同樣是直行箭頭，一個外面被圓形包圍一個被方形包圍，你知道有什麼區别嗎？

紅圓圈裡面一個是斜杠一個是差号，你知道分别代表什麼意義嗎？

同樣是行人過街标志，一個是藍底一個是黃底，你知道為何如此嗎？

這些道路上的标志種類繁多、形狀各異，讓很多老駕駛人也難以分清。一旦違反，将會産生交通違法，造成罰款、扣分處罰。11月29日，現代快報記者從江蘇省公安廳交警總隊獲悉，2018年以來，全省共查處因違反标志标線指示的交通違法行為共500餘萬起，其中機動車違反交通标志占80%以上。

今年122全國交通安全日的主題為“細節關乎生命、安全文明出行”。近日，針對這些細節，記者專門走進省公安廳交警總隊，一探這些容易混淆的交通标志細節，希望廣大駕駛人出行時注意觀察區分，以免發生交通違法甚至釀成事故。

這2種标志都屬于禁令标志：

△禁止通行

白色圓圈表示禁止通行，意思是前方道路不允許一切車輛或行人通行，多數是因為前方沒有路了或是有危險。一般設在禁止通行的道路入口處。

△禁止駛入

紅色圓圈裡面有一道白色的橫杠，表示禁止所有車輛駛入，意思是機動車和非機動車都不得駛入，一般多用中央隔離的道路，防止車輛逆向行駛。此标志設在禁止駛入的路段入口處。

△最低限速

藍色圓圈内用白色文字标明數字，而且下方還有一截白底，表示機動車駛入前方道路的最低限速。一般設在高速公路或其他道路限速段的起點。 以圖為例，限制行駛速度不低于50km/h。

△最高限速

紅色圓圈内白底黑數值，表示最高限速，表示該标志至前方限制速度标志的路段内，機動車行駛速度不得超過标志所示數值。這種标志一般設在需要限制車輛速度路段的起點。以圖為例，限制行駛速度不超過70km/h。這兩個是提醒車主根據限速标志控制速度。

二者都是指示标志，用來指示方向和路線，而且同樣是箭頭，方向都是一樣，而事實上兩者的區别很大：

△單行路

長方形的藍框一般表示機動車單向行駛。此标志設在單行路的路口和入口處的适當位置。

△直行

圓形的藍框表示直行，車輛行駛到這一路段時不可轉彎，隻能直走。不少老司機會這樣理解，長方形空間比較窄所以是單行線，圓圈裡面的箭頭代表的就是直行車道，不能轉彎。

這2種标志都屬于禁令标志：

△禁止停放

圓圈裡面一個“×”，表示禁止車輛停放，不管是臨時停放還是長時間停放都不允許。一般設在禁止車輛停放的地方。禁止車輛停放時間、車種和範圍可用輔助标志說明。

△禁止長時間停放

圓圈裡面有一道斜杠，表示禁止長時間停放。這時候車輛短暫停一下也是可以的，比如臨時裝卸物品或上下乘客等都可以。

這2種标志都屬于禁令标志：

△停車讓行

多邊形裡面一個“停”字，表示車主需要停車讓行，駕駛人看到此标志時，應當在停止線以外停車瞭望，在确保安全後才準許通行。這種标志一般會在以下情況下設置：一是與交通流量較大的幹線平交的支路路口；二是無人看守的鐵路道口；三是其他視線較差的路口。

△減速讓行

三角形裡面一個“讓”字，表示減速讓行。車輛駕駛人看到這種标志時，必須慢行或停車，觀察主路的行車情況，在确保主幹道車輛優先并确保安全的情況下才可以繼續行進。此标志設在視線良好的交叉口道路的次要路口，比如通往國省道的農村道路路口。

黃色為警告标志，藍色為指示标志，二者雖然都是三角型區域内的行人和斑馬線，但代表的意思卻不一樣：

△注意行人

黃色背景圖标表示注意行人，一般設在郊外道路上行人比較多的地方，不一定有人行橫道。駕駛員行駛至該路段時，應當減速，注意避讓行人。

△行人通道

藍色背景的圖标指示标志，主要是告訴行人和駕駛人，該處為專供行人橫穿馬路的通道，行人可從此過街，駕駛人應當減速讓行。這種标志一般設在人行橫道的兩側。

△會車讓行會車先行

紅色圓圈的标志屬于禁令标志，表示會車讓行，車輛會車時，面對該标志的車輛必須停車讓對向車輛先行。此标志一般設在會車有困難的狹窄路段的一端或者由于某種原因隻能開放一條車道作為雙向通行路段的一端。

△會車先行

方形藍底的标志屬于指示标志，表示會車先行，是指當道路比較窄的時候，有條件避讓的車輛要讓無條件避讓的車輛先行通過，以避免正面碰撞、側面碰撞等危險。

△左轉待轉區

“左轉彎待轉區”為停止線向路口延伸出的白色虛線框定的區域，通常該區域内會有文字寫明，用來指示左轉彎車輛可在直行綠燈亮且左轉紅燈亮時，進入待轉區等待左轉，左轉綠燈亮時通過路口。

△左轉彎導向線

“左轉彎導向線”是一條單獨的白色虛線，是左轉彎的機動車與非機動車在路口内的分界線。左轉彎的機動車在導向線的左側行駛，非機動車在導向線的右側行駛。直行綠燈亮時且左轉紅燈亮時，左轉機動車不能進入路口等待。

△停車讓行線減速讓行線

停車讓行線為兩條白色實線，通常與“停車讓行”的标志配合使用，車輛行駛到該地點時，應當在停車讓行線以内停車觀望，确保安全後才準許通行。

△減速讓行線

減速讓行線為兩條白色虛線，通常與“減速讓行”标志配合使用，表示車輛應減速讓行，告示車輛駕駛員應當減速慢行或停車，觀察幹路行車情況，在确保幹道車輛優先的前提下，認為安全時方可續行。

【處罰标準】

1、機動車違反警告标志指示的，處以100元罰款，不記分。

2、機動車違反禁令标志指示的，處以100元罰款，記3分。

3、機動車通過無燈控或交警指揮的路口，不按交通标志、标線指示讓優先通行的一方先行的，處以50元罰款，記3分。

4、機動車違反禁止标線指示的，記3分，并處警告。

5、行經無燈控或交警指揮的路口，不讓标志、标線指示優先通行的一方先行的。

【警方提示】

車輛、行人應當按照交通信号通行，遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行，在沒有交通信号的道路上，應當在确保安全、暢通的原則下通行。機動車通過交叉路口，應當按照交通信号燈、交通标志、交通标線或者交通警察的指揮通過，通過沒有交通信号燈、交通标志、交通标線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。有交通标志标明行駛速度的，按照标明的行駛速度行駛。

【創新舉措】

此外，記者從省公安廳交警總隊獲悉，為提升城市交通管理水平，調動廣大群衆的主動性、積極性，自今年12月1日起，省公安廳交警總隊決定在全省建立信号燈設置和配時突出問題有獎反映長效機制。受理範圍主要針對信号燈長期損壞或明顯故障、夜間周期明顯過長、配時明顯不合理以及信号燈設置和配時方面其他突出問題4種情形。交警部門在“江蘇交警”微信公衆号專門設置“交通設施建議”欄目，群衆一旦發現上述4種情形，可以登錄該欄目按照要求填寫相關項目、提供圖片資料進行反映，交警部門經過初審、核實、整改後，會逐一将結果反饋給反映人，并通過微信紅包或話費充值的方式對反映人給予獎勵，每起獎勵50元。

來源：現代快報全媒體（通訊員 蘇交軒 記者 王瑞）

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