經典的車型可能會過時，但永遠不會被人遺忘，奔馳旗下就有這麼一款車，它的名字叫做奔馳大G，但從外觀來說，這款車越看越喜歡，時間久了完全可以體會到它的價值，可以說在全世界這款車都是公認越野性能最出色的一款車，有很多粉絲擁護它，即便是在銷量不太好的國内，也沒人不承認它的好，市場上賣的少因為售價太貴，很多人預算不夠而已，它的定位是SUV，已經被人們奉為神車，但是這款車比較難買到，在國内是非常稀有難以見到的車型。

前不久奔馳G也換代上市了，新車外觀改變并不是很大，畢竟曆代車型都是這種方盒子造型，全新一代車型依舊延續了這一風格，主打的還是越野，新出的車型共兩款可選，售價方面從158.8萬到245.8萬，不是土豪都難以承受的價格，下面我們具體看下其表現如何。

新車加入了很多線條修飾，而且在轉折處設計得較為圓滑一些，兩側的大燈依舊是經典造型，樣式為圓形，而且所有燈光功能都集中在了頭燈裡面，而且這款車還支持加錢選擇更為出色的LED環裝日行燈，車身側面的設計依舊是原來的造型，線條較為封面，後視鏡造型也很前衛，即便是售價上百萬，這款車依舊保留了原始的沒把手，這并非為了省錢，而是要保留住那份狂野。

梯形的輪眉很具硬漢本質，四個輪毂大小為19英寸，并且為五輻樣式，車胎有着很深的紋路，寬度也足夠，這些設計彰顯了其硬派越野的身份，此外這款車尾排放置在了車的兩側，顯得非常個性，尾部的設計很簡單，外挂式的備胎凸顯出不錯的越野氣息，當然一刀切造型的尾部也不符合現在人們主流審美，這款車之所以能夠給人留下深刻印象就是因為它粗狂的外觀以及個性的設計。

内飾，新車外觀雖然變化不大，但是内飾做到了潮流，整體設計上依舊采用了大奔家族的新元素，尤其是那塊連屏的設計，來到車内給人一種奔馳豪華SUV的錯覺，看起來科技味十足，另外細節之處依舊保留了傳統的造型，有着經典的按鍵布局，副駕駛前方也有扶手，展現出其越野的身份，用料方面多出也是軟性材料為主，而且還加入了縫線工藝，鍍鉻元素的點綴看起來也頗為時尚，整體來說新車内飾較為潮流，和外觀形成了鮮明的對比。

動力，新車搭載的是4.0T發動機，參數表現為422ps和610Nm，匹配的是9AT，破百時間5.9秒，另外G63車型的表現為585ps和850Nm，匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱，表現更好，破百僅需要4.5秒，不過價格也貴了很多。

總得來說，150萬同級别硬派豪華SUV，男生女生看到它，隻有一種思維模式：就是擁有它，毫無理由地想擁有它，隻要預算充足的話，沒辦法拒絕。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!