去年的時候家裡購入了一款轎車用來平常的出行代步，因為預算的問題，除了車本身選擇了中配之外，車子的記錄儀也一直是用的當時4S店贈送的，除了錄制的視頻不清晰，還不耐用，關鍵還得鍊接專用APP，操作實在是麻煩。這不前段時間4S店贈送的記錄儀出現了問題，立馬就着手買一個，畢竟平常的出行離了行車記錄儀還真是不太放心，正好也給大家做一個參考。

根據大多數人的購買行車記錄儀的預算，我在網上經過了一番挑選，最終敲定了兩款産品，它們分别是70邁 M500，以及海康威視C6 Pro，兩款産品我在購買的時候都是搭配着4G模塊和停車監控線一起購入（我當時的購入價格：70邁 M500 739元，海康威視C6 Pro 779元），經過這段時間的體驗，我就從多個方面，和大家好好地聊一聊這兩個産品。

外觀設計：

首先我們開箱看外觀，70邁 M500的它的設計比較簡約，采用了時下記錄儀比較流行的不帶屏幕的設計，整個機身隻有一個按鍵。接口方面也是采用了廣受大家好評的Type-C，對于一這點我确實要誇一下，畢竟現在Type-C是主流，後續升級記錄儀産品的話，也可以讓我們在車上少走一次線。

海康威視C6 Pro它是采用了自帶屏幕的設計，對比70邁 M500要稍顯笨重了一些，這個尺寸的屏幕無法完全看清，不過自帶屏幕這一點要好評，不用完全依賴于手機。而且我們也能夠實時地查看記錄儀的錄制畫面。接口方面，海康威視C6 Pro則是采用了老式的micro usb，雖然說行車記錄儀這類産品來回插拔的機會不多，但總覺得缺了些什麼。

下面我們再來看一下，兩款産品的4G模塊。70邁的4G模塊設計非常讨巧，它是把4G模塊直接做成了記錄儀本身的支架形态，組裝起來是一點沒有違合感。而海康威視相對于70邁來說就沒有那麼讨好，4G模塊以獨立的形式存在，所以安裝和走線時相對于70邁來說會麻煩一些。

配置參數

看完了外觀我們就來看一下這兩款記錄儀的配置情況。首先我們先來了解一下70邁 M500，它采用的是一顆500萬像素的超清攝像頭，F2.0光圈，支持最高1944P的超清錄像（官方稱之為近3K），并且它的錄制範圍可以達到170度，能夠覆蓋到我們行車途中的絕大部分場景。存儲方面則是采用了内置的方式，擁有32GB-128GB可選。

海康威視C6 Pro在攝像頭方面也是采用了一顆500萬像素的超清攝像頭，F1.6大光圈，最高可以支持2K，1600P的視頻錄制，錄制範圍則是130度。存儲方面采用了我們最常見的TF卡方式。4G模塊方面，70邁随産品自帶有物聯卡，當激活使用後70邁會送用戶一年12GB的流量（每月1GB），海康威視則是僅贈送3G流量。

通過上面的配置來看，好像海康威視除了在大光圈上勝出，其餘地方都弱了一籌，不過紙面參數不能信，下面我們直接上車體驗，畢竟實際使用才是硬道理。由于兩款記錄儀我都購買有停車監控線和4G模塊，所以在安裝上我是直接去門店找專人安裝，大家在購買産品時可以自行咨詢客服，這裡就不再過多的贅述了。

實際體驗

因為我是要做對比，所以我把兩個記錄儀産品安裝在了同一個車上的相同位置，下面我們就來看一下在行車途中，誰錄制的視頻更為清晰。首先我們先看一個白天的場景，在這個街道上，我們可以看出兩者在畫質的表現上沒有太大的差别，不過70邁的170度廣角，在錄制的内容上要比海康威視要強上許多。

下面這組動圖則是從地上進入到地下車庫的效果，大家可以看出兩者在畫質上也沒有太多的區别，在這種由亮轉暗的情況下，也都能很好的錄制出不錯的視頻，相比之下70邁M500在切換時更自然，看得來在畫面清晰度這塊，都是合格的。

而且兩者都支持簡單的語音控制操作，比如在我們駕駛過程中，想要拍照，或者錄一段緊急視頻，那麼隻需要對着行車記錄儀說出“我要拍照，我要錄像”等口令即可，除此之外，兩者也都有駕駛輔助系統，比如前車啟動提醒，綠燈提醒、限速提醒等。

App使用

可以說現在的記錄儀産品本身的許多功能都是挺依賴App的，尤其是70邁這一款，它本身沒有屏幕，所以一切操作都要通過App才可以實現。這裡我們首先來看70邁的App，具體的連接方式這裡也不進行說明，畢竟都是很簡單的操作。

因為我這裡是購買了4G模塊，所以在App内我們可以通過App直接遠程監控車輛前方環境，以及車輛的位置等，而且我們還可以設置電子圍欄、車肉互聯等功能。而且當我們連接到記錄儀後，還可以對産品進行一些相應的設置，比如打開記錄儀的HDR，雲電子狗，ADAS，以及錄制視頻的畫質需求等。

而且在連接App後，我們還可以直接查看之前記錄儀所錄制的視頻，拍攝的照片等等，碰見有需要的内容我們可以直接把這些内容下載到手機上，而且我們在回看視頻時還可以加入“RS特效”，這時畫面上就會顯示速度、海拔、方向等數據。

海康威視的App也是同70邁App的内容相差不大，也是包含了停車監控、遠程監視，顯示當前車輛位置信息等。也是可以通過手機查看錄制的視頻、回放等内容，而像上面所提到了錄制視頻畫質設置、打開WDR合成技術等，總得來說是相差不大。

不過有一點我覺得要看大家自己進行考量，海康威視采用的是TF卡，而70邁是采用emmc集成在本機上，因此在素材導出效率的角度來看70邁的效率會更高，并且内置存儲的好處就是不會出現外置TF卡燒卡的現象。

體驗小結

經過這段時間的體驗，兩款産品對于我個人來說都能滿足我的需求，如果說我最終隻能留下一款的話，我更偏向于70邁 M500這款行車記錄儀，原因就是我們在開車如果遇到意外狀況，記錄儀就是可以給我提供證據的依據，而畫面錄制的範圍越大，在取證時也會更方便。下面我就給大家列舉一些這兩款産品的賣點，供大家在後續購買時進行一個參考。

首先就是70邁 M500的Type-C接口，為後續産品升級提供了便捷性，而且内置存儲的方式避免了燒卡的風險；其次海康威視自帶屏幕，至于顔值方面這個就見仁見智了；而且兩款産品同為500萬像素的超清攝像頭，參數方面70邁略勝一籌，并且70邁的170度廣角錄制要日常使用時會對我們有更多的幫助；

最後就是兩款産品都支持4G模塊，不過70邁在流量贈送上要強于海康威視，70邁贈送為12GB（每月1GB），海康威視則是3GB。好了本次的體驗到此就結束了，如果說你覺得文章還不錯的話，可以回複支持一下，當然對你有幫助那就更好了。

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