船閘的工作原理?船閘的工作原理 :船閘是利用連通器原理連通器原理:在g(重力加速度)≠0且其相對于連通器内的各個部分的值都相等的情況下,向連通器内注入同一種密度均勻的液體,當液體相對于連通器靜止時,連通器的各個容器内的液面保持相平,今天小編就來說說關于船閘的工作原理?下面更多詳細答案一起來看看吧!
船閘的工作原理 :船閘是利用連通器原理。連通器原理:在g(重力加速度)≠0且其相對于連通器内的各個部分的值都相等的情況下,向連通器内注入同一種密度均勻的液體,當液體相對于連通器靜止時,連通器的各個容器内的液面保持相平。
船閘是什麼:船閘是船舶的通航建築,是利用向兩端有閘門控制的航道内灌、洩水,以升降水位,使船舶能克服航道上的集中水位落差的廂形通航建築物。由閘室、閘首、閘門、引航道及相應設備組成。船隻上行時,先将閘室洩水,待室内水位與下遊水位齊平,開啟下遊閘門,讓船隻進入閘室,随即關閉下遊閘門,向閘室灌水,待閘室水面與上遊水位相齊平時,打開上遊閘門,船隻駛出閘室,進入上遊航道。下行時則相反。
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