空氣懸架是汽車車身與車輪之間的連接裝置，是汽車中的重要組成部分，作用是傳遞路面對車身的各種反力，緩和車身沖擊，減弱車身振動。
其工作的效果，将會直接影響車輛行駛的平穩性和舒适性，使汽車獲得更平衡的道路性能，嚴重時還會影響汽車的安全性。
汽車空氣懸挂系統的概念，早在六十年代就已經提出來了，但是大部分人對于這個系統的具體功能還不甚了解。
空氣懸架是一個龐大的懸架結構，可以通過調整底盤的高度來提高車身的通過性；通過調整懸架的軟硬使汽車獲得更平衡的駕駛感受。從而實現舒适性和運動性之間的自由切換。
現實生活中，空氣懸挂系統主要配備在一些高端車型中，但越來越多的中端車型也開始配備空氣懸架。空氣減震器作為汽車懸架系統的重要元件，具有非常關鍵的作用。
空氣減震器的結構主要分為上下兩個部分，工作時需要各個部分組件協作完成。當汽車行駛中出現颠簸時，減振器的下部分組件被迫向上運動，下部的油液被迫由活塞閥向上運動。
減震器裡面的閥能夠精密控制油液的流動，進而控制車輪和懸架的向上運動。活塞頂端安裝有回彈橡膠，如果汽車在行駛中車輪不小心落入坑裡，回彈橡膠在這種情況下就可以起到緩沖作用，最大程度上保證了汽車行駛過程中的舒适性。
最後，空氣懸挂系統和普通懸挂系統相比，優勢是非常明顯的。第一，減震效果明顯要好，能夠有效地提高整車的舒适性。第二，可以降低油耗，提高經濟效益。第三，可以保護汽車自身的零部件，延長使用壽命。第四，可以提高汽車行駛的安全性。
空氣懸挂系統運用的車型越來越廣泛，空氣減震器也逐漸進入大衆的視野，并且朝着普及的趨勢發展……
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