12月30日零時起,鐵路将實行新運行圖。昨從無錫火車站獲悉,新一輪“調圖”實施後,無錫市民出行福利“擴容”,從無錫至阜陽、亳州縮短5小時,同時無錫至青島開通夕發朝至動卧。
本月起,京港高鐵商合段和鄭阜高鐵開通運營,進一步密切皖西北地區與省會合肥間,以及豫皖兩省間的聯系,阜陽、亳州兩市邁入高鐵時代。京港高鐵商合段是溝通中原地區與安徽省,以及江浙滬地區的快速客運通道。此次調整列車運行圖後,無錫站增停亳州南高鐵3趟,增停阜陽西高鐵9趟,無錫至亳州最快旅時3小時46分鐘,無錫至阜陽最快旅時2小時54分鐘,相較于之前的列車縮短5小時左右。
作為本次列車調圖的另一大亮點,鐵路部門增開杭州-青島北“綠巨人”動卧列車1對,車次為D782/3、D781/4次,沿途停靠嘉興、上海虹橋、蘇州、無錫、常州、南京、徐州、連雲港、贛榆、日照西、青島西等站。其中,無錫22點55分發車,到達青島西站次日8點19分、青島北站9點06分;返程青島北站20點43發車,次日6點03分抵達無錫站。
無錫火車站相關負責人介紹,為滿足旅客出行需求,列車運行“新圖”通過增開或者調整運行區段等措施,增加G3230(上海虹橋-十堰東)、G3176(上海虹橋-西安北)、G1236(上海虹橋-吉林)、G3164(上海虹橋-蘭州西)、G2664(上海虹橋-青島北)、G1716(上海虹橋-駐馬店西)、G7182(上海虹橋-界首南)、G7788(上海虹橋-界首南)、G7792(溫州南-淮南東)等列車辦客。G9268(上海-南京)、G9272(上海虹橋-阜陽西)、G9246(上海-安慶)、G9267(南京-上海)等列車增加高峰線辦客。
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文章來源:江南晚報
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