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9日,劉先生打進華商報新聞熱線稱,因共享汽車續航裡程顯示不準,緻行駛過程中突然沒電。
據劉先生稱,5月3日,他從離家不遠的文藝路一共享汽車取車點取車。“目的地是袁家村。取車時儀表盤上顯示電量為100%,續航裡程為198公裡。”劉先生說,“從袁家村返回行至玉祥門時,儀表盤續顯示航裡程還有10公裡,我想應能返回文藝路取車點。沒想繼續行駛500、600米後,續航裡程突然變為0。因附近沒有網點,我隻好繼續行駛,最終車到粉巷時沒了電。”
劉先生稱撥打客服,等待近2個小時後,終于有工作人員來拖車。“此後我賬号被凍結,客服人員稱支付拖車費後就能解凍。但車沒電是因其續航裡程顯示不準所導緻的,難道不該由公司負責?”劉先生說。
該共享汽車西安分公司的相關負責人徐先生稱:“已接到劉先生投訴。據了解,當日客服人員在劉先生續航裡程僅剩4公裡時,曾緻電并建議他開往勞動路網點還車,以免電量耗幹。但劉先生未聽工作人員建議。”
對此,劉先生稱,“客服工作人員來電稱還有4公裡時,汽車儀表盤上顯示的續航裡程為10公裡。我當時在玉祥門,按10公裡判斷足以行駛到文藝路網點。” 據劉先生稱,該共享汽車電充滿時,儀表盤上的續航裡程為198或200公裡,但手機APP上僅有156公裡。“而客服工作人員查詢後台記錄,我5月3日的總行駛裡程為154公裡,即使按156公裡算,還有2公裡才沒電。我都不知道該相信哪個數據。”劉先生稱對此很困惑。
徐先生回複稱,“汽車續航裡程顯示不準是由汽車生産商負責,我們無法解釋。”
華商報記者又聯系該共享汽車生産商,一工作人員回複稱,“共享汽車在S檔和D檔時,續航裡程有所不同。劉先生駕駛的那款共享汽車,滿格電時,D檔的續航裡程為190公裡左右,S檔的續航裡程為140公裡左右。需對其所駕駛的車輛檢測後,才能回複。”
對于電量滿格時,車輛儀表盤和手機APP上續航裡程不同,該工作人員稱:“手機APP上的續航裡程是由共享汽車公司設置的,生産商也無法解釋。”華商記者 付啟夢
編輯:華商報供稿
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