【車訊網 報道】雪佛蘭品牌在我國即将推出中大型SUV：開拓者。這款與别克昂科旗、凱迪拉克XT6同級的車，有什麼特别之處？它的亮點都有哪些呢？

　　廠家為開拓者定下的主題是：高端大7座全境SUV。主要指的是“高性能”和“全功能”雙元設計内涵，以及5米大7座大空間。

　　說到大，恐怕有人會想起電影裡經常出現的薩博班（Suburban）與塔赫（Tahoe）。事實上，雪佛蘭早在1935年便推出了薩博班，它是汽車産業中第一款SUV車型，被公認為是當代SUV車型的鼻祖。至于開拓者（Blazer），是在1969年首次出現的。

　　雪佛蘭SUV家族設計理念——生命力美學

　　雪佛蘭品牌在北美市場以運動著稱。其中，“生命力美學”是貫穿所有車型的家族設計語言，體現為遍布車身的雙元設計元素、肌肉線條與流線造型的融合等。就拿即将上市的開拓者來說，這種獨有的家族式設計，在車頭、側身、輪拱等處的設計中均有呈現，完美展現出純正美式SUV的力量感與硬派氣場。

　　力量感與硬派氣場的完美體現——科邁羅

　　對比上、下圖，您就能看出，所謂力量感與硬派氣場，在雪佛蘭車型中，無處不在。無論是美式肌肉運動跑車：科邁羅，還是整個SUV家族，每一款車，都很好體現了這種獨有的特色。新一代的開拓者自然也不例外。

　　雪佛蘭SUV包含兩大系列——尚·紅和RS

　　這次上市的開拓者，包括Redline尚·紅系列與RS系列。所謂尚·紅，源于儀表盤轉速表的紅色區域，意思是更運動、更激情。開拓者的尚·紅系列在外觀方面，主要特征在于曜黑車标、炫紅格栅飾條、曜黑外後視鏡炫紅标識、輪圈配炫紅标識、曜黑風尚行李架。

　　内飾方面的主要特征是方向盤曜黑領結、炫紅運動座椅、炫紅主題縫線，等等。

　　既然尚·紅的主題詞是時尚、運動，RS則主要是彰顯性能。

　　所謂RS，意思是“Rally Sport”，源于紀念雪佛蘭品牌在賽場上的輝煌戰績和卓越操控。RS最早出現在科邁羅跑車，之後的每一代科邁羅都有RS版，并成為雪佛蘭運動子品牌之一。在外觀方面，開拓者RS的主要特征是：曜黑立體格栅配RS專屬耀紅徽标、曜黑運動前後包圍、21英寸Y型熏黑輪圈、曜黑風尚行李架、鍍鉻雙排氣尾管。

　　在内飾方面的主要特征是：方向盤曜黑領結、耀紅運動座椅、運動排擋杆配RS專屬耀紅徽标、耀紅渦輪旋控一體式空調出風口、耀紅主題縫線、鎢銀鍍鉻中控台飾條。

　　接下來，具體看看開拓者的内外——首先是外觀。

　　該車的長、寬、高分别為4999×1953×1736毫米，軸距2863毫米。外觀以先導概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造，融合美式SUV硬朗的設計風格和傳奇跑車科邁羅的肌肉感設計元素。

　　前臉采用雪佛蘭家族式雙格栅設計，突出的前包圍搭配梯形下格栅極具辨識度。碩大的熏黑蜂窩狀中網，愈顯霸氣與動感；機倉蓋凸起的肌肉線條向内收縮，帶來較強的視覺沖擊力。

　　前燈為分體式，上為轉向燈與日間行車燈，下為LED大燈。

　　車身側面腰線緊繃且富有張力，硬朗的肌肉感線條貫穿車身，并在後部承上揚趨勢，營造強烈運動感。車頂較平，一方面可以保證車内空間，同時也帶來舒展的視覺效果。

　　D柱設計延續了先導概念版SUV FNR-CarryAll的“回旋镖”造型，為整車增添了硬朗氣質，更起到高效容納氣流的作用。

　　尾部線條同樣具有肌肉感。雙排氣管與下包圍，很好地烘托出它的硬派氣場。雙Y型尾燈與輪輻造型呼應，内部由31顆LED燈珠組成。

　　第二步，看看内飾——與科邁羅同源，兼具運動感、科技感與高檔質感。

　　開拓者内飾，融入科邁羅諸多經典的設計元素，加上細節考究的高檔工藝，打造兼具運動感、科技感與高檔質感的内飾設計。

　　儀表盤采用機械式指針與液晶屏結合，外圈兩側飾以鎢銀鍍鉻飾條。

　　空調出風口源于科邁羅的經典設計，旋轉外圈調節溫度，旋轉内圈調節風量。

　　中控台上部，是懸浮式造型的10英寸液晶屏，其外沿同樣采用鎢銀裝飾。

　　便捷配置方面，駕駛席具備2組記憶模式，并與外後視鏡聯動記憶。

　　前排打孔真皮座椅，10向電動調節，具備加熱與通風功能。此外，第2排座椅同樣具有加熱功能。

　　空調為三區獨立全自動，前後排均可單獨控制，第3排亦有雙出風口。

　　車内裝備2個SD卡槽、6個USB（包含Type C）接口。此外，前排儲物箱内設有12伏電源插口，第2排提供220伏電源插口。

　　尾門為電動感應，并帶有徽标投射燈。攜帶鑰匙靠近車輛，用腳對準徽标輕輕劃過，尾門即會自動打開或關閉。

　　除了自動功能，通過車内按鍵，可選擇尾門全開或開啟3/4高度。

　　做工方面，中控台采用大面積軟包覆，并以紅色手工縫線裝飾；方向盤采用頭層牛皮皮質包裹，采用法式雙縫線工藝，并配備加熱功能。

　　座椅采用大量回彈材質填充，提供更好的座椅支撐性。

　　第三步，看看空間——5米大7座，滿足多種出行所需。

　　開拓者座椅布局為3排7座，具備較好的乘坐空間和實用的儲物空間，滿足不同需求。

　　第2排可前後移動，移動範圍250毫米，從而根據需要，靈活調整2排、3排的腿部空間。

　　為了讓第3排乘客同樣得到不錯的舒适感，開拓者一方面靠較平的車頂，從而實現很好的頭部空間，另一方面，以較高的坐墊和全平地台設計，以及面積超1平方米的全景天窗，創造空間通透感。

　　在7座滿員情況下，後備廂容積為222升。在後備箱儲物蓋下，設計了帶收納分隔槽的儲物盒，滿足車主對私密性和專屬感的需求。此外，後備箱具備12伏電源插口，為攜帶車載冰箱等電子設備，提供了便利。

　　通過電動翻折按鈕，即可實現二、三排座椅的自動翻折，從而使後備箱容積增大至883升或1970升。

　　在儲物方面，開拓者設計了37處儲物空間，最大化滿足每一位車内乘客的儲物需求。

　　比如，電動手套箱、中央扶手儲物箱、前排中央杯托及側門雨傘槽、中央扶手前端儲物盒，副駕駛席地圖袋、二排中央儲物抽屜，等等。

　　綜上所述，開拓者是一款“用心”創造的多功能車，它能給你帶來的，不僅是駕駛，還有更多生活享受。

　　目前，雪佛蘭品牌在我國的SUV家族，已有小型SUV創酷（9.99-13.99萬元）、緊湊型SUV創界（13.99-17.99萬元）、中型SUV探界者（17.49-24.59萬元）。中大型SUV開拓者，将在2020年4月16日上市，具體駕乘感受如何，很快就能揭曉。

責任編輯：夏星

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