大家好，這裡是趕緊上車，今天咱們來聊聊哈弗神獸。

幾年前 ，高配置低品質一直是國産車的代言詞。但随着國産汽車廠商不斷突破技術壁壘、加強裝配工藝、提高整車調教水平，國産車的車身素質已經有了很大的提升。在硬件方面取得階段性勝利的同時，一線國産汽車品牌已經将提升品牌軟實力作為下一階段突破的重點。

星越L

2021年7月，星越L正式上市。星越L不僅承擔着吉利品牌向上的重擔，也将A 級國産緊湊型SUV領域的競争推向新高度。

個人認為哈弗神獸是長城為了阻擊吉利星越L推出的作品，其13-16.7萬的售價，對哈弗品牌向上發展有一定的助推作用，而且哈弗神獸車身尺寸夠大，對得起A 級SUV的稱号。

1.外觀足夠個性

同級别或者中型SUV的外觀都比較穩重，耐看而不張揚。但哈弗神獸劍走偏鋒，個性化的外觀是其特有的象征。

2.價格分布相對合理

對于購車預算相對充足的消費者，想要購買2.0T 四驅版本，哈弗神獸需要支付16.7萬的裸車價，而星越L需要支付17.52萬的裸車價。

3.中低配版本競争力不足

哈弗神獸中低配車型搭載的是1.5T發動機，星越L全系搭載區分高低功率的2.0T發動機。在價格幾乎相等的情況下，消費者更傾向于大排量發動機，畢竟大排量發動機動力體驗會稍好，而且車主和朋友聊車時也會更“神氣”。

哈弗神獸搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，與之匹配的是7速濕式雙離合，咱們今天聊聊1.5T加7速雙離合的表現。這套動力總成已經裝備在N萬輛長城的車型上，所以兩者的匹配已經相當成熟。

這台1.5T發動機最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，這台發動機的最大扭矩轉速區間為1500-4000轉，更為寬廣的扭矩輸出範圍也保證了哈弗神獸的中高速的加速能力。

長城對這台7速濕式雙離合的調教跟大部分自主品牌保持一緻，追求平順，但換擋不積極，尤其是急加速需要降檔時。

哈弗神獸采用了懷擋的設計，這樣的方案在國産車型中比較新穎。

雙踏闆和方向盤的調教并不像外觀看起來那麼個性激進，整體依然是中庸式的家用SUV的表現。

底盤方面，哈弗神獸采用前麥弗遜式獨立懸挂後多連杆式獨立懸挂的方案，整體調教舒适而穩重，即使經過大的颠簸，這幅懸挂也能較好的将颠簸處理掉。但是懸挂前段支撐不足，在急轉彎或連續變道時，駕駛者很難有足夠的信心。

動态評測小總結

哈弗神獸搭載的1.5T發動機，雖然排量不大，但是帶動神獸還是綽綽有餘的。變速箱、雙踏闆、方向盤、整車底盤，都是舒适性的調教，與運動個性的外觀形成鮮明對比。

外觀

哈弗神獸采用了不規則形狀的中網，而且面積很大，幾乎占到整個前臉的2/3，大面積中網能帶來更大的視覺沖擊。中網由多條橫狀的鍍鉻裝飾條組成，個人感覺哈弗神獸的中網很運動但不浮誇。

前臉的上下方各有一條橘黃色線條，形成上下呼應，增加了前臉的運動氣息。

燈組采用分體式設計，60顆LED光源分布在日間行車燈和中網鍍鉻裝飾條内，營造了一個特别寬的燈帶。

下方的大燈采用了20顆LED光源，最遠能達到174米的照射距離。大燈四周進行了熏黑處理，所以在視覺上大燈組與中網連為一體。

側面設計同樣個性，一凸一凹的線條将側面的層次勾勒了出來，上方凸出的線條與車窗平行，從車頭貫穿到車尾，下方凹陷的線條在量産車型中比較少見。

後視鏡位于前門闆處，這既是一種趨勢，也能增加駕駛員的視野。

門把手采用隐藏式的設計，雖然在造型上比較好看，也能适當減少車内的風噪，但在冬季下大雪後，可能會遇到門把手凍住而打不開的情況。

除低配車型外，哈弗神獸全系裝備19寸輪圈。輪胎來自固鉑，這是一條SUV專用輪胎，主打靜音和舒适。

哈弗神獸的外觀原創度很高，但是尾燈的設計确實與長安CS75 PLUS有點像。

D柱的尾翼突破常規，采用了分段式設計，刹車燈位于尾翼中間，起到點睛的作用。

雙邊雙出的排氣、橘黃色線條、黑色塑料擾流闆，這三個因素拼湊在一起，增加了哈弗神獸車尾的運動氣息。

内飾

哈弗神獸粉色加白色的内飾

哈弗神獸的内飾共有兩種配色可供選擇，個人認為粉色加白色的内飾隻适合愛幹淨的女生，黑色内飾則适合更多人。

與個性運動的外觀相比，哈弗神獸内飾的設計較為保守。内飾以黑色為主，再加上橘黃色的線條，使得車内看起來不單調。

大面積軟性材料包裹加上空調出風口下方銀灰色波浪形裝飾闆，使得車内有了一些高級感。雙聯屏的設計，也增加了車内的科技感。

14.6寸中控屏，顯示清晰，UI界面簡潔。個人感覺這款屏幕尺寸有點太大了，保持在12寸左右就挺好。

路況及車況信息都能顯示在這塊12.3寸的全液晶儀表上，這樣駕駛員就不用去看中控屏了。

内飾小建議：哈弗神獸外觀和内飾的設計語言差别有點大，其外觀像一位二十多歲的小夥子，而内飾卻像一位三十多歲的青年人。

其實運動和高級感并不沖突，我提兩個小建議：第一，可以将方向盤改成平底方向盤，增加車内運動駕駛的氣息，第二，可以在中控屏四周和安全帶上增加亮色裝飾，烘托車内個性運動的氣氛。以上兩點隻是個人建議，如有不妥之處，煩請批評指正。

配置

哈弗神獸部分配置圖-手機無線充電面闆

哈弗神獸全系标配的配置有：主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、側安全氣簾、540°全景影像、定速巡航、全景天窗、方向盤四項調節、液晶儀表/中控屏幕、電動尾門、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、語音識别控制系統、LED光源、全車車窗一鍵升降、自動空調等配置。次低配車型就增加了L2級輔助駕駛系統。可以說低配車型的配置足以滿足80%的日常需求。

空間

作為一台13萬起售的A 級國産SUV，乘坐空間能夠得到保障。哈弗神獸車長4780mm、車寬1890mm、車高1675mm、軸距2800mm，其車身尺寸已經超越了中型SUV的途觀L，所以後排乘坐都能獲得很好的腿部和頭部空間。

後排地闆純平，這樣也能保證中間乘客的舒适性。後排座椅支持靠背角度調節，再加上後排扶手和全景天窗，後排乘客的舒适性和視野都得到了保障。

哈弗神獸第二排的乘坐體驗，個人認為可以給好評。

後備箱進深很大，容積可觀，而且形狀較為規整。但是後備箱地闆高度較大，搬運大件物品時比較費力。

個人認為售價13.7萬的1.5T智享版值得購買。如果購車預算充足，可以選擇售價14.7萬的1.5T智尊版，記得加裝膝部氣囊和座椅通風。

我以為年輕人都喜歡個性運動的外觀，但和身邊90後和95後同事聊起哈弗神獸的外觀時，一部分年輕人無法接受神獸極具個性的外觀。

同時我也在做一個假設，當喜歡個性運動的年輕人試駕哈弗神獸時，其“表裡不一”的動态表現是否會再次勸退一部分消費者。

2022年1月，哈弗神獸一共賣了10085輛，位于緊湊型SUV銷量排行榜第21位。由于是新車上市，所以哈弗神獸幾乎沒有優惠。随着産量的增加和生産效率的提高，後期一定會有優惠，到那時神獸的新車熱度也會減小，所以我很期待後期哈弗神獸的市場表現。

本文到此結束，感謝閱讀。

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