每天的出行，不是在趕地鐵就是在等公交。仔細想想在外打拼很久，也該對自己好點，但因此想買台車代步，卻又擔心養不起。如果屏幕前的你正好有這個煩惱，不妨考慮這幾款純電動汽車，不僅符合綠色出行理念，同時出行成本低至幾分錢一公裡，重要的是，其中有一款不足3萬塊就能買。

第一款，奇瑞eQ1 指導價：5.98-7.88萬

續航裡程：301公裡

車身尺寸：3200*1670*1550mm，軸距：2150mm

奇瑞eQ1（小螞蟻）這款車上市已有一段時日，從5.98-7.88萬的售價來看并不算貴，整體看來上去挺誘人的。那它的實力值得被認可嗎？當然，筆者認為奇瑞eQ1不僅有比較吸睛的外觀設計，同時在實用性方面，以及三電安全方面都比較優秀。怎麼說？奇瑞eQ1采用了諸多比較新潮的設計元素，如撞色的雙色車身、時尚的懸浮式車頂，以及裸露的車頂行李架，整體來看奇瑞eQ1的外觀設計很有看點，上挑的大燈配上富有設計感的前杠，讓其前臉看上去比較帥氣。

進入車内，奇瑞eQ1的内飾同樣是看點十足，色彩的搭配讓其看上去比較年輕，同時這10英寸的豎式中控大屏為整車内飾增添科技感；言歸正傳，我們還是來看看奇瑞eQ1的動力表現，以及續航方面究竟怎樣。首先，奇瑞eQ1配備的是一台30.6kWh的锂離子電池，且為首任車主提供不限年限/裡程的電池組質保。其次，動力方面與之匹配的是一台30kW的永磁/同步電機，最高車速可達100km/h。然後，在NEDC續航裡程方面，奇瑞eQ1全系都是301公裡的續航裡程，且經筆者實測，它的百公裡電耗為10.33kWh，這一成績算是比較優秀的。

第二款，歐拉好貓 預售價：10.50-14.50萬

尺寸數據：4235*1825*1596mm，軸距：2650mm

續航裡程：401公裡、501公裡

由長城檸檬 咖啡智能平台所打造的歐拉好貓也将于本月末上市，新車造型呆萌可愛，類似保時捷的"蛙眼"大燈在好貓身上也有具備。與此同時，歐拉好貓的尾部造型更加圓潤，配上位于後擋風底部尾燈設計，讓歐拉好貓的尾部分為獨特。進入車内，歐拉好貓同樣采用了極簡風格設計，貫穿式的一體大屏極為吸睛，而細長的空調出風口，與亮銀的鍍鉻飾條相得益彰，讓整車内飾看上去比較精緻、時尚。

至于大家所關心的續航方面，歐拉好貓全系共有兩種續航裡程可選，分别是401公裡、501公裡，而與之匹配的是一台功率為105kW（143馬力）的永磁同步電機，最高車速可達150km/h。而值得一說的是，出自咖啡平台的歐拉好貓，将搭載長城自主研發的L3級别的自動駕駛，同時"咖啡智能"可以提供車内360度 車外360度的720度感知，借助"端雲一體"超遠程感知技術，讓單車融入城市大交通智能中。整體來看，歐拉好貓這款車雖然價格要偏貴一點，但是就實力來說還真不弱。

第三款，宏光MINI EV 指導價：2.88-3.88萬

車身尺寸：2917*1493*1621mm，軸距：1940mm

續航裡程：120公裡、170公裡

如果說僅僅用于上下班代步，或者說是短途通勤，筆者認為這宏光MINI EV不乏是一個不錯的選擇。為何？首先，就2.88-3.88萬的價格來說，宏光MINI EV就已經要比很多新能源車更有優勢，這個價格在整個車市中都是比較便宜的。其次，宏光MINI EV 有着比較小巧的車身尺寸，可控性很強，無論是日常通行，還是停車倒庫，都挺方便的。除此之外，宏光MINI EV不僅支持充電樁作業，也可用220V家用電完成作業，按照官方的意思來講，就是一公裡低至5分錢的出行成本。

而要說宏光MINI EV除了上述所說之外，還有什麼亮點嗎？雖然宏光MINI EV的尺寸不大，但空間表現還是很寬敞，以筆者176cm的身高輕松地坐進前排，且頭部空間比較充裕。而在後排時，腿部、頭部空間均有餘量，不過座椅舒适度不是很好，不太适合長時間乘坐。所以，筆者認為它那120公裡、170公裡的續航裡程設定很合理，畢竟是用于短途出行，以及日常通勤。最後，宏光MINI EV做得比較合理的點是，它的後排座椅可選擇按比例放倒，不僅能夠拓展後備箱空間，又能體現空間布局的靈活性。

總的來說，以上所說就是筆者今天要分享給大家的内容，其中所講的三款純電動車，無論是從品牌還是的實力來講，都是比較優秀的。并且，作為新能源的它們，也比較符合當下綠色出行的環保理念。再者，它們的出行成本都很經濟，比較适合在城市中打拼的你。

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