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馬自達3昂克賽拉和速騰駕駛感受

生活 更新时间:2024-07-26 19:25:56
放棄大衆速騰,選擇了馬自達3昂克賽拉,老司機:對比之後差距很大。

我是茂名車主,提的是2021款2.0L自動質雅版,裸車價格為13.29萬元,目前已經行駛了800公裡。

為什麼選擇這款車:最終選擇這款車有幾個原因,因為年輕人喜歡新事物,不怎麼在街上跑,然後外觀和内飾的整體設計可以說是同級别中最好的一個,這也扼殺了其他品牌的很多車型,比如思域和菲斯塔,等。但每個人的欣賞水平不同,取決于個人喜好和試駕後的感受。我親身體驗了那種驚豔的駕駛體驗,一刻都不想碰别的車。内飾也是高質量的,沒有任何塑料感,細節處理的很好。馬自達品牌車型價格一直比較穩定,優惠幅度不大,所以綜合考慮之後,最終選擇了自己喜歡的車!

馬自達3昂克賽拉和速騰駕駛感受(選擇了馬自達3昂克賽拉)1

外觀:外觀非常漂亮。我想三五年後,我覺得這款車的設計不會落後。就像馬三,最早的設計一樣,它真的很經典,很耐人尋味。可以說,馬自達的設計技巧真的是相當厲害。

内部:我覺得内飾還是馬自達的一個不足首先我要聲明的是,内飾無論是設計還是做工都不好,但是智能配置不高,隻支持基本的手機互聯功能。相比上一代,我覺得内飾的整體豪華感明顯提升。大塊的皮革或者柔軟的材料摸起來很舒服,車的設計也很有特點。

馬自達3昂克賽拉和速騰駕駛感受(選擇了馬自達3昂克賽拉)2

​空間:買車的目的之一就是方便出行,帶孩子出去玩,放東西也更方便。畢竟帶孩子出去玩的東西很多!和媳婦坐在後排,她覺得還是有點緊湊,但無論如何都不寬敞,後排中間的凸起也占據了後排的一部分空間,但後備箱容積還是不錯的!

動力:動力挺好的。畢竟,這輛車是一輛機動性很強的車,所以它是動力的一部分。我覺得挺好的。剛開始的時候,包括加速過程,這款車的動力讓我覺得非常可靠。從來沒開過好車,平時也開過一些單位。我覺得2.0的力量已經足夠了。這種“自信”的感覺絕對是1.5無法比拟的。但這種力量不如思域強大我還發現了一個小細節。我知道馬自達的冷車起步的時候聲音比較大,但其實排氣口的聲音還是有點像跑車的聲音,而且聲音感覺更粗更強。我不認為這是噪音。

馬自達3昂克賽拉和速騰駕駛感受(選擇了馬自達3昂克賽拉)3

​操縱:角落之王的名聲不是白來的。這款車的操控感、底盤感和方向感都很強。

油耗:目前是7.8L,剛下國道,可能是比較低的原因。新車還在磨合階段,不過日系車相對省油,相信馬自達也不會例外。希望後期能保持理想的油耗!

馬自達3昂克賽拉和速騰駕駛感受(選擇了馬自達3昂克賽拉)4

​舒适:可以說隔音很好。畢竟以這個價格,達到這個效果還是挺滿意的。有時候孩子出去玩,累了會直接睡在車裡。所以隔音對于我們家來說還是相當重要的。一個細節處理的不錯,儲物空間也不差。它們都是真皮的。它們看起來都很高級,方向盤的按鍵也簡化了。使用起來非常方便。悅聯系統改善了整個内飾,充滿了科技感。

性價比:至于性價比,我覺得應該先說一件事,因為内飾确實讓我覺得不完美,但是經過這段時間的使用,我覺得這個不完美并不影響它的整體性價比。我覺得最好的就是越喜歡,控制欲越強。

馬自達3昂克賽拉和速騰駕駛感受(選擇了馬自達3昂克賽拉)5

​最滿意:最讓我滿意的是低調霸氣的外觀和極其舒适的駕乘體驗,讓我在城鎮和市區之間來回開車,從來不覺得累!

最不滿意:雖然這一代昂克賽拉的尺寸與上一代相比似乎有所提升,但個人感覺還是有點小,看起來幾乎一樣大。

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