日照市科技創新項目?地處黃海之濱、山東半島東南翼，日照是古籍記載的瀕海日出處，現在小編就來說說關于日照市科技創新項目?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

日照市科技創新項目

地處黃海之濱、山東半島東南翼，日照是古籍記載的瀕海日出處。

被譽為東方太陽之城的日照，因“藍天、碧海、金沙灘”而聞名于世。“日出初光先照”，向海而生、向海圖強，正是刻在日照人血脈裡的基因。

為貫徹落實對山東提出的“走在前列、全面開創”和“三個走在前”的指示要求，積極響應山東省“走在前、開新局”的動員号令，日照市大力實施“創新興市”戰略，從思想解放、人才引育、載體建設、優化産業生态、企業創新、改革賦能、作風建設等七個方面聚力突破，加快建設國家創新型城市，着力增強經濟社會發展創新力，切實把創新打造成日照精彩蝶變的最強引擎。

陽光海岸海龍灣項目

科技創新“破解”世界級難題

10分鐘完成一次裝船循環

6月28日，山東港口日照港全自動化集裝箱碼頭。一艘艘滿載貨物的巨輪緩緩駛入港口，岸橋正流暢地在碼頭上裝卸着貨物，自動化軌道吊集裝箱整齊地碼放，新能源集卡車飛快穿梭往來。日照港繁忙生産的背後，年輕的大港發生着新一輪質變，而作為擁有全球首個順岸開放式全自動化碼頭的港口，日照港正在用自主創新對标世界一流海洋強港，向着國際物流貿易港的目标加速轉型。

“現在越來越多的自動化設備已經替代了人工操作，大部分操作人員已經脫離了以前在岸橋上作業的模式。10分鐘就能完成一次裝船循環，大大提高了工作效率。”一年前還在現場辛苦勞作的岸橋司機徐陽，如今身在千米之外的集控室，可以通過實時監控、遠程操控。這隻是日照港依靠科技轉型升級的一個縮影。率先采用“北鬥 5G”技術，實現“厘米級”精度操作，創新陸側“一鍵抓放箱”，則為全球港口提供了“中國樣本”。

山東港口日照港集裝箱發展有限公司日新集裝箱自動化運營中心副主任徐冠男介紹，日照港全自動化集裝箱碼頭創新采用了“順岸布置邊裝卸 無人集卡水平運輸”工藝，實現了自動化軌道吊“少跑路”，集卡車在堆場“自由行”，實現了單箱綜合能耗降低50%，綜合建設和運行成本較新建降低70%，成功破解了無人集卡作業需“安全員”監護的世界級難題，2022年上半年，日照港集裝箱吞吐量同比增長11.6%。

站在日照港觀景平台，遙看萬平口海濱、燈塔風景區和海龍灣沿岸，蔚藍的海水波光粼粼，人造沙灘金光閃閃。昔日黑煤港“變身”生态良港。作為全國首例港口工業岸線“退港還海”，日照發力綠色港口建設，全程修複整治生态岸線1882米，新增沙灘46萬平方米，為美麗宜居的“生态之城”再添一抹新綠。

山東港口集團日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭

創新實現發展

“日鋼速度” 生産周期3小時變7分鐘

創新是引領發展的第一動力，也是高質量發展的主要特征。近年來，日照市廣大企業持續加大科技研發和技改投資力度，不斷提升企業核心競争力。連續十五年跻身中國企業500強、連續六年穩居全國鋼鐵企業競争力極強第一梯隊企業，身為山東省“十強”産業集群領軍企業和高端品牌培育企業的日鋼集團，通過技術裝備創新，實現了動能轉換的“日鋼速度”。

坐落于日照市岚山區的日照鋼鐵，西臨204國道、同三高速公路，南距岚山港5公裡、北距日照港35公裡，陸路、海路交通便利，地理位置得天獨厚。

日照鋼鐵ESP作業規劃組組長季偉斌介紹，“2015年日照鋼鐵斥資330億元開建4條ESP生産線，生産線長度由傳統的1000米縮短至193米，生産周期從3小時縮短至7分鐘。目前我們已擁有第5條ESP軋鋼生産線。”作為世界最先進軋鋼技術的代表，ESP被譽為“第三次鋼鐵工業技術革命”，可以節能50%、節水70%。第5條ESP生産線投産後，日鋼集團已成為全球極具規模的ESP産品生産、加工基地。技術和裝備的創新，使日鋼動能轉換加速，實現了跨越式發展。

鋼鐵産業是日照首個千億級産業，不僅擁有日鋼集團，同時擁有山鋼日照公司。兩大省級“鍊主”企業作為先進鋼鐵制造産業，均被列入全省重大生産力布局，并逐漸吸引來一批鋼鐵配套産業。如鋼鐵配套産業涉及金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、汽車制造業、鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業5類産業，一條鋼鐵“産業鍊”已經成型。

日照鋼鐵控股集團有限公司生産車間

在鋼鐵産業綠色發展攻堅行動的推動下，日照市實施上大壓小、上新壓舊，推動山鋼、日鋼分别新投資3億元、50億元實施超低排放改造。同時日鋼集團加快推進産能承接項目建設，實現産能優化升級和集中布局，打造2000萬噸級世界一流的特色闆材制造園區。加大科技創新和産品研發，圍繞超低排放、節能、高效率低成本潔淨鋼冶煉、極薄規格熱軋闆帶批量穩定軋制等關鍵領域，持續加大科技創新投入，為地方發展下遊配套産業提供更優質的原材料，促進鋼鐵産業鍊提質增效，不斷增強産業核心競争力，推動産業高質量發展。

在新舊動能轉換的實踐中，日照市鋼鐵産業堅持創新步步攻堅，初步形成以兩大省級“鍊主”企業為主體，岚山、東港配套産業園區協同的“一體兩翼”發展态勢。

人才服務環境“拴心留人”

服務産業需求“因地制宜”

“一直想回家鄉工作，沒想到這麼快就進行了面試，真是太方便了！”就讀于清華大學材料科學與工程專業的日照籍學子劉躍華高興地說。這一幕發生在日照市在北京組織的事業單位集中面試現場。為了提高招引效率，日照市不僅“走出去”到各大城市開展高校專場招聘活動，還創新推出現場面試舉措。

創新興市，關鍵在人才。日照始終以求賢若渴、招賢納士的真誠，運用新途徑、新手段招引、培育人才“第一資源”。“相約雲端 才聚日照”“山東—名校人才直通車”“百企訪名校”“才聚日照—直通名校”等招聘活動，不斷引來“金鳳凰”，連續兩年上榜全國“最具人才吸引力”百強城市。僅2021年，日照全市招引高層次創新創業團隊63個、創新人才594人，高技能人才總量達7.9萬人。

同時做好人才服務政策的落實落地，實行陽光惠才卡服務，完善職稱評審、戶籍辦理、子女入學、醫療保健等綠色通道，截至目前，累計發放高校畢業生補貼1.8億元、“人才貸”1.19億元，可用人才公寓6300餘套，為“創新興市”戰略的實施營造了良好氛圍；人才平台載體建設邁入高速軌道，日照人力資源服務産業園已成為人才新高地、創新新基地和孵化新園地；注重産學研合作，山東大學日照智能制造研究院把人才資源和産業需求密切銜接，實施“一對一”團隊化服務企業。

日照鋼鐵控股集團有限公司

新機遇孕育新挑戰，新突破迎來新發展。數據顯示，日照市全社會研發經費支出占GDP的比重已提高到3.09%，居全省第三位。高新技術企業發展到492家，比2015年新增453家，成功跻身全國城市創新能力百強榜。創新已成為日照經濟社會高質量發展的“強力引擎”、整座城市精彩“蝶變”的“催化劑”。我們期待，在新一輪創新賦能中，在建設現代化海濱城市的征程上，“日照号”這艘巨輪，繼續破浪遠航、勇毅前行。

新黃河記者：陳元昊 攝影：郭堯

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