我們平常充電中就會時常發現電池在突然間
充不住電，騎不下路。有些車主充電一晚上，車輛騎行整個沒電，不能正常走，不知發生什麼情況。到修理店來檢查，大多發現是電池鼓包，甚至是報廢。遇到這種情況，很多車主想問該如何防止電池充鼓，如何充電才能更好的保持電池，延長電池壽命？
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電池是怎麼充鼓包的
對于平時使用的這個電動車，如果出現了電池鼓包的情況，大多數朋友就會懷疑電池作假了，有可能是廠家生産虛假電池，還認為就是店鋪沒有給他安裝上正牌電池，給他安裝了劣質電池。
大多數電動車出現電池充鼓包或報廢，都是跟車主充電有關系的，按維修師傅的說法都是人為造成的。人為造成許多車子就不明白了，他認為，平時充電都是按這種方法，以前怎麼沒有出現電池充鼓包，現在換上不久的電池，用了才一兩年時間就會出現充鼓包的現象，怎麼就人為造成了？
原因很簡單，就是充電時間長造成發熱，使電池熱量向外沖，電池就會變形，極闆會結晶。
如何處理充鼓包的電池
當檢查發現電池充鼓包，有些人選擇是湊合着用，修理工建議直接不能用，最好是更換掉，以防止不安全事态發生。
電池鼓包是由于電池充電中不正确掌握時間，或拿錯充電器長期充電，不斷電源造成電池發燙，塑殼向外變形，極闆内部形成結晶體，再使用下去電池衰退非常快，有些人充2~3個小時就滿，騎8~10公裡路就沒電了。
這種電池已經不能用了，必須要更換掉，否則再長時間充下去會發生，使連接線短路打火，容易發生火災。電池會越用越差，直接影響出行。
一般到修理店或經銷店檢查出這種情況都建議更換掉，基本已經報廢，沒有再使用的價值。
如何防止電池充鼓包
簡單的方法也就三點：
1.不要在陽光高溫下充電，禁止長時間充電，充飽時及時斷開電源。
2.剛停下車不要充電，冷卻下來再充電，能及時保護電池使用時間，充完電不要及時騎，稍等片刻，冷卻下來再騎，對電池使用周期會延長。
3.避免用大功率充電器充小型号電池，新電池掌握為8~10個小時，冬季掌握為10~11個小時，一年半以上的電池掌握為5~7個小時，滿電要及時斷開電源。
@總之，防止電池充鼓或報廢方法很簡單，隻要弄明白電池為什麼會充鼓，充鼓怎麼處理？在平時怎麼防止電池會比充鼓，就能很好的掌握電池充電騎行狀态。
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