豐田汽車公司（以下簡稱豐田）在其代表性的人氣皮卡車型Hilux的基礎上，新增了運動套裝車型“GR SPORT”并亮相。豐田 Hilux 是一款皮卡車型，自誕生半個世紀以來，以其卓越的性能和卓越的可靠性深受市場的喜愛。

目前的 Hilux 車型是 2015 年推出的第 8 代車型，在 Hilux 主要市場之一的泰國首次亮相，并于 2017 年在日本國内市場發布了一段時間暫停銷售。豐田正在考慮以符合現代感性和卓越性能的外觀和内飾而重新将這款皮卡推向市場。目前海拉克斯在東南亞，南美洲，澳洲市場都獲得了不錯的成績。

新亮相的 Hilux GR Sport 使用了更加運動化的設計。

首先，從外觀來看，一款專為它設計的新型前保險杠，讓Hilux GR Sport 的整體寬度為 1,900 毫米，比普通車型長 45 毫米。營造出了更寬大的視覺效果。而且還通過增加胎面來支持更穩定的駕駛性能。

除此之外，GR Sport專屬的前保險杠和散熱器格栅、經過機加工的專屬黑色合金輪毂以及GR Sport專屬的标志和車身顔色都采用了差異化的風格。得益于專用的懸挂套件，它還提供了更高的離地間隙，提供了更好的接近角和離去角。

Hilux GR Sport 還擁有獨特的内飾感。除了采用專用的黑色單色調裝飾外，内飾還采用紅色縫線形成強烈對比，彰顯運動感。在這裡，GR Sport專用的标志也應用在方向盤和儀表闆的初始屏幕上，GR Sport專用的換擋撥片也讓它看上去更加運動了。

Hilux GR Sport 能夠在性能方面将其與一般車型區分開來。 Hilux GR Sport采用了特殊的懸挂套件，不同于一般車型。不僅實現了改進的轉向響應，而且在越野的崎岖地形中保持了車輛的控制。它還經過微調，以确保在日常駕駛中享受舒适的乘坐體驗。

Hilux GR Sport 具有主動差速器，這是為了即使在牽引力極低的越野環境中也能提供出色的駕駛性能。該功能在四輪驅動模式設置為“4H”或“4L”時起作用。當一個車輪開始空轉時，它會用制動器制動車輪以防止空轉，并通過牽引力轉動其餘車輪。用它來克服崎岖的道路。此外，下坡輔助控制 (DAC) 作為安全下坡駕駛的标準應用。還應用了主動差動限制器，以提供更好的轉彎性能。

除此之外，豐田還提高了目前在售的 Hilux Z 飾件和 X 飾件的舒适性。

豐田 Hilux GR Sport 是一款具有運動風格和卓越駕駛性能的皮卡，在日本的售價為 4312,000 日元（242936元人民币）。 Z飾件的售價為3882,000日元（218710元人民币），X飾件的售價為3,527,000日元（198709元人民币）。

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