電動車作為一款出行工具，續航是非常重要的參數，而目前電動車主要是以搭載鉛酸電池為主，小行家之前為大家介紹過，鉛酸電池有“懼熱怕冷”的特點，過熱會導緻電池失水、鼓包、影響壽命，而過冷會影響電池蓄電容量，導緻續航下降，關于過熱之前曾詳細的為大家介紹過，如今随着天氣已經變冷，在帶大家介紹，天氣變冷了電動車為什麼續航就下降？以及在天冷使用電動車的一些改善續航下降的方法，讓您的電動車在冬天續航也有保障。

我們經常能夠聽到一些北方的電動汽車的車主抱怨，一旦到了極端惡劣寒冷的天氣，電動汽車就會出現“趴窩”現象，也就是無法啟動，電量無法正常的釋放，這就說明了，怕冷其實是電池目前的技術瓶頸，在寒冷的天氣，都會受到一定的影響。

而鉛酸電池其實比電動汽車的锂電池受到的影響會更大，常規的锂電池的工作溫度可以接受在-20℃~60℃，低于0℃以下續航就會下降，而鉛酸電池的工作溫度可以接受到-20℃-50℃，但一旦低于25℃，鉛酸電池的續航就會受到影響，有相關實驗通過高低溫試驗箱對鉛酸電池和锂電池進行不同溫度的放電測試，得出數據：锂電池在0℃以上到45℃，放電量并沒有明顯的變化，而在0℃到-15℃，電量下降開始明顯，而鉛酸電池在25℃到45℃沒有明顯的變化，而在25℃到0℃，下降了四分之一，到-15℃下降了二分之一。

而電量的下降自然會導緻續航的下降，那麼，鉛酸電池為什麼在蓄電量上會受到溫度的影響，這主要是和鉛酸電池的工作原理有關系；

鉛酸電池的充電的化學反應為：負極闆的活性硫酸鉛還原為金屬鉛，正極闆的硫酸鉛轉化為二氧化鉛；

鉛酸電池的放電化學反應為：負極闆活性物質海綿金屬鉛轉化為硫酸鉛，正極闆發生轉換為硫酸鉛的化學反應。

而以上的充放電工作，都離不開電解液中的硫酸，但天氣變冷之後，正負極闆上的活性物質和電解液的電阻就會變大，導緻了産生化學反應的速度減緩，因此，導緻了充電難充滿，放電量減少的現象。

既然找到了問題出現的原因，我們隻需要“對症下藥”，就能改善因為天氣變冷導緻的電動車續航下降問題，小行家總結了5個方法，車主學習後可以讓續航更有保障。

方法1：在室内充電，電動車在天冷的時候選擇充電位置要比其他季節更為在意，現在不少小區都有地下停車位或搭建的停車棚，在冬天要在安全的前提下選擇在這樣的室内充電，避免在室外飛線充電。

這樣做的好處：避免室外的飛線充電，1來是減少了充電的安全隐患，2也是因為室内的溫度會高于室外，在相對溫度較高的環境下充電，電池的活性物質會更為活躍，這個時候充電會更快、更滿。

方法2：白天充電，當然，很多小區目前不具備室内充電的環境，如今電動車又不能上樓充電，這個時候在寒冷的天氣，可以選擇白天的時候充電，尤其很多上班族，在白天可以在單位充電，不要養成每天晚上充電的習慣。

這樣做的好處：即使在冬天也會存在溫差，白天的溫度會高于晚上，選擇這個時段充電，同樣會讓電池的電量充得更足，續航自然會有所增加。

方法3：延長“浮充”時間，如果既做不到室内充電，也沒有時間白天給電動車充電，那麼，在晚上充電的時候，可以适當延長“浮充”時間，所謂的“浮充”是指現在的三段式充電器，在轉為綠燈的時候還會小電流源源不斷的輸送到電池。

這樣做的好處：一般來說，電池在第三段式的“浮充”階段，電池已經蓄電量在95%左右，但寒冷的冬天會有所不同，電池的蓄電量會比正常時候更低，這個時候延長“浮充”時間有利于讓電池充滿，但小行家要提示2點，第1點是電池充電時長不要超過12個小時，否則持續的高溫會蒸發電解液、傷害正負極闆，第2點是充電器不能有自動斷電，否則轉為綠燈就會停止“浮充”，對電動車續航增加變得毫無意義。

方法4：電動車随用随充，在天氣冷的時候，雖然電池的充電變慢，但用電會加快，因此，車主可以養成“随用随充”的習慣，隻要電量低于60%的時候，都可以進行充電。

這樣做的好處：保持随時電量都會充足，這樣的方式其實是為了完全避免，騎行電動車半路沒電的情況，而車主也不用擔心，會因為經常充電會傷害電池，隻要是低于60%的情況下充電，對于電池并不會造成傷害，可以放心的充電。

方法5：減少大電流放電，以上4個都是關于充電的習慣，但其實在使用電動車的過程中，也要盡量養成省電的騎行方式，尤其是在天冷的時候，電池的電量本身就不耐用，我們要盡量避免載人、急加速、轉把擰到底等大電流放電的習慣。

這樣做的好處：減少大電流放電，其實是“開源節流”中的“節流”方式，這也是比較容易做到的方法，天冷的時候做到這樣的低耗電騎行，電動車的續航自然會增加，在電動車的特殊時期，這樣做也是很有必要的。

以上就是關于電動車為什麼續航下降，以及小行家為大家介紹的：“室内充電、白天充電、延長“浮充”時間、電動車随用随充、減少大電流放電”這5種簡單有效的保障電池續航的方法，如果能夠做到這5點，天冷的時候電池續航也會有保障，最後，還要提示大家，天冷了鉛酸電池續航下降為正常情況，沒必要因為這個原因去更換電池，不然就是多花錢也解決不了續航下降的問題。

希望以上内容可以幫助到您，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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