[對比推薦]奔馳GLK和寶馬X3(圖片報價)均是50萬級别的SUV(專區)市場中綜合實力相當出色的車型。但當兩車擺在消費者面前的時候，往往需要一個強有力的理由來說服自己作出選擇。而今天，我們就為大家找出這個理由，看看這兩者到底誰更适合你

自從GLK并入國産之列後，價格的下調讓其有了與衆多同級别對手抗衡的實力，起碼價格上不再是軟肋，本文所選車型則是定價為55.80萬的GLK300豪華型 極緻版。而另一對手寶馬X3 xDriver28i領先型 雖然有着SUV的身份标識，但其出色的公路行駛性能也是讓人為之津津樂道。

● 外觀對比：硬朗VS幹練

從視覺上看，奔馳GLK并不是很大，而實際參數确實也比同級别的X3小一圈。但身型上的差别并沒有影響GLK身上的氣場，硬朗的車身線條雖然在新款車型上已經有所柔化，但依然難掩GLK硬派的魅力。

X3則是走上往大哥X5靠攏的路線，開眼角大燈、拉長的燈眉等手法讓X3看上去更為年輕運動。且X3在外觀樣式上也有着豐富的套件。新款X3提供兩種不同的外觀設計套件，其中包括亞光鋁制進氣格栅、側窗鋁制邊框以及18英寸輪圈等可供消費者選擇。

就車身尺寸而言，GLK相比X3而言并不占優，但車廂内合理的設計讓GLK的内部空間還是能滿足日常使用的。而X3則借助車長與軸距方面的優勢營造出更為寬裕的乘坐空間。

尾部的設計，GLK傾向于平實簡潔的風格，恰到好處的鍍鉻飾條很好地提升尾部的精緻感。X3利用視覺上的高重心讓整車的SUV味道更為濃郁。

● 外觀配置對比：GLK配置較齊全

奔馳在燈光方面一向都不會吝啬，GLK配備的了複式氙氣大燈及智能照明系統，并能根據道路條件智能調節，因此在配置表上也省去了前霧燈。而X3則配備了氙氣大燈及LED霧燈，但随動轉向功能則要通過選裝才配備。

作為車系中的頂配車型，GLK不僅具備外後視鏡電加熱及折疊功能，而且還貼心地加入防炫目功能，這對于國内夜間用車環境來說，十分實用。且車内的氛圍燈也能很好烘托出豪華的氛圍。

GLK采用大尺寸輪毂的傳統一直延續到現款車型上，19寸五輻式的設計很能襯托GLK硬朗的外形。輪胎方面，GLK采用前寬度為235/50 R19，後寬度為255/45 R19的倍耐力輪胎，并配有非全尺寸的備胎。而X3則采用245/50 R18的倍耐力防爆輪胎，能讓X3在爆胎後仍可以80km/h的最高速度續行150公裡。

● 内飾對比：GLK做工出色 X3質感提升

内飾設計方面，GLK延續了讓人倍感熟悉的奔馳式中控布局，考究的用料及嚴謹的做工一如既往地在GLK上出現。而X3則融入了寶馬最新的家族設計，更多鋼琴烤漆及木紋飾闆的加入讓X3更為符合當下的審美潮流。另外，X3還帶有X設計套裝及M運動套裝可供選擇，滿足不同人士的需求。

● 配置對比：主動安全配置GLK占優

接着來看看安全配置。兩車作為同級别SUV(專區)的佼佼者，在安全配置方面可以說平分秋色，全車氣囊及氣簾、胎壓監測、車身穩定系統均一一配備。但在主動安全方面，GLK憑借着PRE-SAFE預防性安全系統以及智能照明系統略勝X3一籌。

舒适性配置方面，GLK繼續保持着小幅度領先。前排座椅加熱、無匙進入、内後視鏡自動防炫目這幾項功能在X3上隻能另外加錢選裝，換擋撥片及全景攝像頭這兩項功能并沒有在X3的配置表上出現。

● 乘坐及空間對比：X3後排空間扳回一城

對GLK和X3這個級别的SUV(專區)來說，消費者針對其空間表現也有了一定的要求。但GLK在三圍尺寸上稍遜色于X3，因此後排空間方面被X3扳回一城。幸而GLK在座椅的舒适性方面依然十分到位，電加熱、腰支撐調節等配置為GLK加回不少分數。

● 動力/底盤對比：自然吸氣VS渦輪增壓

目前GLK分别配備了2.0T渦輪增壓及3.0L V6自然吸氣兩款發動機。其中3.0L V6發動機最大功率為180kW(245PS)/6200rpm，最大扭矩為300N•m/2500-5000rpm。雖然沒有用上缸内直噴的技術，但其寬廣的扭矩平原以及平順的動力輸出，推動1.9噸的GLK還是相當遊刃有餘的。

寶馬X3(圖片報價)此次中期該款并沒有對其動力系統做出改動，搭載在28i 領先型上的為高功率調校的N20B20 2.0T渦輪增壓發動機。具備缸内直噴、雙渦管單渦輪增壓以及進排氣門可變正時系統。種種新技術的加持下，讓這款發動機在1250rpm時即可爆發350Nm的最大扭矩，令X3在動力與油耗表現上做到更好的平衡。

無論是前置四驅、前麥弗遜配三連杆懸挂搭配後多連杆懸挂的GLK，或是前雙球節彈簧減震、後5連杆獨立懸挂的X3，兩者在底盤上的造詣均有水準上的表現，唯一的區别隻是兩車對底盤的調校風格不同而已。

駕駛方面，GLK提供了經濟、運動、手動三種駕駛模式選擇。而X3同樣提供了Comfort、ECOPRO和Sport三種模式。其中ECOPRO節能模式最多可将耗油量降低20%。

● 對比總結：

盡管X3在不久前推出了中期改款車型，但GLK憑借着過硬的實力在各項對比中依然不落下風，并在配置方面甚至有過之而無不及，且内飾做工同樣延續了奔馳向來的高水準表現。但X3憑借着N20發動機及8AT變速箱，在動力及油耗表現上占有更多優勢，這也是寶馬的長處所在。做工配置與操控動力之間的選擇，就看各位朋友自己的取舍了。

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