不知，他們以此牟利每天竟能淨賺上百元！

海邊“撸鐵棒”

不過這樣的做法，在無形中也已經觸犯了法律的底線，因為海邊淘鐵砂的危害實在太大，這究竟是怎麼回事呢？

人們在海邊沙灘上“撸鐵棒”得來的鐵砂，實際上是一種磁鐵礦石，這種鐵礦石的主要成分為磁性氧化鐵（四氧化三鐵，Fe3O4）。

磁性氧化鐵的用途非常廣泛，它不僅是煉制鋼鐵的原料，由于其硬度大等特征，還常被用在汽車制動領域，加工成刹車片等等。

四氧化三鐵

而早在上個世紀，人們就已經深谙淘鐵砂的經濟效益，尤其是在我國大煉鋼鐵的那個時期，更是湧現出了大批在河溪、沙灘淘鐵砂的勞動人民。

知名畫家趙望雲創作的《大煉鋼鐵淘鐵砂》，就生動還原了當年勞動人民淘鐵砂的場景。

《大煉鋼鐵淘鐵砂》

而到了現代，随着科技的進步、工業化水平的提高，人們在淘鐵砂方面的“造詣”也得到巨幅提升。

時間來到2008年，鄭州黃河二橋附近一時間湧現出了大量采砂船，這種采砂船雖然造價不高，但是采砂能力卻非常高，一艘船一天大概就能從河裡淘出以噸計量的鐵砂，而除去人工、燃料費，少說一艘船也能輕輕松松賺個幾千塊。

鄭州黃河二橋采砂船

當然，這還隻是說的一艘船，當年鄭州黃河二橋附近興起“淘鐵砂熱”那會兒，每天可是至少會有300多艘采砂船共同作業！

除了河南鄭州，全國多地也曾多次掀起過“淘鐵砂熱”，比如2015年長江水利委提供的一份調查數據表明，鄱陽湖地區采砂船數量，在高峰期的時候一天能達到450艘，而洞庭湖地區的采砂船數量也同樣非常多，高峰期能達到368艘……

采砂船

直到後來國家有關部門開始發力打擊制止此事，“淘鐵砂熱”才最終告一段落。但即便如此，每年還是零零散散地有不少人“頂着風”去淘鐵砂。

有一句古話說得非常貼合實際，“無利不起早”。

淘鐵砂也是同樣的道理，我們都知道，礦産資源的價值雖然非常高，但礦産資源的開采工作一定是要在國家許可的條件下才能進行的，因為這些礦産資源從嚴格意義上來說都是國有資源，鐵礦就是其中最為典型的代表。

雖然我們普通人無法接觸更無法開采正經的鐵礦，但是河流、沙灘卻都是我們普通人觸手可及的地方，而這些地方又是富含鐵砂的。

試想一下，隻要能找到變賣渠道，這些地方的鐵砂是不是就成了純粹的“天上掉下來的餡餅”？

海邊淘鐵砂

大川曾聽說過，在民間鐵砂能賣到每公斤5毛到1塊錢，而一個人每天至少能淘出上百斤鐵砂。

就拿最開始提到的那些在海灘上“撸鐵棒”的人來說，他們隻需要準備一根鐵棒、一個盆，一天下來淘到的鐵砂至少能賣個上百元，這可比進廠裡擰螺絲賺得多。

海邊“撸鐵棒”

因此，這也是他們為什麼會頂着國家禁令去淘鐵砂的根本原因。

還有一句古話說得好，那就是“人為财死，鳥為食亡”。

淘鐵砂雖然能帶來巨大的經濟效益，但是這種行為對自然環境的破壞卻是超乎我們想象的。

先拿2008年鄭州黃河二橋的“淘鐵砂熱”來舉例，前面大川提到了，在當時鄭州黃河二橋附近，每天甚至能看到多達300艘的采砂船共同作業。這些采砂船每天幾乎就能采砂數百噸之多，而這些鐵砂則都是來自于河床底部。

長期采砂除了會導緻河床底層結構的破壞，影響到當地水域的生态環境外，還有可能對河堤的穩固，以及航道安全造成嚴重威脅。

再就是鄱陽湖和洞庭湖，在經過了一段時間的“淘鐵砂熱”之後，兩個湖泊的水位甚至得到了明顯的下降。如果國家相關部門不及時制止，截止到今天這兩個湖泊底部積累的鐵砂可能早已被搜刮幹淨，屆時這兩個湖泊的生态環境可能也将被徹底改變。

最後再說回海灘上“撸鐵棒”，比起大型的采砂船來說，單純的在海灘上“撸鐵棒”，每天淘到的鐵砂實際上算是很少的。

海邊淘鐵砂

但即便如此，根據國家的相關規定，這種行為已經是構成了違法，如果不小心被逮個正着，除了要沒收所有違法所得外，還将面臨巨額的罰款。如果情節嚴重，甚至還要被判刑。

因此，在海灘上“撸鐵棒”看似是個暴利的好“項目”，但實際上卻根本得不償失，所以大家一定要引以為戒，千萬不要冒險嘗試……

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