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淩派手動時尚版試駕

生活 更新时间:2025-04-18 10:38:16

在日常家用中,全新淩派的出現,無疑給了消費者一種更聰明的選擇。自2013年上市,它已收獲超95萬消費者的支持。時間線來到2021年,全新淩派售價區間已經敲定,10.98-16.98萬元,它全面的性價比再次诠釋了超A級轎車的實力。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)1

在甯波的豔陽高空中,智電汽車郝記者完成了對全新淩派的深度試駕。早就聽聞其出色的運動科技基因,以及智能的車機系統。在經過了一番深入了解後,我對全新淩派的好感度直接拉滿。

顔值:簡約中的高級感

當來到車前,全新淩派給人的第一印象便是震撼,與此前相比,新款車型的外觀做出了很多改動,前臉的飽滿設計俯沖感強烈,羽翼式LED大燈極具張馳力,單單是顔值就令人折服。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)2

沒有太多花裡胡哨的戲碼,淩派從外形的整體線條勾勒到配色,都透露中簡約不簡單的調味。車身長度相比老款增加10mm達到4766mm,但絲毫不會給人拉長的刻意感。新增的格陵蘭白、羅曼紫的調色讓人賞心悅目,而銳·混動采用的專屬 e:HEV動感藍色标識,更具鋒芒姿态。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)3

淩派的内飾采用了“輕·緻”的設計理念,以低調黑色為主,打造年輕、清爽、精緻的款待空間。作為區分,銳·混動車型采用了專用的METER圖形設計,體現出銳·混動綠色、高效性能。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)4

空間:魔術師般的乘坐享受

車是現代人的第二個家,摒棄花哨與不實用,自己用着舒服的家裝才是王道。這點上,全新淩派做到了最優表現。

淩派座艙基于本田MM理念打造,豪華的皮座椅完美貼合人體,十分柔軟。皮質包裹的多功能方向盤手感不錯,一體式靜電化中控大屏帶有防指紋、防眩目功能,同時兼具物理按鍵,方便了行駛途中操作。

前排的表現已經足夠出色,後排則更加精彩,來到後排的第一感覺就是這很“豐田”,雖然定位緊湊型轎車,但淩派憑借2730mm的同級超長軸距,營造出極為寬敞的駕乘空間。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)5

以成年女性為例,當坐在後排時,腿部空間足足有半臂的距離,哪怕是“跷二郎腿”這樣任性的要求,淩派都能大度滿足。如此寬敞的空間,不僅方便上下車,還能最大程度的緩解行程勞累。

不過,坐在柔軟有彈性的聚氨酯坐墊上,享受着28°精巧設計的椅背傾角,和内凹的航空級頭枕帶來的舒适感,旅途中再多的疲憊,也能被一掃而光。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)6

此外,後排還有一點十分吸引我。除了放松的休閑設計外,本田十分貼心的設計了後排中央扶手一體式多功能桌闆,将上層折疊打開,得到了兩個杯架和一個桌闆,實現物品擺放更自由。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)7

與此同時,後排設置了取物口,不用下車便能輕松“探囊取物”,後備廂下方設置了行李廂内隐藏式儲物格,滿足更多需求。

如此多的空間布局,再加上大容量大尺寸的車身,淩派作為一台家用車,再合适不過了,而且十萬多的定價也十分親民,處于大多數家庭都能接受的價位中。

動力:首推混動車型

此次全新淩派提供兩大動力選擇,我們早上試駕的是燃油版本。燃油版繞不開三缸機的話題,但相比于它的價格和省優家用的定位,在啟動時的抖動感也是可以接受的。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)8

當在城區道路低速行駛時,它的提速輕巧快捷,很省心。但畢竟定位是小排量的日常家用車,它的賬面數據:搭載1.0T發動機,最大功率90kW,最大扭矩173N·m,傳動系統依舊搭配CVT無級變速器,.NEDC綜合工況油耗低至4.9L/100km——這些決定了當達到中高速時,要再提速就會感覺到稍微遲緩。不過對于家用而言,這個表現絕對夠用了。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)9

相對于燃油版本而言,我更傾向于選擇混動車型,i-MMD混動系統早已成為了本田的一大代名詞,淩派銳·混動車型搭載的便是第三代i-MMD雙電機混合動力系統。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)10

與雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動、皓影銳·混動一起構成了豐田的銳·混動聯盟,涵蓋了轎車、SUV、MPV這三大家用車市場。當試駕混動版本時,能明顯感受到動力的提升,性能感受更強烈,同時混動版本的油耗較低,家用能節約不少成本。

不管是提速,減速還是急轉彎,淩派銳·混動車型都能一氣呵成給到駕乘者絲滑感受。但可圈可點的是,兩款車型在濾震減震上,都能有不錯的表現,在車内靜音方面,混動車型更勝一籌。

智能:累了渴了,服務随叫随到

全新淩派無論是燃油版還是混動版都配備了智能的車機系統,語音識别準确率大大提高,點外賣、導航、購物都不在話下,當喚醒天貓精靈後,還可以遠程控制家居,享受“智能 ”生活。

我們也體驗了一把車裡點外賣的功能,在語音識别上,它雖然不能做組合指令,但它的識别反應速度還是很不錯的。發出指令的時候,不僅限于駕駛者,它能識别到車内所有人的語音。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)11

此外,我們還體驗了輔助駕駛的便捷,全新淩派首次搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯,與Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統一起,大大提升了行車的安全性。

淩派手動時尚版試駕(郝記者試駕全新淩派)12

值得一提的是,全新淩派在安全駕駛上有個小細節做得非常到位。當打起轉向燈時,車内屏幕會迅速給到右邊盲區視野的圖像,這點,在其它車上是很少見到的。

總結:

對于新淩派這樣的車,試駕完成後會有一種愉悅的感受。它的顔值夠高,動力表現夠用,智能化夠貼心安全,而它的價格也能讓人接受。這就是全新淩派給到消費者的誠意,讓它必定能成為家用乘務車的首選單品,為更多家庭帶來幸福舒适的出行體驗。

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