9月1日，雲南省電動車商會公布了非标電動車淘汰置換補貼方案以及首批514個換購點（詳情→最高合計補貼1100元！首批514個非标電動車換購點公布），最近，各個換購點有沒有迎來大批的車主呢？我們一起去看看。

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近日，記者走訪了位于環城西路的小牛、錫特、台鈴、愛瑪等多家電動自行車換購點，銷售商們說，置換方案及點位公布後，上個周末前來咨詢及換購非标電動自行車的車主明顯多了起來，平均每天都有十多輛非标電動車到店置換。

錫特電動車銷售商 李先生：“目前來說，很多市民還是踴躍的，但是最多的還是先過來咨詢一下，對比一下，了解一下，具體的再來置換。”

小牛電動車銷售商 趙女士：“就是它銷量還是猛增，換購的人也比較多，咨詢的人也很多，像這幾天的話一天大概都有四五十起，咨詢的換購的都比較多。因為現在的政策它優惠的幅度比較大嘛，很劃算，很多人就想着這個時候比較劃算嘛，抓緊時間換了，因為很多車他也騎不了了。”

銷售商們說，現階段詢價的顧客比較多，不少車主對于置換還是持觀望态度。

台鈴電動車銷售商 洪先生：“有些顧客是有可能剛換了電池，或者剛更換了一些東西這種，心裡感覺不劃算，所以說他就處于觀望狀态。有些時候我們給他介紹介紹，（都有）哪些換購政策這樣，顧客能否接受嘛就看他們。還有些顧客是車比較老了，他換不換感覺都無所謂，是這種的多。”

電動車銷售商介紹，9月1号新發布的非标電動車換購方案，補貼項目更多也更劃算。除了以舊換新廠商補貼，還有防盜裝置和第三責任險以及共享騎行卡等優惠。

小牛電動車銷售商 趙女士：“就比如說我們現在有個以舊換新，有一部分是直接減錢，還有一部分就是說送你一個騎行卡，還有送你保險，不用擔心車子被偷被盜啊這些，就是還是比較劃算的。”

錫特電動車銷售商 李先生：“肯定你越早換購肯定越劃得來，現在最高是1500元嘛，你提前（置換）的時候，但是你到後面的時候，一月份到四月份它補貼就要減少50%嘛。”

電動車銷售商說，依據最新的補貼方案，從現在起到2023年春節前，補貼是最多的，2023年1月23号春節後到2023年4月14号，部分補貼會按50%執行，4月15号後置換則沒有任何補貼，銷售商建議家有非國标電動車的車主，可以提早置換享受優惠。

那麼非标電動車到底要怎麼置換？

具體有哪些流程呢？

記者在環城西路電動自行車指定換購點走訪時，正好遇到了一位前來咨詢非标電動車以舊換新的車主。這位車主表示，自己的非标車騎了很多年，現在想置換一輛新國标車。

車主：“咨詢一下嘛，就是過來了解一下，那現在置換的話是多少錢呢？我的這個電動車。”

電動車銷售商：“你這個嗎？看你多大電池？”

車主：“72伏，45安的。”

電動車銷售商：“也就幾百塊錢差不多。”

電動車銷售商介紹，作為非标電動車指定換購點，他們置換的金額都是按照補貼方案來執行，置換下來的非标車，他們會聯系專業的回收公司，統一報廢處理。

台鈴電動車銷售商 洪先生：“補貼他這個的話（電池）45安，好像是現金到手上的話是300塊，然後有300塊的保險，然後還有騎行卡這些，綜合補貼下來好像是700多塊錢，但是實際到手是300塊（現金）左右。”

這位車主表示，銷售商開出的置換價格與自己的心理預期有落差，他還想再多咨詢幾個換購點，"貨比三家"再做決定。

據了解，目前非标電動車報廢方式主要有兩種："以舊換新"和"回收報廢"，有需求的市民可以通過微信搜索"小友回收"小程序，點擊報廢預約，選擇想要預約的日期及網點後，再錄入車輛和本人信息就可以預約。預約成功後，隻需帶上車輛證件，在相應時間内前往網點即可辦理。

其中"以舊換新"根據不同的電池規格，補貼的政策不同，最低的合計補貼450元，最高的合計補貼1100元。回收報廢，也就是隻報廢不購車，根據電池的規格最低直補300元騎行卡，最高直補1500元騎行卡，具體的補貼方案和金額，可以通過小程序查看。

如果沒有提前預約，直接到現場也可以辦理置換，網點工作人員核驗成功即可報廢，具體的兌換補貼也會下發到小程序卡包中。

據了解，目前昆明市等待淘汰、置換的非标電動車約有100萬輛。圍繞“我的車到底該不該換”“考取摩托車駕照後，是否能繼續使用‘非标車’”等問題，市民們有不少疑問。對此，記者分别緻電昆明市公安局交通警察支隊、昆明市非機動車管理所，得到了官方回複。

記者：徐玉婷 王軍

部分内容整合自：雲報客戶端

編輯：夏至

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