随着近些年電商平台、同城配送、貨拉拉等新興行業的興起，一些适合拉貨搬運的工具車，開始受到了越來越多創業者的選擇和喜愛。五菱作為這個領域中的代表品牌之一，往往是大家的首選。而前段時間，五菱推出了三款新晉工具車，其中五菱榮光小卡加長版引起了不少消費者的注意，那麼它的實際表現又是怎樣呢？下面我們不妨一起看一看。

首先可以明确的是，五菱榮光小卡加長版依然是主打親民，售價為4.33-4.88萬，共有4款車型可選，分為單排、雙拼座位兩種款式。對比同排量的老款車型，它的頂配車型價格更低，而入門車型也隻多出1200元，但換來的是加長版貨箱，這到底值不值？就要看它的産品力如何了。

實際産品力部分，像五菱榮光小卡加長版這些車的外觀，肯定談不上時尚運動，隻是延續了工具車樸實、幹練的特征，采用标準的微卡車造型，懸挂五菱經典紅标LOGO，表現身份。具體來看，車頭樸實無華，使用了塑料前包圍和網狀中網，幹粗活、髒活發生磕碰也不會讓人太心疼。

側面來看，五菱榮光小卡加長版的造型是很筆直的，下方采用規格為175/75 R14的玲珑輪胎，匹配鋼制輪圈，前雙盤刹 後雙鼓刹，屬于微卡常見的裝備。尺寸方面，四款車型的數據差距不大，車長、寬與軸距分别為4785、1595、3050mm，隻是車高略有不同，雙排車型比單排更高5mm，具體為1875mm，而且相比老款車型，整車加長了250mm，使得貨箱尺寸更大，達到2920*1520*320mm，提升了裝載容積，但最大載重質量依然沒有發生變化。

具體來看，整個貨箱内部設計得很平整，并且在貨箱四周還設置了多處錨點，貨箱上方還有兩個扶手。加之整車還采用了很多高強度鋼材，以及帶有縱置六片式的鋼闆彈簧懸架，使得單排車型最高載重量可以達到0.735噸，折合為1470斤，最大滿載質量接近2噸，用于同城配送鋼材、生活物資等是足夠了。

内飾方面，本來就不是這種微卡車的重點，所以五菱榮光小卡加長版的表現隻能算看得過去。雖說質感一般，但像ABS防抱死、EBD制動力分配等基礎安全性配置，五菱榮光小卡加長版都是給到的，而且是全系标配，讓日常出行更多一份底氣。

最後動力方面，五菱榮光小卡加長版仍然是搭載了那套久經市場檢驗的動力組合，具體為1.5L 5MT，最大馬力100匹，最大扭矩135N·m，驅動方式仍然是中置後驅。從參數來看，其性能表現比較一般，但用的是手動擋，隻要操作到位，應付輕度爬坡、最大滿載貨物也能勝任。

總的來說，作為工具車市場中的知名品牌，五菱對于榮光小卡加長版的拿捏還是非常到位的。針對實用性、裝載容積進行了加強，且動力、底盤方面保留了五菱一直以來的可靠品質，加之五菱在國産微卡之中還算不錯的保值率，顯然，對于潛在用戶而言，五菱榮光小卡加長版還是蠻香的。

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