英國内政部最新公布數據顯示，2017-2018财政年度英國共有111999輛轎車被盜，相當于大約每5分鐘就有一輛車被盜。被盜車輛多為奧迪、寶馬、奔馳、路虎等知名品牌的高價車，同時本田、豐田、斯巴魯等日系品牌也成為被盜常客。

頭條君獲悉，BBA等豪車可以在境外市場能以較高價格再次整車出售，或是拆出零件後高價賣給消費者。而日系車因為價格低廉、皮實耐噪，也深受境外消費者的喜愛。日前，豐田和三菱都針對汽車防盜安全，發布了最新的技術。跟随頭條君的腳步，一起來了解一下汽車防盜黑科技。

豐田——香水有“毒”，偷車賊落淚

豐田汽車目前正在實施一項新計劃，豐田工程師将給汽車香水系統融合催淚瓦斯并與傳感器相結合。當車輛防盜系統檢測到非法啟動汽車時，香水系統将會釋放催淚瓦斯。并且，豐田汽車已經為該技術申請了專利，這将是全球第一家往自家車内安裝催淚瓦斯的車企。

根據專利描述，當有人試圖非法發動汽車時，發動機防盜系統就會被觸發。在車輛的發動機防盜鎖止裝置檢測出不正當的發動機啟動的情況下，控制部對汽車香水系統産生部進行控制，以從送風口釋放催淚劑等具有刺激性氣味的成分。

除此之外，汽車香水系統不僅僅可以在危險時刻，釋放催淚劑等具有刺激性氣味，趕走偷車賊。而且該香水系統能夠與手機進行互聯，車主可自定義配置汽車香水系統，不同的乘客進入車内時可以釋放不同的令人愉悅的氣味，這點還是很貼心的。

根據豐田工程師透露，後期還會對汽車香水系統進行進一步升級，升級版的汽車香水系統可以清潔車内難聞的氣味。在駕駛員和乘客下車落鎖後，該系統會立即釋放出除臭劑，以中和車内氣味，确保下次使用時有清新的環境。

三菱——車企中的“360”，新算法防黑客

衆所周知，現在越來越多的車企，追求更高級别的自動駕駛。特斯拉也一直緻力于研究，完全自動駕駛系統。倘若不久後車輛都能實現自動駕駛了，那我們需要擔心的是不是車載電腦被黑客攻陷，那後果将不堪設想。

近日，三菱公布了一項新的技術成果——傳感器安全技術。研發人員通過嵌入一種新的算法，其傳感器融合算法可将多個傳感器結合在一起，測量車載設備等多個傳感器設備的數據是否一緻，以此來判斷是否有被黑客攻擊，為汽車安全提供保障。

今年一月份，三菱電機還針對互聯網汽車成功研發出了多層防禦技術，可通過增強主機的防禦能力保護網聯汽車免受網絡黑客攻擊。就像在汽車上裝載了360殺毒軟件一樣，以免發生《速度與激情8》裡面，城市中的車輛都被女魔頭塞弗非法操控，導緻城市道路大亂。

頭條君據悉，新算法不需要對傳感器添加或修改硬件，可以作為附加軟件來使用，其測量的精準性不僅不受影響而且還能降低成本。三菱電機将繼續研發改進該技術，并計劃在2020年推廣商用。

新能源——車聯網個人信息安全

從全行業的角度來看，目前車聯網雖然各家都在做，但目前卻都仍屬于起步階段。不像傳統IT層面的網絡安全可以用通用的企業安全防護手段進行覆蓋，從汽車聯網終端到手機終端的業務流程需要物聯網、無線射頻、軟件開發、web等多種技術的混合應用。而且每家廠商開發架構、代碼、和所用協議都不一樣，目前很難做整體規劃。這些原因綜合在一起，共同導緻了目前國内車聯網個人信息安全問題頻發的現狀。

之前，360天行者團隊發布《智能網聯汽車信息安全建設最佳實踐》。該報告指出，智能汽車信息安全的生命周期管理應緊扣車廠生産流程，即從項目策劃-工程設計-樣機生産-測試評價-批量生産-産品交付。并對諸如終端安全防護、通信安全和接口安全、安全監控與分析、安全配置管理、數據安全防護、安全策略等關鍵安全措施進行設計與審查。

所以，車聯網個人信息安全問題，也不應被忽視。在未來2~3年，車聯網必将會成為所有車型的标配，而那時随着智慧交通的廣泛應用，車車間通訊，汽車與交通基礎設施間的通訊，汽車内部的行駛和車主隐私等數據，都會成為潛在的攻擊對象。屆時，車聯網安全将會作為物聯網安全的一種重要體現。

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