國産跑車仿賽摩托的代名詞是什麼？是不是不由自主的想起“地平線”，沒錯提到國産仿賽摩托就會想到無錫地平線，為什麼會這麼說，因為純國産的排量稍大的仿賽車型幾乎全是“地平線”之流，國産大品牌摩托廠商根本沒有拿的出手的大排量仿賽車型。當然除了“地平線”之外國産仿賽還是有黑馬存在的，讓我們一起來看看。

寶雕是個神奇的品牌旗下各路大咖齊聚，這款國産寶雕S1000RR在剛上市的時候引起極大關注，以低廉的價格滿足了無數懵懂少年的藍天白雲夢。當然借鑒是很多品牌在剛起步的時候經常用到的手段，但是借鑒的這麼徹底連版畫和顔色，都高度神似是否有些過頭了。

除了出色的外觀之外，各種選裝配置也是亂花漸欲迷人眼，“一看外觀猛如虎再看馬力原地杵”，350cc的發動機16.2kW的功率，僅是250級别的水準，性能和排量有些不匹配，這也是為什麼價格便宜的一大原因。

永源在國内的仿賽摩托車中名氣非常大，著名的國産“小忍者”就是出自永源，同樣是雙缸的永源足以做到以假亂真的地步，也正是因為永源才使得“小忍者”類似的外觀風靡全國。雖說外觀是借鑒但永源的發動機是自己做的，這點必須要點個贊，暫且不論性能幾何至少開始研發自己的發動機，遲早會擺脫模仿的标簽。

永源隼350參數：

發動機類型：雙缸、水冷、4沖程

制造商：永源

缸徑*行程(mm)：62*53

發動機排量(cc)：320

壓縮比： 10.2：1

額定功率 kW/(r/min)：15/7500

最大功率kW/(r/min)：17.5/7500

最大扭矩 N · m/(r/min)：24.7/5000

離合器：油浴多碟式

啟動：電啟動

裡程表：液晶

長*寬*高(mm)：2000×760×1150

軸距(mm)：1330

整備質量(kg): 170

額定載重(kg)：155

最高速度(km/h)：150

刹車類型(前/後): 碟/碟

輪圈(前/後): 鋁

輪胎尺寸(前/後): 110/70-17 150/70-17

YCR也是一家來自無錫的摩托車廠商，根據其官網顯示為江蘇寶雕YCRmotor事業部，顯然YCR應該算是寶雕的全新子品牌。這款刀風400是一款原創度比較高的作品，很明顯和地平線拉開很大差距，看起來更有大排量車的風範，同時耀眼的鋁合金後搖臂更加提升了檔次。

諾馬刀風400搭載來自宗申的TC380雙缸發動機，性能可以參考宗申RX3S，除了配備鋁合金後搖臂之外，還有日清卡鉗、渝安避震、半浮動刹車盤、半熱熔胎、全液晶儀表等等。配置上可謂是下足了功夫，前段時間還參加了貴陽CRRC全國公路摩托錦标賽，不得不說綜合來看是非常有實力的車型。

飛翎摩托來自浙江并非江蘇無錫，除了仿賽車型旗下還有中量級拉力車、太子車，以及小排量的街車和踏闆等等，廠家還是具有比較強的實力。飛翎魅影搭載來自宗申450cc發動機，如果按照排量算的話這款車應該是，目前國産排量最大的仿賽摩托。外觀很顯然來自本田CBR250RR顔值超高，在加上有這款450cc的雙缸發動機，2萬出頭的價格還是非常值得購買的一款國産跑車。

飛翎 魅影450參數：

實際排量(ml) 450

缸數（個） 雙缸

配氣結構 SOHC

最大功率（kw/rpm） 22.5/7000

最大扭矩（N·m/rpm） 33.5/4000

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

長×寬×高（mm） 2050×760×1070

座高(mm) 760

軸距(mm) 1420

整備質量（kg） 156

新感覺摩托是來自摩都重慶的品牌，新感覺他們的車型蠻多的，最開始也是以借鑒為主不過，近幾年開始慢慢的遠離了模仿的路子，隻是在仿賽摩托車上還是老樣子，比如這款RZ35号稱“國産最強”250跑車，性能超越了不少是同級進口車型，國産唯一的雙缸250仿賽車型，但外觀一眼就知道是來自雅馬哈R3。

新感覺RZ35搭載的是自身研發的異步雙缸水冷發動機，實際排量250cc，最大功率23.5kw，最大扭力22Nm，這組數據已經超過同級的GW250和川崎250，0-100km/h加速8.4秒，極速表顯162Km/h。對于國産車型來說這種表現已經相當不錯了，如果沒有這個借鑒的外觀相信更能讓人産生好感。

新感覺 RZ35參數：

發動機：四沖程 水冷 并列雙缸發動機

壓縮比：10.2：1

排氣量：320毫升

最大功率（kw/rpm） 23.5/7500

最大扭矩（N·m/rpm） 22/5500

傳動方式：鍊條

點火方式：電噴

最小離地間隙：150毫米

軸距：1380毫米

整備質量：160公斤

油箱容積：13升

輪胎：前110/70-R17 後140/70-R17

飛鷹是廣東省第一個摩托車品牌，至今已經有40多年曆史，雖然如此但是都一直深耕在家用摩托車市場。這款R25應該算是飛鷹的首款仿賽車型，外觀借鑒了雅馬哈R15的成熟造型，動力系統搭載春風250NK同款的發動機，性能方面可以參考春風250NK，動力表現完全不用擔心。

飛鷹R25借鑒了成熟的外觀，搭載了成熟強悍的發動機，如此組合價格僅1萬出頭，看起來非常的吸引人，當然這種類似抄襲的外觀還是很難得到認可，畢竟第一眼會給人一種山寨之嫌。

成熟的車型外觀的确會給人帶來不錯的第一印象，但是同樣是因為外觀也會給人非常不好的第一印象，比如說借鑒、抄襲、山寨。基本上大部分摩友都會極為反感這種車型，無論吹的多麼天花亂墜，開出去撞衫最終尴尬了誰？國産摩托在其他車型上發展的都如日中天，唯有仿賽摩托一直沒見多大動靜，雖然漸漸有些不錯的原創車型，但依然強勁的“地平線”之風也不知道還要刮多久。

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