相信很多朋友，最近都看過這樣一則報道：中國農業科學院飼料研究所的科研人員，聯合首鋼一起，實現了一項技術上的全新突破——将一氧化碳合成了蛋白質，不僅是全球首次，而且目前已經形成了萬噸級的工業産能。

這是什麼意思呢？簡單來說，就是将對于環境有害的一氧化碳，通過人工處理的方式，将它們變成飼料的原料之一，更加直白一點來說，就是“變廢為寶”了。

一氧化碳主要來自于哪裡呢？汽車尾氣、化工廢氣、日常生活（吸煙、取暖、烹饪等），在這些過程中，都可以産生一氧化碳。

可以說，一氧化碳是最嚴重的污染源之一，而根據我國科學家給出的數據來看，這項技術如果正式開始量産之後，那麼，或許可以幫助我國早日實現碳中和，同時，也可能會幫助我國不再依賴大豆進口。

看起來的确是一件大好事，然而，在國内，卻有很多網友質疑這項技術，甚至認為報道中的内容，有點誇大其詞了。這究竟是怎麼回事呢？讓我們一起來看看。

先看看這項技術一開始，是如何在工業生産的過程中被發現的。根據報道，多年前，首鋼的科研人員發現，在乙醇分離蒸餾的過程中，會出現一種“粘稠物質”，随後，科研人員将這種物質分離出來之後，就送到了中國農業科學院，希望科學家們可以幫忙搞清楚，這種“粘稠物質”是什麼。

結果令人沒有想到的是，經過研究後，中國農業科學院的科學家們卻發現，這團“粘稠物質”，竟然是乙醇梭菌蛋白，是一種比較優質的蛋白質。

要知道，我國雖然是農業大國，但是，一些東西卻仍然是依賴進口的，其中最值得一提的，就是飼料生産過程中，最不可缺少的大豆。

當然，進口來的大豆，并不會直接被加工進行飼料生産，是要先進行榨油之後，剩下來的雜質，也就是“豆粕”，當它們無法繼續提取豆油之後，就會被用來進行飼料生産。

不過，近年來卻也存在着不少的問題，因為我國對于肉食品的需求很大，這也意味着，畜牧業所需要的飼料也越來越多，但是由于我國的大豆主要依賴進口，所以，就很容易被“卡脖子”，進口大豆的價格，也經常飛漲，從而導緻相關産業的整體價格，都随着飙升。

所以，當中國農業科學院的科學家們，發現通過一氧化碳可以合成蛋白質之後，特别是這種蛋白質還是由于豆粕中的蛋白質，自然，這對于我國飼料和畜牧業來說，也就等于是一個重大的利好消息了。

畢竟每天都會有大量的一氧化碳産生，如果可以将它們全部轉化為蛋白質，那麼，自然空氣污染和進口大豆“卡脖子”等問題，也就都迎刃而解了。

看起來的确是“百利無一害”，但是，這條消息被公布之後，卻沒想到質疑聲一片。可能會有朋友覺得，會不會是工業廢氣形成了蛋白質，動物們吃了有害呢？

其實這個擔心是多餘的，因為在這項技術正式公布之前，科研團隊已經進行了大量的實驗，而且生産出來的飼料，實驗動物們吃了之後，不僅沒有任何的毒副作用，而且還因為乙醇梭菌蛋白是優于大豆蛋白的，動物們的身體發育也要更好。

那麼，問題究竟出在哪裡？為何會被質疑？說起來，這其實與網上的一些媒體在報道的時候，針對這項科研成果，進行了“誇大描述”有關。

首先第一個質疑點，就是我國會因為這項技術提前實現碳中和。然而事實上，卻并沒有這麼簡單。不可否認，在一氧化碳合成蛋白質的過程中，的确對減少空氣污染問題，會起到很好的幫助作用，不過，空氣污染卻并不僅有一氧化碳，還包括二氧化碳等其它氣體，隻是單純來減少一氧化碳，是無法實現“碳中和”的。

而且這項技術也做不到100%處理一氧化碳，将它們變成優質蛋白，目前隻能将空氣中20%的一氧化碳回收變成蛋白質，這也意味着，仍然有80%的一氧化碳，是還在污染環境，自然，對于環境的作用，也就沒有我們想象中的那麼大了。

其次，這項技術合成出來的蛋白質，主要是用在了飼料加工方面，而且由于本身乙醇梭菌蛋白是一種合成蛋白，并不屬于天然蛋白，所以，在飼料加工方面，也無法全部用它來代替豆粕，而且動物們也不能過多攝入。

自然，這也就意味着，我國未來很長時間内，仍然是需要依賴大豆進口的，畢竟食用油生産方面，是無法用它來代替大豆的。

這也就意味着，這項技術雖然很值得肯定，而且既然可以量産了，也的确可以改善一些方面，但是，卻并沒有網絡上說的那麼誇張，這也是被質疑的問題所在。

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