關于環京，首先要搞懂環京的邏輯，然後才是要去環京的哪個區域買房。

環一線城市可以分為睡城和産城。

如果是睡城，那就要關注就業中心在哪裡，距就業中心的遠近，因為就業中心會為睡城提供源源不斷的居住人口。

比如北京的就業中心主要分布在東三環和北三環，臨近河北的兩大就業中心是國貿和望京，所以北三縣才具備睡城的價值。

如果是産城，那就要重點考慮當地就業人口的購買力，比如環滬的昆山就是上海産業溢出的區域。

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僞環京，會用概念掩飾缺陷

很多人關注的環京，其實就是一個概念，那些無法正常滿足進京上班需求的地區，且距離北京就業中心超過50KM的地區，比如懷來、永清、涿州等僞環京，才會用各種概念來掩飾自身先天的缺陷。

我們在線下和購房人溝通的時候，也會時常提醒四個字—“房住不炒”。

房子一定是要有人住的，不要聽到某個概念就立刻沖進去，比如冬奧會、環雄、環新機場等等。

從投資角度來講，你無法想象到白溝的公寓打着環雄的概念賣的竟然如此火爆，很多都是外省四五線城市的居民過來做着“深圳夢”。

有個在白溝做業務的朋友告訴我：其實這些購房人真的相信這兒以後就是下一個浦東或深圳，我們要做的就是讓他們相信這個概念，然後他們自己會騙自己的。

投資最大要點不是技巧，而是修煉自己的内心。

憑運氣賺的錢，總有一天會憑實力虧回去。

與白溝相似的還有永清，當年打着北京亦莊永清開發區、台灣新城等概念，吸引了衆多投機者進場，然潮水退去才知道誰在裸泳。如今這個地又加了一個臨空概念，便引了各路英豪競吹噓。

對于永清，我們依然保持自己的觀點：讓臨空的概念飛一會，不要着急當一個裸飛的人。

你是接盤俠還是炒作人，那就要看你的運氣能不能及時逃出來了。

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牢記環京購房邏輯，其它全是扯

環北京都市圈買房，隻有2個邏輯，離開了這2個邏輯，全是扯淡：

第一個邏輯：睡城的價值是通勤。以距離就業中心三十公裡左右半徑最佳，最多不要超過55公裡。

燕郊通燕高速口-北京國貿：自駕30KM，用時43分鐘，公交用時60分鐘；

永清京台高速口-北京麗澤：自駕73KM，用時87分鐘，公交用時200分鐘；

香河京哈香北口-北京國貿：自駕53KM，用時50分鐘，公交用時70分鐘。

燕郊：擁有16條跨城公交，有專用公交車道，多條公交直達北京國貿。

永清：隻有828/828快跨城公交，共40個站點，線路單一，用時太久，不具備正常通勤價值。

香河：3條跨城公交（2條到北京國貿，1條到北京通州萬達），線路同樣單一，且香河北部居住區内無跨城公交站點。

目前，環京價值區進京以公共交通為主，自駕為輔，高鐵排末尾。

睡城的價值在于通勤，誰重視公共交通，誰就能搶到北京的就業人口。

第二個邏輯：上學驅動。像北京這樣的特大城市，對戶籍管控極其嚴格，近千萬的北京就業群體無法落戶，子女教育問題，一直成為他們的心病。雖然，外地人能夠在北京上小學和初中，但門檻也很高，關鍵是無法享受京籍的高考政策。所以，很多家長被迫到天津、河北燕郊等地安家落戶。

一個地區有沒有居住價值，一看交通，二看教育，三看其它。比如廊坊北三縣某些闆塊隻有交通沒有教育配套，很多地方的學校還是瓦房或者旱廁，而且短期内無新建學校規劃，像這種地方的居住價值就小很多。

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現階段，哪些樓盤值得買呢

如果您是投資，一定要警惕北三縣之外的環京區域，還要避開北三縣裡邊的坑盤，不要以為大品牌就很講良心，很可能它就是一個挂羊頭賣狗肉的。我的建議是：

首選2014年之後的品質次新房，要麼就是優質地段的純新房。

次新房可關注：近京/地鐵盤、優質學區項目、或高品質低總價産品。

新房可關注：高品質、地段佳的産品。

其實，不僅要挑位置，還要挑價格，像燕郊2.5萬 、大廠1.9萬 、香河1.2萬 的不要碰，還有那些位置偏、硬傷多、單價低的項目，買了就跳坑！

如果您是剛需，結合預算資金，找到能夠滿足最大需求的盤就可以了。

至于燕郊近地鐵站闆塊、大廠人大校區闆塊、香河北部新城闆塊，其實都還可以，但也要挑項目，并不是所有項目都值得買。

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