在新能源大潮來臨之後，汽車行業迎來新一輪洗牌節點。而特斯拉的橫空出世直接改變現有格局，不管是Model 3亦或是Model Y都占據着可觀市場份額，同時在年輕人打造出極強的“文化圈”，幫助其不斷擴大品牌影響力。日前，Model S Plaid版新車在國内街頭現身，成為衆多媒體關注的焦點。新車預計會在明年3月正式入華銷售，但到底是以國産還是平行進口形式還未确定。

此次Model S Plaid版實車是從一輛闆車上被卸下，随後在特斯拉超充站進行電量補充。該車最大亮點當然在于動力方面，其将搭載三台驅動電機，這在當下市面當中很是少見。該車系統綜合最大功率能夠達到750千瓦，電芯則是由松下提供。在NEDC工況下，該車純電續航裡程為637公裡，快充技術當然沒有缺席。

在去年9月份，Model S Plaid版在紐伯格林賽道大出風頭，在沒有經過任何改裝的情況下創造電動汽車最快圈速記錄，讓外界刮目相看。根據官方數據顯示，該車僅需2.1秒就能實現零百公裡加速，同時最高時速能夠達到驚人的322公裡/小時。其充沛的性能表現會得到衆多年輕消費者的青睐，加之其擁有諸多高精度攝像頭與雷達，駕駛輔助系統更為全面可靠，行車時安全性也有所保證。

Model S Plaid版在外觀部分則還是延續家族設計思路，并沒有太大變化。不過其在時尚觀感與運動屬性上有所增加，更為符合當下年輕人審美喜好。尾燈組還是貫穿式結構，但燈組以熏黑手法處理，LED光源也擁有出色的光照效果。此外其尾翼較之現款車型也更為寬大，加上Plaid專屬标識，進一步凸顯其獨特身份。

Model S Plaid版還提供豐富的選裝内容，客戶可以根據自己偏好進行購置。其中YOKE方向盤是一大亮點，其賽車式風格很是搶眼，駕控體驗相當别緻，但國内是否能夠使用還不得而知。此外該車還是展現“潮流達人”屬性，隐藏式門把手、掀背式車身相當拉風，其整車風阻系數低至0.208Cd，能夠有效延長續航裡程。

關于Model S Plaid版的售價也是人們津津樂道的話題，目前特斯拉國内官網僅僅接受新款Model S的預訂，但其價格還是處于保密階段。預計新車頂配車型大概率會觸及百萬元關口，成為該品牌新的旗艦車型。當然新車的科技表現也值得期待，畢竟特斯拉在此一直都領先一衆對手，車機系統顯然會實現全新升級。

總結

當下國産造車勢力上升勢頭很是迅猛，其中以比亞迪為首的新能源陣營更是表現搶眼，哪吒、零跑和“蔚小理”等新興品牌也展現出不俗競争力。但它們在體量上和特斯拉還是存在一定差距，特别是在Model S Plaid版出現之後，彼此之間的品牌定位将被進一步拉大。畢竟特斯拉是當下為數不多能被貼上豪華标簽的新能源車企，自主勢力還是要不斷努力。

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