9月28日，本田新淩派即将發布，據說這是一款一箱油可以跑2900公裡的轎車，屬于本田淩派中期改款，被車迷們譽為“小雅閣”，那麼改款的本田淩派到底有哪些變化呢?

　　衆所周知，日系車一般都會有一個中期改款車型，比如本田雅閣就是如此，而這次輪到本田淩派這款性價比超高的轎車了，但是看完之後，感覺有點失望，因為這個所謂改款，從目前的信息可以看出，其主要是在外觀顔值上的變化，其他方面倒是與現款車型相差不大。

　　新款本田淩派的改變主要是前臉造型和尾部有一定的改變，前進氣格栅上，改款本田淩派的鍍鉻裝飾條變得更寬大，線條直接變成平直類型，不再有凹凸感，有點像本田皓影的前格栅，當然也可以看出在向本田雅閣靠近，不過倒是新加入了格陵蘭白和羅曼紫兩種新車顔色。

　　在車身尺寸上有了小幅度改邊，長寬高分别變更為4766/1804/1509毫米，不過迷惑的是，改款後的軸距依舊是2730mm，軸距确實比起大衆速騰、長安逸動等都要長一些，在乘坐空間上，自然也就更舒服些。

　　至于内飾上，改款本田淩派與現款幾乎沒區别，依舊是采用簡潔的設計，以4S店銷售人員的說法就是以實用為主，中控屏幕與空調控制面闆集成在一起，這點大概是便于操作，而其中的亮黑色裝飾物，估計就是為了一定程度提升車内的質感，可惜的是，整體的内飾層次上比起國産轎車要差了不少。

　　新款本田淩派的動力系統上，與現款保持了一緻，這也是在預料中，一般而言，一款車型，其動力系統基本都不會去做出改變。

　　新車繼續搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.5L混合動力系統，1.0T的發動機最大能爆發出122匹馬力，堪比1.6L發動機動力輸出，在油耗表現上确實可圈可點。

　　但是更省油的是其混動版本，1.5L混動車型綜合最大功率154馬力(113千瓦)，其最低油耗達到了4L，據說在在剛剛過去的本田銳·混動聯盟第三屆極限挑戰賽中，一箱油跑2994公裡，雖然我也不知道這是怎麼跑出來的成績，但是看上去似乎超過了比亞迪秦PLUS DM-i的續航，但是油耗上，卻超過了比亞迪秦PLUS DM-i。

　　新款本田淩派的車機系統功能更多，其Honda CONNECT 3.0智導互聯系統也更像目前國産車玩的那一套了，智能化，互聯化，比如新款淩派上加入了智能語音助手、手機遠程車況确認、車機導航、OTA在線升級等。

　　其中實際駕駛用，其語音功能反應很快，能控制不少的汽車功能，比如說空調調節，前排車窗開啟等，當然和國産轎車比起來，還是有點差距，比如說比亞迪秦PLUS DM-i就可以控制更多的功能，釋放雙手，提升駕駛安全。

　　當然作為一款主打性價比的轎車而言，本田淩派混動版本的售價算是最便宜的一款合資混動轎車了，和比亞迪秦PLUS DM-i比起來，也有其優勢，比如空間更大，但是從購買影響因素而言，與比亞迪秦PLUS DM-i還是有點差距，這種差距也将體現在銷量上。

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