備受市民關注的地鐵三号線将于今年四季度開通，昨日，華商報記者再次乘坐“粉紫小公主風”的三号線，深入體驗全程。三号線一期工程全長39.15公裡，設車站26座，其中地下站19座，高架站7座，從魚化寨至保稅區單程行駛時間66分鐘，預計開通後日均客運量将達到55萬人次左右。

三号線每天按運行時刻表

運行17小時

雖然還未開通，但市民很關注地鐵三号線目前是什麼狀态。

華商報記者了解到，從今年3月份開始，三号線陸續開展綜合聯調、運營演練和試運行工作。根據交通部規定：正式運營前需進行三個月的空載試運行，随着四季度臨近，試運行時間逐漸加長，上線列車逐漸增加，從9月15日起至10月14日，地鐵三号線開始按照開通試運營時刻表運行，每日運行時間為6：10~23：10，每天運行時間共計17小時，與一、二号線開通标準接近，地鐵運營分公司工作人員表示，隻有按照開通後的運營時刻表運行，才能提前發現一些問題并及時解決處理。

10月中旬之前，三号線将完成包括時刻表演練、事故災害類演練、重要設備故障類演練、客運行車組織類演練、信号系統故障類等5大類16項運營演練工作，确保三号線順利開通。

三号線香湖灣站

是唯一一個大小交路站

屆時，三号線将貫穿西高新、小寨、曲江、浐灞、港務區等區域，通車後将分别與一、二号線在通化門站（金花路）、小寨站換乘，組成西安軌道交通網的主骨架。華商報記者看到，小寨站是地鐵二、三号線的換乘站，采用的是T字交叉的方式換乘，三号線軌行區位于二号線下部，三号線站廳和站台通道分别與二号線站廳付費區中部和二号線站台中部連接。目前，除已經開通的A（西北口）B（西南口）C（東南口）D（東北口）四個出站口外，即将随三号線開通的E（東南口）F（東北口）出站口将通向長安中路、小寨東路。

值得一提的是三号線的香湖灣站，該站位于東三環路西、車站東鄰世園會、西鄰黃鄧村、北靠世博大道口、南靠浐灞商務中心，是地鐵三号線衆多高架車站中一座，與其他6座高架站均采用側式站台不同的是，香湖灣站為島式站台，乘客需要從地面沿台階向上到達站廳層，然後根據乘車需求從左右兩側分别進站，繼續向上達到站台層乘車。

此外，香湖灣站也将成為開通的三條線路中唯一一個執行大小交路折返的站點。通俗講，大交路是指地鐵跑完全程，小交路是指将全程中的某個站做終點來跑，如同公交車裡的“區間”一樣，地鐵用大小交路是為了緩解客流和節約電能。屆時，香湖灣站往魚化寨方向最小運行間隔為4分30秒左右，往保稅區方向因為客流很小，運行間隔時間将在9分鐘左右，這也意味着有一些乘客從魚化寨方向抵達香湖灣站後，如果還要前往保稅區方向，需下車換乘大交路列車才能繼續前行。

三号線運行最小間隔

将在4分30秒左右

據了解，西安地鐵全天運營17小時07分鐘，在全國地鐵處于中上遊水準，僅次于北上廣，運營時間長于深圳。一号線從後衛寨到紡織城單程運行時間為44分鐘，二号線從韋曲南至北客站單程運行時間為47分鐘，三号線開通後從魚化寨到保稅區單程運行時間為66分鐘，最小間隔将在4分30秒左右。

目前，地鐵一、二号線首末班時間不變，一号線首班車6點10分，末班車23點17分，運營時長達17小時07分鐘。二号線首班車6點10分，末班車為23點15分，運營時長達17小時05分鐘。三号線開通後，一、二号線的最小間隔有望分别縮短至4分16秒和2分58秒。

目前，已經開通的兩條線路日均客流約為100萬人次以上，最高值為140萬人次/日，截至2016年7月底，累積運送乘客10.55億人次，客流強度達到全國第二，僅次于廣州，預計三号線開通後，日均客運量将達到55萬人次左右。

華商報記者還獲悉，地鐵四号線有望于2018年建成通車，地鐵五号線、六号線有望在2020年建成通車。到2020年，西安将建成的地鐵線路總裡程将接近250公裡，到2025年，西安規劃建設的地鐵總裡程将達到500公裡左右。 華商報記者 肖琳

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