如果說普拉多和漢蘭達誰更好，相信大多數人會選擇普拉多。但是如果說二者誰更适合家用，其實漢蘭達似乎更适合一些。不過最近從身邊的朋友中發現一個有趣的現象，那就是明明豐田漢蘭達家用足以，為什麼有的人家用卻買豐田普拉多2700呢？尤其是有些朋友花大價格買的9氣囊普拉多2700，真的隻是為了家用嗎？我也和幾位車主聊了一天，也算是明白大家為什麼選擇普拉多2700而非漢蘭達了。

第一點：不差錢

首先大家要明白，即便是普拉多2700如今的價格也比豐田漢蘭達貴上不少，尤其是漢蘭達如今的起步價其實并不高。所以在這兩款車中選擇普拉多2700的車主，往往他們并不差錢。至于有人問，既然不差錢，為什麼不買普拉多4000呢？說實話，我也問過這個問題，人家的回答是，我又不出去越野，就是家用代步，偶爾出門旅遊開，為什麼要買普拉多4000呢？貌似說的也對。至于所謂的普拉多2700小馬拉大車、沒勁的說法，這點其實開過這款車的消費者都知道，并沒有那麼嚴重，正常家用完全沒問題，即便是真的擔心動力問題，改機械增壓即可，也算是很成熟的方案，動力方面并不用擔心。當然，普拉多2700的保值率也是很多車主選擇這款車的原因之一。

第二點：開出去更有面子

雖然漢蘭達的耐用和價格優勢明顯，但是豐田普拉多開出去還是更有面子，至少和漢蘭達相比，很多人都知道普拉多。單獨看漢蘭達還不錯，但是和普拉多放在一起，相信選漢蘭達的人應該就沒有那麼多了。而對于大多數消費者而言，有時候面子的确是比實用性更重要。就像之前有網友說的，很多人買大空間車型并非是為了家用，隻是為了看上去更有氣勢罷了。

第三點：用途更廣泛

相比漢蘭達的純粹家用，豐田普拉多則擁有更多用途，即便是普拉多2700，其同樣擁有出色的越野能力，至少這兩款車放在一起，普拉多可以說沒有短闆。其實之前有位普拉多2700車主說的挺有道理，他說四驅版的漢蘭達對于他來說已經完全足夠用了，但是買普拉多2700更是一步到位，即便是以後出門玩也更安心，一方面是因為其出色的耐用性，另一方面也是因為其強大的性能，畢竟普拉多也是一輛純正的越野車，隻不過因為其堪比SUV的舒适性，讓一些人覺得它也可以作為家用車。至少開這輛車出去，不用擔心無法脫困了。不過不可否認的一點是，普拉多2700更适合走一般的非鋪裝路，真正的越野地帶就算了吧，不然到時候還得找人救援。

總體而言，對于一般家庭來說，選擇漢蘭達就足夠了。對于一些想買一輛一步到位車型的消費者而言普拉多是最好的選擇，如果沒有過多的要求，其實普拉多2700也夠用了。

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